昆明机场一次飑线过程分析

对2003年8月7日以生在昆明机场的一次飑线个例进行分析，雷达图像显示，这个飑线由两个短带回波合并而成，其对应的出流边界发展出新的对流风暴；低层水汽和能量的聚集形成了对流的稳定区，高层的干冷空气入侵加大了对流不稳定度，触发机制除了东风波外，低层的垂直风切变起到了关键作用。     

反演卫星资料在航空气象保障中的应用

讨论了用卫星资料反演资料Tbb和反照率计算云顶高度场的方法。并选取两个时次的卫星资料，同时计算昆明管制区的温度廓线，结合不同云的物理性质，得到云顶模拟高度场，最终制作了重要云的平面定位图和三维空间模拟图。     

昆明机场一次飑线过程分析

对2003年8月7日发生在昆明机场的一次飑线个例进行分析,雷达图像显示,这个飑线由两个短带回波合并而成,其对应的出流边界发展出新的对流风暴;低层水汽和能量的聚集形成了对流不稳定区,高层的干冷空气入侵加大了对流不稳定度,触发机制除了东风波外,低层的垂直风切变起到了关键作用.     

反演卫星资料在航空气象保障中的应用

讨论了用卫星资料反演资料Tbb和反照率计算云顶高度场的方法.并选取两个时次的卫星资料,同时计算昆明管制区的温度廓线,结合不同云的物理性质,得到云顶模拟高度场,最终制作了重要云的平面定位图和三维空间模拟图.     

昆明机场一次强对流天气过程分析

2001年9月16日昆明机场发生了一次强对流天气过程,经二次滤波分析发现,这次过程主要是在大尺度辐合背景下由一个中尺度低涡扰动引起.物理量场诊断分析表明,触发对流的中尺度低涡是一个低层辐合强烈、向西北倾斜且较深厚的低值系统.而昆明地区持续高温及水汽积累为对流发生储备了能量和水汽条件,垂直风切变则使对流发展更为旺盛、维持时间更长.     

昆明机场一次强对流天气过程分析

2001年9月16日昆明机场发生了一次强对流天气过程，经二次滤波分析发现，这次过程主要是在大尺度辐合背景下由一个中尺度低涡扰动引起。物理量场诊断分析表明，触发对流的中尺度低涡是一个低层辐合强烈、向西北倾斜且较深厚的低值系统。而昆明地区持续高温及水汽积累为对流发生储备了能量和水汽条件，垂直风切变则使对流发展更为旺盛，维持时间更长。