| 昆明机场一次强对流天气过程分析 |
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| 引用本文： | 钱苹,李继萍,孙晓冬.昆明机场一次强对流天气过程分析[J].四川气象,2004,24(1):26-28. |
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| 作者姓名： | 钱苹 李继萍 孙晓冬 |
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| 作者单位： | 昆明空管中心航务部预报室 昆明650200
(钱苹，李继萍)，昆明空管中心航务部预报室 昆明650200(孙晓冬) |
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| 摘 要： | 2001年9月16日昆明机场发生了一次强对流天气过程，经二次滤波分析发现，这次过程主要是在大尺度辐合背景下由一个中尺度低涡扰动引起。物理量场诊断分析表明，触发对流的中尺度低涡是一个低层辐合强烈、向西北倾斜且较深厚的低值系统。而昆明地区持续高温及水汽积累为对流发生储备了能量和水汽条件，垂直风切变则使对流发展更为旺盛，维持时间更长。
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| 关 键 词： | 局地风 航空气象 气象要素 强对流天气过程分析 机场 |
| 文章编号： | 1003-7187(2004)01-0026-03 |
| 修稿时间： | 2003年10月16 |
A case study on strong convective weather in Kun Min airport |
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