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昆明机场一次飑线过程分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
对2003年8月7日以生在昆明机场的一次飑线个例进行分析,雷达图像显示,这个飑线由两个短带回波合并而成,其对应的出流边界发展出新的对流风暴;低层水汽和能量的聚集形成了对流的稳定区,高层的干冷空气入侵加大了对流不稳定度,触发机制除了东风波外,低层的垂直风切变起到了关键作用。  相似文献   
2.
高中书 《四川气象》2001,21(4):23-24
高空风,高空温度报图是飞行象文件的重要组成部分。本文分析了在飞机平飞时,高空风速(U),高空温度(K)对飞机小时燃料消耗量(Ch)的影响,为寻找最经济的平飞航线提供理论依据。  相似文献   
3.
讨论了用卫星资料反演资料Tbb和反照率计算云顶高度场的方法。并选取两个时次的卫星资料,同时计算昆明管制区的温度廓线,结合不同云的物理性质,得到云顶模拟高度场,最终制作了重要云的平面定位图和三维空间模拟图。  相似文献   
4.
对2003年8月7日发生在昆明机场的一次飑线个例进行分析,雷达图像显示,这个飑线由两个短带回波合并而成,其对应的出流边界发展出新的对流风暴;低层水汽和能量的聚集形成了对流不稳定区,高层的干冷空气入侵加大了对流不稳定度,触发机制除了东风波外,低层的垂直风切变起到了关键作用.  相似文献   
5.
讨论了用卫星资料反演资料Tbb和反照率计算云顶高度场的方法.并选取两个时次的卫星资料,同时计算昆明管制区的温度廓线,结合不同云的物理性质,得到云顶模拟高度场,最终制作了重要云的平面定位图和三维空间模拟图.  相似文献   
6.
高空风,高空温度预报图是飞行气象文件的重要组成部分.本文分析了在飞机平飞时,高空风速(U)、高空温度(K)对飞机小时燃料消耗量(Ch)的影响,为寻找最经济的平飞航线提供理论依据.  相似文献   
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