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1.
旅游指标建模与预测研究起始于20世纪60年代,已成为旅游研究的热点之一。基于灰色系统理论,以辽宁省滨海6城市2000-2009年入境旅游统计资料为原始数据,建构旅游指标GM(1,1)灰色预测动态模型并进行模型精度检验;对预测结果分析表明,模型预测结果与实际数据基本一致,进而利用该模型对辽宁省滨海6城市2011—2015年入境旅游指标进行预测;最后提出辽宁省滨海6城市入境旅游可持续发展对策。  相似文献   
2.
基②国内外对城市旅游竞争力研究的回顾和梳理,建立契合本研究的指标体系:以城市旅游基础设施、发展现状和生态环境竞争力作为二级指标,以25个与城市旅游竞争力相关指标作为三级指标。在此基础上,利用主成分分析与系统聚类分析方法测算各城市因子得分及排名,并对城市间、等级间、区域间优势和劣势做出比较分析。结果表明:①上海、杭州、广州旅游竞争力相对较强,南通、中山、东莞竞争力相对较弱,其中,城市经济体规模、环境污染程度及城市绿化水平对城市旅游综合竞争力影响较突出;②城市间旅游竞争力水平梯度化明显,抱团式合作发展、阶梯状搭配发展前景看好;③同一区域内城市合作优势大②竞争优势,可建立旅游合作试点区域。  相似文献   
3.
为贯彻整体开发锦州湾战略,改变辽宁沿海经济带旅游产业东强西弱的不平衡现状,文章根据锦州湾旅游资源与产品的比较优势,提出在锦州湾整合海陆资源发展三色旅游,分析三色旅游发展存在问题,提出三色旅游发展对策。  相似文献   
4.
文章以辽宁沿海旅游为研究对象,基于旅游整合的相关理论,在诊断辽宁沿海旅游发展存在问题的基础上,提出了辽宁沿海旅游整合开发策略。  相似文献   
5.
为贯彻整体开发锦州湾战略,改变辽宁沿海经济带旅游产业东强西弱的不平衡现状,文章根据锦州湾旅游资源与产品的比较优势,提出在锦州湾整合海陆资源发展三色旅游,分析三色旅游发展存在问题,提出三色旅游发展对策。  相似文献   
6.
基于国家对辽宁沿海经济带的新战略和对旅游业的新定位,文章首先介绍了旅游资源的相关概念和理论研究现状,并以辽宁沿海经济带旅游资源为研究对象,在调查的基础上对其旅游资源进行了多角度和全方位的解析,最后总结出了辽宁沿海经济带旅游资源的特征,为高效开发旅游资源提供借鉴。  相似文献   
7.
灰色系统理论已成为旅游研究的热点之一。基于灰色系统理论,以辽宁省滨海6城市2000—2009年国内旅游统计资料为原始数据,建构旅游指标GM (1,1)灰色预测动态模型,并进行模型精度检验;预测结果分析表明,模型预测结果与实际数据基本一致,进而利用该模型对辽宁省滨海6城市“十二五”期间国内旅游指标进行预测。  相似文献   
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