机载激光雷达数据采集过程初探

机载激光雷达已成为快速、精确、高密度采集地形数据的有效手段,尤其在高速公路等范围狭长的区域体现明显.本文涵盖了数据采集和数据预处理等在外业采集时的关键技术,首先探讨了数据采集前的准备工作,包括检校场的选择、航线的设计、控制点的布设等重要步骤;然后说明了数据采集中的测量工作;最后讨论了数据检查工作,包括航线和激光数据的生成、数据的补漏.通过实验发现,该过程科学实用且精度满足实际生产要求,能够为今后激光数据处理流程化操作提供借鉴.     

映秀至汶川高速公路控制测量方案设计与分析

都江堰至汶川高速公路映秀至汶川段(以下简称"映汶高速"),是"5.12"汶川大地震后重灾区又一条重要的生命通道。本文首先对这项灾后重建项目初设阶段控制测量方案作了详细介绍,包括全线三等GPS首级网、一级导线加密网和全线四等三角高程控制网的构筑,以及相应的测量方案、精度要求等;并对控制测量的实际精度进行了分析和讨论。     

基于SFM和PMVS的倾斜影像三维建模方法研究与实现

与传统航拍相比,倾斜航拍作为一种新型的航拍方式,可以为三维城市建模提供更多的纹理数据支持,但是由于航拍倾斜角度较大,所获影像透视畸变明显,给倾斜航空影像间的匹配造成困难。本文利用Structure from Motion算法(简称SFM算法)对倾斜航空影像的相机姿态进行精确标定,并结合Patch-based Multi-view Stereo算法(简称PMVS算法)对标定影像进行密集匹配。结果表明,SFM算法对于倾斜航空影像的姿态标定具有较好的适用性,且通过PMVS算法能够得到大量具有颜色信息的三维点云数据,这些点云数据可直接用于三维场景重建。     

多源激光点云建模在桥梁养护中的探索

运营已久的复杂山区高速公路桥梁在路面负荷严重、次生地质灾害的影响下,对道路日常的养护运维工作带来了很大挑战。利用桥梁三维建模技术进行在线可视化,同时在重点桥梁路段安装监测设备,在线进行桥梁健康监测成为目前新的技术手段。针对运营较长时间的道路桥梁设计竣工图纸缺失,无法通过图纸复现真实的桥梁模型,采用地面站式激光与车载激光相结合的方法,对长时间运营桥梁进行扫描,对两种方法得到的点云数据进行配准及滤波处理,然后进行单体化建模,真实还原运营桥梁的结构形态。同时,利用公路行业BIM模型标准,对单体化的桥梁进行构件拆分编码,形成规范的桥梁单元模块。在此基础上,利用GIS技术开发高速公路基础设施平台,关联桥梁养护相关作业模块,实现既有高速公路桥梁线上巡检养护。     

高速公路改扩建多源激光扫描数据集成处理与应用关键技术EI北大核心CSCD

我国高速公路通车总里程约16万千米，世界排名第一。在高速公路不断新建的同时，过去30年已经建设完成的高速公路逐步进入升级或改造的阶段。高速公路扩容改造，已成为当前交通建设领域的主要任务之一。激光扫描数据从可获取性、精度、效率、效益等多层面均能够适应高速公路改扩建工程的特点，是改扩建工程空间信息采集和处理的一种有效方式。论文面向高速公路改扩建工程需求，