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1.
<正>德清县自然资源信息化是一个不断迭代的过程,通过系列试点实践,在自然资源信息化道路上越走越扎实。从2009年起,通过“三步走”不断推进自然资源信息化工作深化、拓展和升级。第一步,推进数字城市建设,2011年成为完成首个数字城市地理空间框架建设国家级试点建设的县级城市;第二步,开展智慧城市建设,2016年5月打造完成了以规划编制和平台建设结合的“多规合一”德清模式,  相似文献   
2.
分析了德清县地理空间框架建设的现状,提出建设数字德清地理空间框架的总体思路,并探讨了数字德清地理空间框架建设的内容以及应用示范建设。  相似文献   
3.
交通通达指数是表征一个区域交通网络空间格局的重要指标。本研究立足于地理国情普查和监测中交通要素等相关数据成果,开展了基于交通网络密度和交通便捷度交通的通达指数测算相关研究,引入了一套核密度分析、欧氏距离分析、吸引力分析等交通通达指数计算方法,并以杭州市为试验区,开展交通网络空间格局监测。  相似文献   
4.
以德清县建设工程规划核实测量工作实际为基础,阐述德清县建设工程规划核实测量工作流程、作业内容及实施要求,并提出规划核实测量对于提高规划管理工作效率、科学决策及信息化管理的意义。  相似文献   
5.
本文介绍了德清县基础地理信息系统建设的实践,对县(市)级基础地理信息系统建设提出建议和意见。  相似文献   
6.
7.
从城市地理空间框架建设现状入手,以"数字德清"为例,对共享服务平台中系统结构、服务接口、服务资源管理等问题进行了阐述;并结合实际,提出了一种基于混合模式的共享服务模式,解决了多部门数据整合与共享的问题。  相似文献   
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