全文获取类型
收费全文 | 7736篇 |
免费 | 1630篇 |
国内免费 | 2287篇 |
专业分类
测绘学 | 1227篇 |
大气科学 | 1148篇 |
地球物理 | 1506篇 |
地质学 | 4733篇 |
海洋学 | 1121篇 |
天文学 | 200篇 |
综合类 | 624篇 |
自然地理 | 1094篇 |
出版年
2024年 | 39篇 |
2023年 | 166篇 |
2022年 | 464篇 |
2021年 | 491篇 |
2020年 | 409篇 |
2019年 | 498篇 |
2018年 | 442篇 |
2017年 | 432篇 |
2016年 | 429篇 |
2015年 | 480篇 |
2014年 | 469篇 |
2013年 | 676篇 |
2012年 | 618篇 |
2011年 | 602篇 |
2010年 | 568篇 |
2009年 | 567篇 |
2008年 | 545篇 |
2007年 | 544篇 |
2006年 | 520篇 |
2005年 | 367篇 |
2004年 | 323篇 |
2003年 | 236篇 |
2002年 | 296篇 |
2001年 | 272篇 |
2000年 | 225篇 |
1999年 | 154篇 |
1998年 | 118篇 |
1997年 | 97篇 |
1996年 | 94篇 |
1995年 | 71篇 |
1994年 | 61篇 |
1993年 | 66篇 |
1992年 | 59篇 |
1991年 | 41篇 |
1990年 | 45篇 |
1989年 | 27篇 |
1988年 | 25篇 |
1987年 | 16篇 |
1986年 | 12篇 |
1985年 | 9篇 |
1984年 | 9篇 |
1983年 | 16篇 |
1982年 | 6篇 |
1981年 | 6篇 |
1979年 | 5篇 |
1978年 | 5篇 |
1977年 | 8篇 |
1976年 | 3篇 |
1975年 | 3篇 |
1954年 | 5篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 218 毫秒
1.
光学遥感图像船舶检测主要面临两个挑战:光学遥感图像背景复杂,船舶检测易受海浪、云雾及陆地建筑等多方面干扰;遥感图像分辨率低,船舶目标小,对于其分类与定位带来很大困难;针对上述问题,在FPN的基础上,提出一种融入显著性特征的卷积神经网络模型A-FPN (Attention-Based Feature Pyramid Networks)。首先,利用卷积提取图像特征金字塔;然后,利用顶层金字塔逐级构建显著特征层,抑制背景信息,通过金字塔顶层的细粒度特征提高浅层特征的表达能力,构建自上而下的多级显著特征映射结构;最后利用Softmax分类器进行多层级船舶检测。A-FPN模型利用显著性机制引导不同感受下的特征进行融合,提高了模型的分辨能力,对遥感图像处理领域具有重要应用价值。实验阶段,利用公开的遥感目标检测数据集NWPU VHR-10中的船舶样本进行测试,准确率为92.8%,表明A-FPN模型适用于遥感图像船舶检测。 相似文献
2.
为了保护南极和北极的生态系统和环境,中国自20世纪90年代初开始推行和实施了极地环境监测计划,部署了各学科监测传感器阵列;采集了多学科数据,包括海洋、大气、冰冻圈、生物圈等主题;架构了"R/V雪龙号破冰船—极地考察站—国内基地"之间的快速数据传输网络;建立了海洋环境监测系统、太阳能地面空间监测系统、生态环境监测系统等系列监测系统。为了实现长期监测,达到预测和预警目标,本文针对国内外现状,在现有基础上设计了一套中国极地环境长期监测网(Polar Environment monitoring network of China,CPEMN)。该监测网集成各监测系统并在监测指标设计上覆盖我国极地所有常规监测/观测任务,且根据国际科研动态和长期监测规划拓展了预期监测范围。最后本文利用南极普里兹湾进行的破冰导航应用示范验证了CPEMN具有可执行性。 相似文献
3.
S.?N.?KulichkovEmail author O.?Ye.?Popov K.?V.?Avilov I.?P.?Chunchuzov O.?G.?Chkhetiani A.?A.?Smirnov V.?I.?Dubrovin A.?A.?Mishenin 《Izvestiya Atmospheric and Oceanic Physics》2018,54(3):293-303
Results obtained from simulating the propagation of infrasonic waves from the Chelyabinsk meteoroid explosion observed on February 15, 2013, are given. The pseudodifferential parabolic equation (PDPE) method has been used for calculations. Data on infrasonic waves recorded at the IS31 station (Aktyubinsk, Kazakhstan), located 542.7 km from the likely location of the explosion, have been analyzed. Six infrasonic arrivals (isolated clearly defined pulse signals) were recorded. It is shown that the first “fast” arrival (F) corresponds to the propagation of infrasound in a surface acoustic waveguide. The rest of the arrivals (T1–T5) are thermospheric. The agreement between the results of calculations based on the PDPE method and experimental data is satisfactory. The energy E of the explosion has been estimated using two methods. One of these methods is based on the law of conservation of the acoustic pulse I, which is a product of the wave profile area S/2 of the signal under analysis and the distance to its source E I [kt] = 1.38 × 10–10 (I [kg/s])1.482. The other method is based on the relation between the energy of explosion and the dominant period T of recorded signal E T [kt] = 1.02 × (T [s]2/σ)3/2, where σ is the dimensionless distance determining the degree of nonlinear effects during the propagation of sound along ray trajectories. According to the data, the explosion energy E I,T ranges from 1.87 to 32 kt TNT. 相似文献
4.
珠江口淇澳岛滨海湿地沉积环境演化及其对人类活动的响应 总被引:1,自引:1,他引:0
滨海湿地作为人类活动和全球变化反应最为敏感的区域,其沉积记录可以反映出周边地区环境变化及人类活动信息。珠江口淇澳岛滨海湿地钻孔分析结果表明,在中全新世期间淇澳岛附近海域为河口湾环境,在风化层以上开始出现淤积,但在4 200 a BP前后受极冷气候的影响,沉积物粗化;自2 500 a BP以来,沉积环境相对稳定,在小冰期期间略有变化。沉积速率计算结果显示:淇澳岛附近海域自中全新世高海面以来的平均沉积速率为0.29 cm/a,4 160~2 500 a BP、2 500 a BP-1488年、1488-1893年、1893-1986年、1990-2007年期间的平均沉积速率分别为:0.17 cm/a、0.23 cm/a、0.35 cm/a、1.37 cm/a和5.94 cm/a,沉积速率逐渐增大,反映了珠江三角洲演化过程中沉积相与沉积环境的变化;1986-1990年期间的海堤建造极大地扰动了该钻孔上部的沉积过程,在工程施工期间共沉积了厚度约112 cm的沉积层,而在海堤建成后,沉积速率也显著增大。沉积物总有机碳、总氮和C/N值的垂向分布表明,在4 160~2 500 a BP期间受海洋环境影响较大,沉积物中有机碳以海源为主,2 500 a BP以来沉积物中碳、氮含量明显增大,C/N也相应变大,有机碳主要来源于陆源输入,但在小冰期期间海源有机碳贡献略有所增大;近百年来由于受人类活动影响显著,陆源有机碳的贡献快速增加。 相似文献
5.
基于熵权TOPSIS模型的海岛地区资源环境承载力研究——以舟山普陀区、定海区为例 总被引:2,自引:0,他引:2
随着海洋强国、"一带一路"、生态文明建设等国家战略的不断推进,海岛在国家政治、军事、经济、社会、生态中的地位不断提高,海岛开发、利用的规模越来越大,其生态保护也面临着新的挑战。本文依据资源环境承载力内涵,兼顾海岛资源环境特点,研究形成海岛地区资源环境承载力评价指标体系,综合应用熵权法、TOPSIS(逼近理想解排序方法)模型评价了典型海岛地区——普陀区与定海区2009-2015年间的资源环境承载力状况,结果表明:普陀和定海资源环境承载力水平呈稳步提升趋势,各个时期的环境保护政策和节能减排相关措施在环境保护与污染治理等方面起到了较为积极的作用。最后,在基于生态系统的海岛综合管理框架内提出了对策建议。 相似文献
6.
7.
景观生态分类与制图浅议 总被引:12,自引:0,他引:12
程维明 《地球信息科学学报》2002,4(2):61-65
本文在查阅分析大量文献和前人研究的基础上 ,对目前景观生态分类和景观制图作了详细的对比分析 ,认为景观分类需要结合实际区域现状 ,采用逐级分类的方法 ;同时利用 ETM遥感影像为数据源 ,以天山北麓为示范区.研制其土地利用土地覆盖变化的景观类型图。 相似文献
8.
This paper systematically analyzes and proves the favorable factors of utilizing the ports and the railways in Northeast China for the Asia-Europe land bridge transportation. It will be more beneficial to Dalian Port and HaDa (Harbin-Dalian) and Binzhou (Harbin-Manzhouli) railways in Northeast China to the Siberia railway in Russia than 1) to other ports and the corresponding railways in China, 2) to the Nakhodka Port in Russia and the corresponding railways and 3) to the Chongjin Port in North Korea and the corresponding railways. This paper also puts forward the reform measures to adopt the ports and the railways in the northeast region in China for the land bridge transportation and the problems in transportation policies and management systems. 相似文献
9.
中国1∶100万景观生态制图设计 总被引:5,自引:0,他引:5
中国1∶100万景观生态图系借鉴国内外传统景观制图方法和制图规范,在遥感、地理信息系统先进技术的支持下,设计研制其制图方法、制图内容、样图和技术流程,同时提出初步的景观分类系统,为今后编制中国1∶100万景观生态图奠定基础。 相似文献
10.
中国古生教授学会微体古生物学分会举行代表大会和学术年会中国古竽物学会微体古物学分会第五次会员代表大分暨第六次不术年会于1996年1月24日到30日在福州市召开。来自全国地质、石油、煤炭的和产、科研和大学的100多位代表参加了这次大会和学术研讨。大会共... 相似文献