气象雷达维修漫谈之八 711雷达天控及整机常见故障的检修

711雷达的天控,包括天线转动控制系统和同步随动系统,也就是人们常说的雷达伺服系统。天线转动控制系统使天线方位在360°范围内可作正反方向旋转,最高转速可达8转/分,使天线仰角在-2— 30°范围内往返,最高往返速度可达4次/分。不过该系统所用的变换元件,是晶体管直流差动放大器和单晶体管等组成的触发脉冲产生器;放大元件是可控硅整流器。同步随动系统的主要元件仍是同步机。平显或高     

CAPPI中雷达天线的自动控制系统

本文主要介绍一个由我们研制成功的适用于天气雷达等高平面显示的雷达天线自动控制系统。它由步进电机、微机和雷达伺服系统组合而成。该系统的特点是:自动、高精度、高速并能灵活地改变天线仰角抬升的模式。稍加改变也可以用来自动控制天线方位的转动,以满足其他类型的雷达显示。     

701C测风二次雷达的故障检修一例

1　故障现象电源分系统Ｄ1和天控分系统Ｋ1上的电源接通后 ,不用摇动手轮 ,天线仰角即可缓缓驱动 ,俯仰角度显示值逐渐变小 ,测速机和天线系统连续发出驱动时特有的轰鸣声。2　检查与分析2 .1　摇动俯仰手轮 ,天线照常驱动 ,手轮摇得快 ,电机转得快 ,反之则慢 ,手轮正摇 ,电机正转 ,角度显示增大 ,反之则角度减小。等电机停下来不摇时 ,又恢复到故障现象。2 .2　天控分系统从手控切转到外控 ,不让外控盒驱动天线 ,测速机和天线系统会间断发出轰鸣声 ,俯仰角度间断变化。2 .3　当天线仰角降到下限位时 ,角度不再变化 ,轰鸣声也即消失。从以上…     

714SD雷达一次故障实例分析

１　故障现象　　开机时检测系统显示雷达的伺服系统出现“方位过流”保护现象,高压加不上,天线不能正常转动。２　故障分析　　经检查,发现方位驱动分机上一只功放管ＢＵＸ９８Ｃ烧坏,换上一只新管后工作恢复正常。但工作不久,又有一只功放管烧坏。这样可断定,此故障不是仅仅通过换管子就能彻底根除的,还需要作进一步的分析。　　拔下伺服系统与天控系统相连接的２号和３号电缆,其中２号是连接方位驱动电机,３号连接俯仰驱动电机。分别测出这两根电缆所对应的方位阻值和俯仰阻值,发现方位阻值不稳定,最小值为７０Ω,最大值超过…     

CINRAD/CC天气雷达伺服系统故障诊断方法

伺服系统主要负责接收雷达终端发送操作指令,经过处理后产生驱动信号去控制天线作扫描运动,同时还要接收天线旋转变压器送来的角度信息,经过量化后送信号处理系统.如果伺服系统不能接收终端发送来的天线作扫描运动的指令,或者不能产生正确的驱动信号,都将造成雷达天线停止扫描.如果雷达天线扫描可以进行,但天线转动的方位俯仰角度数据不能正确地送到信号处理系统,最终造成终端扫描图出现条状或环形状,或者存储过程中缺少某一扫描层.利用伺服系统信号流程及结构原理和关键点波形及参数,结合两个故障案例,对伺服系统故障的成因进行分析,给出伺服系统故障诊断和排障方法,并结合历次伺服系统出现的故障,对伺服系统故障进行了归类,旨在积累经验达到快速排除伺服系统故障的目的.     

CINRAD/SA雷达天线故障定位与技术调整

利用电路信号功能流程,结合硬件故障隔离方法,详细分析了2007年梅州雷达C INRAD/SA的一次天线故障过程,同时介绍了如何利用天线三体定位和天线波束指向定标,对雷达天线指标进行技术调整。结果发现因铁屑等杂质进入方位大轴承导致天线无法转动,更换大轴承部件并检查天线指标,调节DCU单元数字板AP2码位开关和模拟板AP1电位器,完成天线误差和控制精度调整。     

牡丹江新一代天气雷达故障分析与排除

正1故障分析与故障排除新一代天气雷达故障主要包括两个方面:硬件故障和软件故障。硬件故障表现为雷达系统中各个部件引发的故障,软件故障表现在雷达终端系统中监控软件、生成雷达产品软件(RPG)、显示雷达产品软件(PUP)以及计算机系统引发的故障。1.1硬件故障(1)天线故障。由于天线转动比较频繁,故障发生率高,天线正常转动发现异响,将天线罩打开,推动雷达运转,发现汇流环的紧固件松动,将紧固件重     

测风雷达疑难故障检修三例

７０６雷达是一种新型测风雷达，本文主要分析３例雷达故障的原因及介绍排除故障经验，供大家参考。 故障１： （１）故障现象：７０６雷达发射机不工作时，终端显示器所显示的雷达状态都很正常，但发射机工作时，“雷达状态”一栏中的“加电”二字由褐色跳回绿色，“发射一分钟”先由绿色变为褐色，再由褐色跳回绿色；“天线仰角、方位角”指示栏角度读数及天线实时状态指示伴随闪跳；手动状态下天线方位、俯仰均不能转动，且不时出现“阶梯波故障”报警，但雷达能收到回波信号。 （２）原因分析：①发射机高频电路屏蔽不好或接地不良，加…     

新一代天气雷达天线水平的测试和调整

雷达天线的水平是对于雷达能否正常工作,能否正确反映雷达回波强度的大小、面积的大小,雷达机械部分工作的准确工作值的显示有着重要意义,本文对新一代雷达天线的水平测试和调整进行了全面的阐述.     

GTC2型探空数据接收机天线的标定技术

GTC2型L波段探空数据接收机是GFE(L)1型二次测风雷达的应急备份设备,新换的应急接收机或者经过维修后的接收机,在使用之前,需要对应急接收机的方位和仰角初始状态进行调整标定,在GFE(L)1型二次测风雷达发生故障后能及时进入工作状态,在初始放球时保证雷达及时跟踪住气球。由于该设备是为应急时设计的,主要考虑以接收回答器的无线信号为主,对天线的定位精度要求比较宽松,天线正(反)向转动     

CINRAD/SA雷达伺服电机连续故障诊断分析

CINRAD/SA天气雷达投入业务运行以来,在天线伺服系统方面出现了很多次故障,而直流方位电机是天线伺服系统的主要组成部分也是发生故障较多的部件之一。2014年福建长乐CINRAD/SA天气雷达在重大天气保障过程中,连续发生方位电机卡死造成雷达停机和测速机性能降低引起天线转速不稳造成雷达产品异常的故障;根据天线控制信号流程,通过运行雷达RDASOT测试程序、测量直流方位电机阻值、测量测速机反馈电压等方法,分析其故障的成因,对雷达伺服直流电机故障分析及解决方法有重要的指导作用。     

新一代天气雷达轴角盒故障的分析处理

CINRAD/SA天气雷达在PPI扫描过程中天线来回摆动,导致雷达无规律出现方位扇形范围无回波,雷达不能正常发挥其有效作用。为查找故障原因,从新一代天气雷达伺服系统信号流程入手,结合雷达基数据分析软件,分析雷达天线运行轨迹,通过信号流程中关键点参数的测量和比较,发现问题出现在轴角编码盒方位环节,导致轴角盒串行方位轴角数据输出不连续,造成雷达无规律出现方位扇形范围无回波。通过对此类故障分析思路与处理经验的总结,对台站级雷达技术保障提供借鉴。     

701雷达三轴一致性调整方法的应用

《高空气象观测手册》关于701雷达观测使用部分规定：机械轴、光轴、电轴一致性的检查每半年进行一次，以保证高空风记录的准确性。雷达的三轴是：光轴一指瞄准镜在正常工作位置时，其物镜中心线中心点所对方向的射线。几何轴（机械轴）一指整个天线阵的各引向天线的对称轴线。它既垂直平整个反射网平面，也垂直干天线仰角转轴。电轴一指天线波瓣交点所对方向的射线，即四个波瓣的等信号强度线。由雷达测角原理中知道：701雷达的测角是由电轴对准目标，而方位、仰角的数值却是天线几何轴所处方位、仰角的数值，所以电轴和几何轴必须一致时，…     

CINRAD/SA数字交流伺服系统调试和维修方法

总结了CINRAD/SA雷达交流变频数字伺服系统技术特点和交流变频数字伺服系统的主通道信号流程、监控信号流程、变频器信号流程,根据监测信息、报警信息、关键点参数,从位置环、速度环、加速度环3个方面探讨了CINRAD/SA雷达交流变频数字伺服系统故障诊断方法,以及天线不受控制、天线运转不正常、跳码或角码和天线实际位置不一致故障诊断方法.列举了两个典型故障个例,即：由于伺服速度反馈信号不正常,导致天线方位电机过热报警,方位无法完成无超调控制且方位到位精度差和过冲;由于方位和俯仰跳码,导致雷达动态错误报警,天线失控到高仰角死区.总结了这两个典型故障个例的理论分析和处理步骤.提出了交流变频数字伺服系统维修方面的一些建议,为新一代天气雷达技术支持和保障提供借鉴.     

CINRAD／SA天气雷达一次天线故障的分析处理

检查汕头雷达站的CINRAD／SA雷达发生的一次天线失控故障,发现是由于方位旋转变压器故障造成的,经过更换方位旋转变压器后雷达恢复正常。     

天气雷达接收功率标定的检验方法探讨

通过把测试信号输入功率换算到雷达天线喷口处接收功率的计算，由雷达气象方程可计算出其雷达反射率z值，和经雷达接收功率定标后，此测试输入功率在雷达正常观测模式显示的雷达反射率z值相比较，以检验天气雷达接收功率标定的误差是否满足技术要求。     

安阳714S天气雷达故障个例分析

故障现象:正常开机后,开驱动电压,系统监测界面显示伺服系统的"方位过流"为红灯,为方位驱动分机供电的一路交流稳压器电流值是"25A"左右,同时该稳压器伴有明显的嗡鸣声.雷达可垂直扫描,可加高压,只是无法水平扫描.     

701-C雷达角度指示混乱的分析与排除

有次 ,我站雷达出现了角度数据混乱 ,仰角、方位角指示数据无规则跳动 ,并出现了不应该出现的数字 ,如仰角指示超过 90° ,方位角指示超过 360° ,且随着数据的跳动 ,能听到继电器动作的声音。根据原理 ,数据指示由单片机的数据总线和控制总线控制 ,如果仰角和方位指示同时出现故障 ,则单片机出现故障几率较高。因能听到继电器动作声音 ,应着重检查单片机控制继电器有关的两条电路 :一条为ＣＰＵ(80 31 )输出的负方波 ,经倒相 ,驱动继电器 ;另一条为手动复位 ,其实质还是由ＣＰＵ控制继电动作。ＣＰＵ只有在开机瞬间才对继电器输出负方波 ,…     

L波段雷达驱动报警疑难故障分析与排除

通过雷达误报警故障现象及前期排除该故障的过程,结合方位驱动工作原理,对比在用正常电路板与故障电路板相关插座和集成电路插脚的电压及分压电阻阻值,进行分析并排除了误报警故障后才发现雷达方位驱动不报警的真正故障。根据驱动箱方位驱动报警信号流程原理图,逐步测量主控箱和驱动箱都开启状态和主控箱开启而驱动箱关闭状态的方位驱动报警电平的通路,发现通路断路,经过检查所有插头座,发现断路点,重新焊接后故障彻底排除。     

711数字化雷达常见故障处理

711数字化雷达自 1994年引入新疆后 ,目前全疆已有十几部 ,通过这几年在人工防雹、人工增雨和跟踪监视地方性天气变化中的实际应用 ,711数字化雷达充分显示了其优越性。虽然 711数字化雷达有诸多优点 ,但在实际使用中出现故障的机率也比较高 ,在工作中我们遇到以下故障 :1　天线方位、仰角失控出现这种情况 ,首先将数据处理机上的开关打到手控 ,调整方位和仰角电位器看天线是否可以控制 ,如不能 ,再打到微控位置 ,检查是否可用微机控制。如上述均不能控制就必须采取第二步 ,检查天控板。常见的是天控板保险烧断、保险座接触不良 ,必须清除接…