加勒比板块边缘中新生代构造古地理特征及演化

加勒比板块边缘带包括西缘中美洲古陆块及火山岛弧、北缘大安的列斯岛弧带、东缘小安的列斯岛弧带和南缘南美板块北部4个部分,其沉积充填特征存在明显差异。加勒比板块边缘接受沉积时间由西向东逐渐变晚,其中中美洲古陆块以碳酸盐岩及火山碎屑岩充填为主,大安的列斯岛弧带及南美板块北部地区以碳酸盐岩—碎屑岩混合沉积充填为特征,中美洲火山岛弧带与东缘小安的列斯岛弧带以火山碎屑岩充填为主,造成这种沉积充填差异的主要原因是构造演化控制下的加勒比地区的古地理特征不同。加勒比板块及其周缘地区的构造古地理演化共经历4个阶段:(1)侏罗纪裂谷期,泛大陆的裂解使得南、北美板块边缘发育裂谷相;(2)白垩纪被动陆缘期,古加勒比海槽的进一步打开使得南、北美板块边缘发育被动大陆边缘浅海相;(3)晚白垩世—始新世碰撞造山期,加勒比板块与南、北美板块的碰撞拼合作用使得加勒比板块南、北缘均从海相转变为碰撞造山陆相;(4)始新世以来的分异期,随着古加勒比海槽的消亡和北缘碰撞拼合的结束,加勒比板块东缘及西缘的火山岛弧带进一步发育,而北缘及南缘继续发育陆相沉积。     

IODP337、338、339航次开始召集船上科学家

由日本深部地球探测中心(CDEX)负责实施的IODP337、338航次和美国USIO负责实施的IODP339航次目前开始召集船上科学家。IODP337航次预计于2011年3~5月在日本下北(Shimokita)岸外执行。航次计划在C9001孔(2006年地球号试航钻孔)继续钻探至始新统褐色煤层并取芯。航次的主要科学目标是研究深部煤层形成的地     

日本CDEX2010年3个航次开始召集船上科学家

由日本深部地球探测中心(CDEX)负责实施的IODP331,332和333航次目前开始召集船上科学家。IODP331航次预计于2010年9～10月执行,航次的主题为深部热生物圈(Deep Hot Biosphere)。该航     

IODP Shatsky洋脊航次召集船上科学家

由IODP美国执行机构(IODP-USIO)负责实施的IODP Shatsky航次现在开始召集船上科学家。该航次预计在2009年9~11月在西北太平洋海区实施钻探。该航次主要科学目标为:对Shatsky洋脊上的火山丘进行钻探取样,研究海台形成的年代、物源和演化,以此来验证控制火山台地形成的科学假说。     

IODP Shatsky洋脊航次召集船上科学家

由IODP美国执行机构(IODP-USIO)负责实施的IODP Shatsky航次现在开始召集船上科学家。该航次预计在2009年9~11月在西北太平洋海区实施钻探。该航次主要科学目标为:对Shatsky洋脊上的火山丘进行钻探取样,研究海台形成的年代、物源和演化,以此来验证控制火山台地形成的科学假说。     

IODP计划的新进展

综合大洋钻探计划(IODP)经过5年(2003-2008年)的过渡运行,在2009年真正实现了"多平台"钻探格局,美国"决心号"、日本"地球号"和欧洲联合体"特定任务平台"同时执行特定海区和地质条件的钻探航次.随着澳大利亚-新西兰联合体和印度的加入,IODP"大家庭"已有7个成员单位共24个国家,犬洋钻探的国际合作渐入"佳境".IODP钻探航次在2009年的重大进展包括:"地球号"在IODP第319航次首次实施立管钻探并成功取芯;经全面改造升级后的"决心号"首航赤道太平洋成功获取53 Ma以来古赤道太平洋连续沉积物断面;"特定任务平台"成功实施推迟2年多的新泽西陆架IODP第313航次等.我国科学家在近年来参加IODP航次、提交航次建议书、积极参加国际学术会议等方面明显活跃,大大提高我国科学家的国际学术竞争力,并在海洋科学的相关领域进入了国际前沿.     

IODP 338、343航次开始召集船上科学家

由日本深部地球探测中心(CDEX)负责实施的IODP338、343航次目前开始召集船上科学家。IODP 338航次是NanTroSEIZE计划第三阶段的第一个航次,预计于2012年9月至2013年1月在菲律宾海执行。该航次的主要目标是对IODP 314航次钻探的C0002孔进行立管钻探,本次预计钻探的深度为海底以下3 600 m,该孔的最终钻探目标为海底以下7 000 m,到达板块边界断层。由于钻探时间较长,船上科学家将分组参加航次,每组工作时间约为8周。     

IODP 349(南海构造演化)航次开始召集船上科学家

由IODP美国执行机构(IODP-USIO)负责的IODP 349(南海构造演化)航次目前开始向各成员国召集船上科学家。IODP 349航次预计于2014年1月28～3月30日在南海执行。该航次是新十年国际大洋发现计划的第一个航次,航次首席科学家由美国伍     

IODP坎特伯雷盆地航次和威尔克斯地航次召集船上科学家

由IODP美国执行机构（IODP—USIO）负责的IODP坎特伯雷盆地（Canterbury Basin）航次（Expedition 321）和威尔克斯地（Wilkes Land）航次（Expedition 323）目前开始向各成员国召集船上科学家。     

IODP344、345航次开始召集船上科学家

由IODP美国执行机构（IODP—USIO）负责的IODP344和345航次目前开始向各成员国召集船上科学家。     

信息

IODP白令海航次召集船上科学家的公告由IODP美国执行机构(IODP-USIO)负责的IODP白令海航次现在开始向各成员国召集船上科学家。该航次预计在2008年7~8月实施,最终执行时间可能会根据钻探船的时间安排做出适当调整。该航次的主要科学目标:白令海区上新世—更新世古环境演化及冰期—间冰期变化,更详细信息请参考IODP第477号建议书(http://iodp.tamu.edu/scienceops/expeditions/bering_sea.html)。该航次特别欢迎以下领域的科学家申请:沉积学、有机地球化学、无机地球化学、微体古生物学(包括浮游和底栖有孔虫、钙质超微化石、硅藻…     

IODP坎特伯雷盆地航次和威尔克斯地航次召集船上科学家

由IODP美国执行机构（IODP-USIO）负责的IODP坎特伯雷盆地（CanterburyBasin）航次（Expedition321）和威尔克斯地（WilkesLand）航次（Expedition323）目前开始向各成员国召集船上科学家。     

IODP333航次：科学目标、钻探进展与研究潜力

在“地震带实验项目”（NanTroSEIZE）的总体框架下,IODP333航次的任务是在日本四国岛岸外一条断面的3个站位获取岩芯。钻探于2010年12月12日至2011年1月10日实施,钻取了4个长岩芯,总长达1005m。IODP333航次的主要研究内容是陆坡、海沟底部和海山脊部的第四纪沉积过程,包括沉积层内的孔隙压力...     

IODP344、345航次开始召集船上科学家

由IODP美国执行机构（IODP-USIO）负责的IODP344和345航次目前开始向各成员国召集船上科学家。     

IODP白令海航次召集船上科学家的公告

由IODP美国执行机构(IODP-USIO)负责的IODP白令海航次现在开始向各成员国召集船上科学家。该航次预计在2008年7~8月实施,最终执行时间可能会根据钻探船的时间安排做出适当调整。该航次的主要科学目标:白令海区上新世—更新世古环境演化及冰期—间冰期变化,更详细信息请参考IODP第477号建议书(http://iodp.tamu.edu/scienceops/expeditions/bering_sea.html)。该航次特别欢迎以下领域的科学家申请:沉积学、有机地球化学、无机地球化学、微体古生物学(包括浮游和底栖有孔虫、钙质超微化石、硅藻、放射虫等)、岩石物性、古地磁学等。中…     

中国大洋发现计划

正我国于1998年加入ODP,年付会费50万美元,成为ODP的首个参与成员。1999年春,由我国科学家设计、主持的南海首次大洋钻探ODP 184航次顺利实施,使我国一举进入深海基础研究的国际前沿。经国务院批准,国家科技部于2004年2月6日成立中国IODP委员会并建立联络员制度,同时组建中国IODP专家委员会和中国IODP办公室。同年4月26日,中国以"参与成员国"身份正式加入综合大洋钻探计划(IODP),年付会费100万美元,每年可派遣中国科学家参加非立管钻探船6个月次、立管钻探船6个月次、特定钻探平台1/4个成员单位名额,并享有获得全部航次相关样品、数据,申请首席科学家等权益。     

中国大洋发现计划

正我国于1998年加入ODP,年付会费50万美元,成为ODP的首个参与成员。1999年春,由我国科学家设计、主持的南海首次大洋钻探ODP 184航次顺利实施,使我国一举进入深海基础研究的国际前沿。经国务院批准,国家科技部于2004年2月6日成立中国IODP委员会并建立联络员制度,同时组建中国IODP专家委员会和中国IODP办公室。同年4月26日,中国以"参与成员国"身份正式加入综合大洋钻探计划(IODP),年付会费100万美元,每年可派遣中国科学家参加非立管钻探船6个月次、立管钻探船6个月次、特定钻探平台1/4个成员单位名额,并享有获得全部航次相关样品、数据,申请首席科学家等权益。     

IODP特定任务平台大堡礁航次召集科学家

由欧洲“大洋钻探研究联盟”（ECORD）组织实施的大堡礁（Great Barrier Reef）航次目前开始召集船上科学家。该航次计划在澳大利亚大堡礁海区进行钻探。航次基于IODP第519号建议书（下载网址：http：／／www．eso．ecord．org／docs／519．pdf）,其主要科学目标是：     

海洋水合物钻探取心与处理现状分析

在海洋水合物钻探领域,大洋钻探计划(ODP)204和综合大洋钻探计划(IODP)311航次最具代表性和影响力,而国内对于这两个航次中的水合物岩心获取、处理和分析方面的介绍和分析比较少。本文结合国内水合物勘探总体情况和岩心处理分析技术研究现状,介绍和讨论了ODP204和IODP311航次岩心处理分析技术,对后续我国海洋水合物的勘探取心技术发展提出了几点建议。     

中国大洋发现计划

正我国于1998年加入ODP,年付会费50万美元,成为ODP的首个参与成员。1999年春,由我国科学家设计、主持的南海首次大洋钻探ODP 184航次顺利实施,使我国一举进入深海基础研究的国际前沿。经国务院批准,国家科技部于2004年2月6日成立中国IODP委员会并建立联络员制度,同时组建中国IODP专家委员会和中国IODP办公室。同年4月26日,中国以"参与成员国"身份正式加入综合大洋钻探计划(IODP),年付会费100万美元,每年可派