春晖映万里 碧海铸利剑——中国海监东海维权执法支队成立两周年记

<正>2008年5月13日,中国海监东海维权执法支队在上海挂牌成立,这标志着东海区海洋维权执法工作迈出了具有重要历史意义的一步。两年来,东海维权支队新一届领导班子坚持以邓小平理论、"三个代表"重要思想和科学发展观为指导,认真贯彻党的十七大精神,以"团结协作、开拓创新、勤政廉洁"为基本要求,团结和带领广大干     

艰苦?艰苦也要战!

中国海监东海维权执法支队自2008年组建以来,逐步成长为我国东海区维权执法的骨干力量。随着海洋权益斗争的逐渐激烈,海监支队维权执法任务量逐年大幅增加。特别是2012年以来,东海钓鱼岛问题持续发酵,南海黄岩岛局势升温,在错综复杂的维权形势面前,支队执法人员是怎么做的呢?他们在钓鱼岛海域的持续巡航,使钓鱼岛维权形势发生根本性改变。在黄岩岛海域的执著坚守,对他国的无理行径给予了沉重打击和强烈震慑。"特别能吃苦,特别能战斗"这句话用来形容他们,是再恰当不过的了。该支队多次被国家海洋局和东海分局评为先进集体,多人次获得海洋维权标兵称号,被嘉奖、记功,获选全国海洋人物等,近日该支队又获得第八届全国"人民满意的公务员集体"的殊荣。     

走近东海分局系列报道之一 东海维权执法先锋

"这是一支充满朝气与活力的年轻队伍,这是一支训练有素、作风过硬、敢打敢拼的威武之师,这是一队冲得上、打得赢、能吃苦、讲奉献的执法先锋,这就是活跃在我国东海海域的中国海监东海维权执法支队执法队。2008年5月,中国海监东海维权执法支队执法队成立。就是这支成立仅5年、拥有24名专职执法人员、平均年龄只有30岁的年轻队伍,解决了组建之     

中国海监51船

中国海监51船于2005年11月19日交付中国海监东海总队使用,自2006年8月13日首次执行东海维权任务以来,在上级的正确领导下,全体船员精诚协作、拼搏进取,出色地完成了＂南海专项维权执法＂＂东海定期维权巡航＂＂东海海底光缆巡护＂＂南黄海浒苔监视监测”等任务,取得了非凡的成绩,充分展现了中国海监出众的维权执法能力和良好的精神风貌。     

光荣的使命和神圣的职责——记中国海监东海涉外维权二三事

中国海监第一支队 2002年东海涉外执法维权任务是中国海监队伍成立后诸多任务中值得大书特书的一笔。这是中国海监成立以来规模最大、持续时间最长,而且跨海区的一次联合执法行动。它可以说是对中国海监队伍整体实战能力的一次检阅,因而备受多方关注。     

中国海监51船

中国海监51船于2005年11月19日交付中国海监东海总队使用,自2006年8月13日首次执行东海维权任务以来,在上级的正确领导下,全体船员精诚协作、拼搏进取,出色地完成了南海专项维权执法东海定期维权巡航东海海底光缆巡护南黄海浒苔监视     

蓝色国土守护神

维护国家海洋维权,是中国海监的重要任务。20世纪80年代至90年代为我国海洋维权执法的起步阶段,主要是以对外海洋科研、海洋环境保护以及铺设海底电缆管道调查为重要内容的执法活动;从本世纪开始,我国海洋维权执法进入了一个新的阶段,特别是从2006年开始,覆盖我国管辖海域的中国海监实施的由不定期转为定期维权巡航，标志着我国海洋维权执法正朝着正规化、规范化的海洋维权执法行列迈进。     

千磨万砺铸就能征善战的执法队伍——记中国海监第四支队行政执法队

这是一张红彤彤的光荣榜!国家海洋局先进基层党支部,三次东海分局先进集体,南海维权集体三等功,两个个人三等功,二个东海维权标兵,多个东海维权先进个人——这就是中国海监第四支队行政执法队,一个“特别能奉献、特别能战斗、特别能吃苦”的海上执法团队。     

千磨万砺 铸就能征善战的执法队伍——记中国海监第四支队行政执法队

这是一张红彤彤的光荣榜!国家海洋局先进基层党支部,三次东海分局先进集体,南海维权集体三等功,两个个人三等功,二个东海维权标兵,多个东海维权先进个人——这就是中国海监第四支队行政执法队,一个"特别能奉献、特别能战斗、特别能吃苦"的海上执法团队。     

热情饱满 脚踏实地 走在海监执法工作前列

<正>中国海监舟山市支队自2005年开展执法示范工作以来,在上级海监机构的关心和支持下,成绩斐然。2009年,舟山市支队根据中国海监总队《关于开展2009年中国海监执法示范工作的通知》和《东海区2009年度执法示范工作实施方案》要求,以保持模范支队称号为目标,组织开展2009年度     

海洋热点纵横

■中国海监巡航执法制止日本船只非法调查作业活动2月19日晚,"中国海监"船编队在执行东海定期维权巡航执法过程中,发现并驱离从事非法调查作业活动的日本海上保安厅调查船"昭洋"和"拓洋"号。"中国海     

积极探索 勇于实践 全面推进海监先进示范支队建设

2007年以来,中国海监南通市支队在各级海洋行政主管部门及海监总队的正确领导和关心支持下,在南通市全体海监人员的共同努力下,以争创海区级模范支队和国家级模范支队为契机,以执法能力建设为核心,以履行海监职     

中国海监江门支队 坚定执行督察制度 确保队伍健康发展

中国海监广东省江门支队在执法队伍建设中,始终以督察工作为切入点,不断推进执法工作和队伍建设健康发展。几年来,支队的工作多次受到上级的表彰,其中支队办理的一宗海监行政处罚案被中国海监总队评为“中国海监2008年度十佳案卷”,2009年支队被省总队授予“集体三等功单位”荣誉称号,2010年受到省总队的通报表扬,支队督察工作得到了省总队领导和市局领导的肯定。     

中国海监第十支队海口成立

<正>2010年7月28日上午11时,中国海监第十支队在海口成立并挂牌办公。中国海监第十支队隶属于国家海洋局,是国家海洋局南海分局设立在海口市的直属海洋执法监察机构。下辖广东、广西、海南三省(区)的中国海监南海总队,曾出色完成过我国第一枚洲际导弹试验海上靶场选址、西沙海战以及南沙永暑礁建立海洋观测站、曾母暗沙投放主权碑等重大海洋维权任务。     

中国海监巡航执法制止日本船只非法调查作业活动

2月19日晚，“中国海监”船编队在执行东海定期维权巡航执法过程中，发现并驱离从事非法调查作业活动的日本海上保安厅调查船“昭洋”和“拓洋”号。     

我国海上维权执法体制现状与完善构想——以南海海域维权执法模式为视角（英文）

中国对南海享有历史性权利,现代海洋法存在漏洞使得其成为争议海域,受到周边国家对其利益的竞相争夺,加剧了我国海上维权执法的紧张局势,给我国维护南海主权带来了严重威胁。以南海争议海域维权执法模式为作为切人点,对比中外海上维权执法体制现状,分析我国海上维权执法体制存在的相关法律法规不健全、执法机构设置不合理、执法体制不健全等弊端,并提出了我国海上维权执法体制完善方略和构想,对维护我国海洋权益,构建海洋强国战略具有深远意义。     

中国海监总队常务副总队长孙书贤——履行神圣职责 加强各项建设 推进海监事业又好又快大发展

记者:维护我国海洋权益是国家赋予中国海监光荣神圣的重要职责之一.请您简单介绍一下2010年中国海监维权执法工作情况;除常规执法任务外,还开展了哪些重点工作? 孙书贤:2010年,海监维权执法仍以深化全海域定期维权巡航执法工作为重心,通过加大巡航执法力度、探索维权执法新领域、全力组织专项执法行动、全力推进维权执法有关法律法规配套制度出台、加强维权理论研究等有效措施,扎实稳妥地开展.据统计,2010年全年,共出动海监船舶188航次,航时3097天,航程21.1万海里;出动海监飞机523架次,航程53.8万千米,航时2367小时,巡航范围北起鸭绿江口、东至冲绳海槽附近海域,西到北仑河口,南讫曾母暗沙,覆盖我国主张全部海域,圆满完成了全年定期维权巡航任务,有效捍卫了我国海洋权益.     

主编手记

4月下旬,《海洋世界》杂志一行4人,前往浙江舟山采访。舟山是中国海监东海航空支队航空执法监察队所在地。在那里,我们切身体验在东海国门执行巡察任务的“巡海人”的工作和生活。通过前几期杂志,读者应该了解海监所担负的重要职责。而只有当我们身处海监队员之中时,才更加深刻     

加强领导 严格执法 使海监工作取得更大成果

<正>2008-2009年,中国海监第七支队继续以开展执法示范工作和贯彻落实国家海洋局"79号文"为行政执法工作重心,根据国家海洋局《关于规范中国海监海区总队行政执法工作的意见》、中国海监总队《关于开展2008年中国海监执法示范工作的通知》和中国海监南海总队《2008年度南海区海监执法示     

海监技术装备保障支撑系统建设与管理

随着国家对海洋的重视,海洋权益维护日益严峻,中国海监维权执法任务越来越繁重,面临着严峻的挑战和复杂的形势。文章主要研究建立海监技术装备支撑系统,为海监维权执法提供技术保障与支撑,管理海监技术装备,更好地发挥高新技术装备,为海监维权执法与监察执法提供服务。