基于放样原理的特种罐内测法容量计量技术

特种罐在能源的储备和运输中具有重要意义,在研究特种罐现有容量计量技术的基础上,自主创新提出了基于放样原理和测量机器人实现特种罐容量快速和精密计量的原理和方法。将特种罐容量计量转化为点位放样问题,较好地克服了全站仪现有测量技术的缺点,并利用软件实现了特种罐容量计量的数据采集、数据计算、数据修正和报表输出的一体化。通过实际测量数据,分析了该方法的测量精度和测量效率。     

天宝TX8三维激光扫描仪在立式金属罐容量计量中的应用

三维激光扫描仪为实现立式金属罐容量计量的高效率和高准确度提供了依据。本文通过分析天宝TX8三维激光扫描仪的工作原理,对150 m3立式金属罐容量计量的实测数据进行了建模分析。试验数据表明,天宝TX8在立式罐罐体容积测量方面与基本的容量传递法数据方面符合性较高,且更加全面、高效、直观。特别是它对采样数据的全面直观性可以拓展应用到罐体变形、应力分析建模等方面,并为拓展到其他异型罐相关容积值以及其他相关分析测量提供了可能。     

工程测量数据处理系统设计与实现

介绍了基于DOTNET2005 C#设计与实现工程测量数据处理系统的原理与方法.包括控制测量数据计算,水准测量数据计算,多种方式交会测量数据计算,坐标换算、多种方式放样数据计算,分幅图号计算等.     

浅述RTK测量技术在道路测量中的应用

针对道路测量工作的需要,服务道路测量前期工作,介绍RTK技术的基本原理和测量技术,探讨RTK测量在公路测量中的大比例尺带状地图绘制、道路的纵横断面放样、土石方计量和道路的中线施工放样中的应用.     

基于BIM的复杂钢结构施工放样应用

随着科学技术的不断发展,工程质量的好坏与施工放样大有关联,测量工程与测量仪器也在不断更新,促使施工放样工作越来越简化,精度越来越高。结合某高铁枢纽火车站施工放样项目,详细探讨基于BIM技术的测量机器人智能施工放样的方法。针对异形钢结构钢梁狭窄设站空间受限及钢结构工程施工速度快等问题,阐述了基于测量机器人设站方式及详细的放样方法与步骤,利用移动终端直接在BIM模型上选取放样点,并利用仪器自动追踪功能简化了放样流程。BIM模型与测量机器人的相结合,实现了点位的快速放样,极大的提高了放样效率。     

浅析GPS技术在公路勘测中的应用

主要对GPS 技术和传统勘测方法进行了比较,介绍了GPS RTK 技术的工作原理和在公路勘测中的具体应用,例举高速公路中线放样实际测量,并对测量成果进行检核,对工程测量具有一定的指导意义。     

RTK测量对传统大地测绘方法的影响及精度分析

随着RTK测量技术的不断发展,其在测量模式、效率及精度等方面都对传统大地测绘方式提出了挑战,而且其特殊的基站与流动站测量模式使某些工程测量手段的实现更加方便有效。本文从RTK定向、替代导线测量、工程放样、地形图测量等几个方面对RTK技术方法的应用进行了概述,通过对比分析实验数据得出了两种测量方式的效率和精度特点。     

千寻位置CORS-RTK在建筑基坑放样中的应用

针对目标放样区被围墙遮挡,基准站架设点位于道路中央的情况下,无法使用传统的全站仪放样法和单连续运行参考站-实时动态(CORS-RTK)放样法的问题. 采用了千寻位置服务系统,利用网络CORS-RTK方法进行工程建设中基坑的放样,介绍网络连续运行参考站(CORS)的原理及优点,对放样点数据进行处理,分析了放样精度. 结果表明通过RTK测得37个放样点平面坐标, X 方向中误差在20 mm之内的点占97 ％, Y 方向中误差在20 mm之内的点占100 ％,比较集中稳定;点位中误差小于20 mm的占95％,在20～40 mm占5％, CORS-RTK方法的测量点位中误差均满足国家《卫星定位城市测量技术规范》CJJTT73-2010要求的平面点位中误差小于70 mm的精度要求.千寻的CORS测量符合工程规范精度要求,对减少工程施工放样的工作量具有重要意义.      

一种便携式船舱容量测量技术

针对传统的基于全站仪的船舱容量计量方法存在采样点密度不足、人为影响因素较大、自动化程度不高等缺点,该文提出了一种基于结构光和近景摄影测量技术的便携式船舱容量测量技术。首先利用结构光为船舱内壁提供纹理信息,然后基于近景摄影测量技术获取舱室表面点云,最后基于Nurbs曲面拟合船舱内壁三维模型并计算船舱容量。实验结果证明,该技术具有可行性和可靠性,能满足高精度舱容计量需求。     

浅析偏心放样测量的原理及应用

目前在工程测量中,全站仪已得到了广泛的应用,基于全站仪在工程放样应用中的某些方面的不足,本文提出了一种新的放样方法,并介绍其放样原理和精度分析,通过实际放样过程中的工程事例介绍,来说明这种放样方法在不同精度要求的工程中施行的可行性。