基于MS60的BIM放样与施工结果精度分析

随着各种异形建筑的不断出现，传统施工放样方法及检测技术已不能完全满足施工要求，因此需要引进新的施工放样及检测技术。本文结合重庆仙桃数据谷金融大楼项目，运用MS60的BIM放样与三维激光扫描技术，探究其在异形建筑施工放样及结果检测中的高效性、可靠性。在施工放样过程中，首先通过在BIM模型上选取放样点，利用MS60全站扫描仪自动搜索与追踪，简化施工放样流程；然后运用BIM模型与点云数据相结合的表面偏差分析对施工结果进行高精度分析，从而为后续施工提供参考。     

基于全站仪在路线测量中方向转点的确定

介绍了全站仪坐标测量及放样功能,并提出在路线测量中,当中线方向受障碍时确定方向转点的一种简便方法。将全站仪自由设站,利用全站仪的坐标测量及放样功能确定路线测量中的方向转点,并结合了计算机辅助设计软件的绘图功能,快速获得方向转点坐标;利用全站仪自由设站法在线路施工测量中确定方向转点,操作方法简单、方便、灵活。而且受地形起伏条件限制少,精度高。对其原理、操作方法进行了分析及算例计算。     

测量机器人在线施工放样软件研究

施工放样作为工程建设中的重要环节,点位平面位置主要是用全站仪进行放样。随着技术的发展,智能型全站仪即测量机器人更多地被引入到工程放样应用中。机器人虽然能完全达到放样的目的,但是操作人员必须按照固化模式进行操作,并不能发挥机器人的智能性。本文利用测量机器人GeoCOM接口技术和计算机VB编程语言及Excel办公软件,进行在线施工放样软件的研究,在完全满足放样的要求下,充分发挥测量机器人的特性。     

徕卡MS60测量机器人在桥梁BIM施工中的应用

近年来,BIM技术不但在传统建筑行业应用广泛,在其他行业内,施工单位也越来越重视BIM技术在项目中的应用和自身BIM团队的建设;而且在政府的一系列支持政策的驱动下,BIM正以积极的态势加速推进。MS60是徕卡测量系统在BIM大环境下应运而生的一款智能型全站扫描测量机器人,能够实现模型数据与施工现场间的无缝衔接,并且对施工完成的现场模型进行精细扫描,与设计模型数据进行比对。本文结合实际案例,介绍了该建筑机器人在桥梁BIM中的实际应用。     

徕卡iCON robot60测量机器人在BIM施工中的应用

近年来,BIM技术在中国施工建设行业的应用显得十分火热,行业内施工单位越来越重视BIM技术在项目中的应用和内部BIM团队的建设;且在政府的一系列支持性政策的驱动下,BIM正以积极的态势加速推进。iCON robot60是徕卡测量系统针对BIM推出的一款智能型建筑测量机器人,能够实现模型数据与施工现场间的无缝衔接。本文结合实际案例,介绍了该建筑机器人在BIM中的实际应用。     

斜拉桥索塔三维相对基准定位方法研究

结合斜拉桥索塔基准放样及斜拉索预埋钢管的精密定位的需要，提出了一种新的基于测量机器人的三维相对基准放样方法，并成功用于灌河特大桥斜拉桥主桥的施工放样。实践证明，与传统的方法相比，该方法具有方便、高效、精度高等特点。     

关于圆曲线放样方法的讨论

一、问题的提出在城市和其它工程测量中,经常遇到圆曲线放样的问题,其放样的方法虽多,但大多是根据曲线上已知点坐标来放样,如果现场条件复杂,比如遮挡较多、设站困难等,必然增加放点难度。采用传统的偏角法放样,由于必须在圆弧的主要点上设站,同样存在上述问题。本文将从不同的角度对圆曲线放样及求解直线与曲线交点等问题进行讨论,力求简单明了,克服传统放样方法不够灵活的缺点,使繁复的测量工作更为简便。二、在圆外（或圆内）任意设站按确定的方位放样圆曲线我们知道,在一已知点上设站放曲线点,放点方位可用仪器据后视方向…     

Helmert空间自由设站在高铁轨道基准点测定中的应用

针对高速铁路轨道基准点测量工作中的自由设站问题,提出了一种利用方差分量估计理论高精度解算空间自由设站三维坐标的方法;推导了基于Helmert的全站仪自由设站三维间接平差模型以及线性化误差方程的严密公式,将其应用于高速铁路轨道基准点的测定,并详细介绍了工作流程。通过计算与分析发现,基于Helmert的自由设站三维间接平差模型是正确的,将其应用于高速铁路轨道基准点的测定工作是可行的。     

北京大兴国际机场航站楼测量关键技术

本项目采用高标塔、BIM全站仪、三维激光扫描、CORS、多源数据融合等测量技术组成的关键测量技术,实现对北京大兴国际机场航站楼特大钢结构工程安装空间位置的高精度检测与调整,并对卸载后的钢结构进行安全监测。本文详细介绍了北京新机场特大钢结构施工测量的各个环节智能测量技术的应用,为后续特大异型钢结构施工提供借鉴。     

综合三维激光与建筑信息模型的精密测量应用

针对一种复杂长大线型空间双曲面形式运动滑道的空间定位精度和表面平滑度优于3 mm的需求,该文提出了一种综合三维激光扫描与BIM技术的空间双曲面赛道精密工程测量方法。该方法利用BIM技术建立空间模型并提取特征点位三维坐标,采用精密型全站仪进行施工测量,准确放样特征点并实现全程跟踪监测,采用三维激光扫描对赛道表面进行扫描,并与BIM模型结合检测表面平滑度。结果表明:该方法有效解决了复杂空间双面形式赛道设计、施工测量和表面平滑度检测的实际需求,并应用于实际工程验证,可满足项目施工设计规范的精度要求。复杂空间双曲面赛道精密测量方法,可为类似大型工程的精密测量提供技术参考。     

GPS RTK结合测量机器人在高铁CPⅢ网建设中的应用

提出了一种GPS RTK技术与TCA2003测量机器人技术相结合实施CPIII控制网测量的技术方案。通过具体工程试验表明,在满足测量精度的前提下,可有效地提高外业测量的作业效率。     

一种用于BIM模型坐标系转换至工程坐标系的方法

在工程测量技术无法突破既有发展模式的情况下,BIM技术的出现使得测量技术的发展发生了质的改变。BIM模型中包含大量的测量信息,但由于建模时所选轴网位置具有随机性,模型特征点数据读取后还需要进行坐标系转换。本文基于BIM技术的特点及对传统坐标系转换方法的研究,研发了一种用于BIM模型坐标系转换至工程坐标系的方法。     

基于BIM技术的地下管线建模应用分析

伴随城市化的不断发展,地下管线的敷设也更为密集,因此将会导致各种安全隐患,随时威胁着人民的生命安全。目前的城市管理基本是基于二维手段满足后期建设及运维管理的需求,这种方式制约了管线数据成果的准确度,无法保证二维管线数据与实际情况的统一性。地下工程引进并掌握BIM技术,可以为管理者提供三维可视化、信息化服务,可以更加便捷地解决城市生活保障的问题。本文以某实际工程项目为例,介绍关于BIM技术在地下管线工程中的应用,发挥BIM技术在地下工程中的价值,为管理者提供有效的技术支持。     

高铁无砟轨道基准点平面测量方法

介绍一种在狭长测量条件下基于边角后方交会自由设站的测量方法,阐述方法的原理,并结合石武高铁CRTSⅡ型板式无砟轨道基准点平面测量的具体实例应用,分析该测量方法的精度,证明该方法在狭长呈带状、要求越来越高的测量环境中应用的可行性和可靠性,对其他大型精密工程测量具有参考价值。     

大型射电望远镜背架精密安装技术

对65 m射电望远镜的背架安装做了尝试,取得较满意的结果.针对天线背架尺寸大、质量重、焊接变形大、几何精度要求高等特性,采用全站仪工业测量系统实现背架的快速、无接触、高精度定位测量,点位测量精度优于1 mm;采用独特的施工工艺和焊接技术,最大限度控制焊接变形,最终点位偏差优于1.5 cm.提出基于设计坐标系建立安装测量...     

真空管磁浮列车T形槽轨平顺度检测方法研究及应用

针对T形槽轨平顺度的测量、分析与调整方法进行了研究，旨在解决T形槽轨建设中难以对其平顺度进行检测和分析的问题。采用自由测站测量技术在管内构建高精度三维控制网，解决了因管内环境条件限制而难以建立测量基准的问题；基于此控制网，采用自由设站测量与极坐标测量法相结合的技术测得槽轨上各测点的三维坐标，为槽轨平顺度的分析提供了基础数据；为对槽轨平顺度质量进行判定，运用统计分析方法将槽轨上各测点的偏差情况量化为4项统计指标，结果表明选用的4项指标能够定量和全面地反映槽轨平顺度质量；为提高槽轨平顺度，提出了基于槽轨上各测点的偏差计算调整量和据此对槽轨进行精调的方法，结果表明该方法能显著提高槽轨平顺度。     

超高层建筑精密施工测量关键技术

针对传统的测量技术无法满足超高复杂结构建设的要求,根据超高层建筑工程的特点和难点,通过对我国范围内的超高层建筑施工测量技术的总结,本文研发了新仪器设备并提出了超高层标高高精度自动传递工艺方法,探索了一套我国“千米”超高层建筑精密施工测量的关键技术。结合GNSS 定位技术与智能化全站仪等多项新技术,获得高质量高精度测量基准、精确施工控制点及快速高精度的监测点位,将GNSS技术应用于超高层建筑施工监测是精密工程测量的突破,应用前景广阔。     

TLS在复杂钢结构特征获取中的应用

随着建筑行业的飞速发展，全国各地新建了大批复杂钢结构，其结构复杂，建筑体量巨大，在钢结构建筑施工的过程中，为了进行精确的钢结构拼接和方便其他部件的安装，需要获取钢结构部件上的特征信息。传统钢结构建筑物的安装与检测获取特征信息困难，延误施工工期。三维激光扫描可以通过大范围密集扫描快速获取钢结构的点云数据，经过处理可以获取钢结构的特征信息。本文以周口店北京人遗址大型钢结构圆盘构件节点坐标获取为例，介绍了钢结构点云数据的获取和数据处理流程，提出了基于几何位置关系的构件节点坐标提取方法。结果表明，采用三维激光扫描技术可以快速准确地获取工程坐标系下的钢结构构件特征，从而满足工程精度的要求。     

多传感器集成水电站监测系统的设计与实现

水电站安全监测部位众多,监测难度大,它要求在恶劣的环境持续稳定地检测出水电站微小的物理变化.本文提出采用智能测量机器人、GNSS天线阵列技术、测斜仪以及温度传感器等,设计多传感器集成的水电站一体化自动安全监测系统,并通过数据库实现监测数据的管理查询.     

一种测量全站仪仪器高度的简便方法

总结已有研究成果,基于正余弦定理,借助万能角度尺和钢卷尺,提出了一种测量全站仪仪器高度的新方法,并对该方法误差影响因素进行了分析。该方法受测量地形环境影响小,测量精度高,操作简便。且适用于其他同类测量仪器,对实际工程测量具有一定意义。