国外城市滨水空间转型发展研究综述与启示

城市滨水空间转型发展是促进城市空间优化和产业结构调整的关键方式,已成为当前国际城市更新与再开发的主要组成部分,相关研究也大量涌现,有必要进行归纳和总结。论文以Web of Science和Science Direct数据库1988—2020年间相关文章为分析对象,从滨水空间转型发展的过程、模式、动因与机制、效应等方面对其研究内容和主要结论进行了归纳分析。结果表明,国外滨水空间转型发展研究多采用定性方法对案例地开展描述性分析,研究主题从关注实践需求转向探讨深层次学术问题并逐渐多元化,研究视角越发强调人本主义和公平理念。最后,结合国外研究经验和中国实际指出：未来中国应转变研究视角和研究对象,重视不同区域多案例的对比研究,再现城市滨水空间转型的过程,模拟城市滨水空间转型的机制,全面评估城市滨水空间转型的效应,以优化和完善中国城市滨水空间的研究体系。     

江苏南京市城市湿地滨水空间特点研究

城市湿地是近年湿地景观研究的热门话题。南京市地处长江下游,市内河湖众多。以南京主要城市湿地如玄武湖、秦淮河等的滨水空间为研究对象,分析其护岸、植物构图等方面的特征,以期探索出更为科学合理的滨水空间模式,为南京及其它城市的城市湿地滨水空间规划建设提供一定的参考。     

滨水环境与城市发展的初步研究

通过对国内外城市滨水地区的规划与建设特点进行对比分析研究，得出水体在城市发展中具有：景观功能，水源功能，交通运输功能，游乐运动功能，生态环境功能以及文化历史渊源与发展文化的功能等。滨水地段是城市的珍贵资源，需很好从“人地和谐相关”与“生存环境持续发展”的观点指导进行城市规划与建设。并对广州市珠江两岸滨水区域的建设发展规划，提出一些建议：1）浚深与疏通内河航运，使珠江干流成为多功能的水道；2）利用深水潮流通道，扩大建设“虎门”海港；3）珠江滨水带景观规划必须具备层次性与地带性；4）保证沿岸留有充分的公共空间、娱乐场地和绿地林带；5）提高堤围的设防标准至100年一遇以上的防洪标准；6）沿海潮滩、沙洲、岛屿在原养殖与农业开发的基础上，开展田园风光旅游与度假旅游；7）沿岸水污染控制和治理。     

上海苏州河滨水空间的社会服务功能探讨

苏州河城市滨水空间具有公共属性。经过百年发展,苏州河沿岸形成了不可替代的历史文化景观。随着公众对滨水空间的观光休闲、历史文化和景观功能的需求日益增加,在城市建设改造过程中,滨水空间向公共空间转换成为重要的趋势。以苏州河市区段为例,实地调研滨水空间的利用现状,发现设置铁栏或围墙、占用公共廊道、缺少滨水步道、集中绿地限时开放影响廊道连通性和公众可达性,加上原有的规划未充分把公共属性和水岸资源纳入到整体规划中,造成社会服务功能发挥不足。结合典型河段功能规划,选取了苏州河河口段、梦清园段、中远两湾城段、武宁路桥段和苏河湾段五个典型河段,进一步分析了典型河段的社会服务功能影响因素。从整体规划、连通性、因地制宜退界开发、历史文化和公共服务配套设施的角度提出提升苏州河滨水地区社会服务功能的建议。     

环境行为学视角下城市滨水空间活力协调度研究

基于环境行为学相互渗透理论和环境心理学人-环境一致性理论,本研究以珠江前航道为例,从活力营造视角构建“人群-环境”活力互动模型,运用多源数据,使用熵权法、全局莫兰指数、局部莫兰指数等计量方法对滨水空间的活力协调度进行定量研究,并对滨水空间人群活力的时空特征、环境活力的空间格局及活力协调度空间格局进行总结,探讨滨水空间的活力协调机制,为提升城市滨水空间的活力协调度提出优化策略。结果表明：1）滨水空间人群活力具有明显空间分异特征,具有显著的空间正自相关性。随时间推移,热点区域呈现扩大—收敛的空间特征,冷点区域则呈现分散—集中的空间格局;2）滨水空间环境活力具有显著的空间分异特征,呈现西高东低的空间格局;3）滨水空间活力协调度呈现高、中和低3种活力协调状态,耦合协调状态的滞后系统主要为环境活力子系统;4）混合多样的城市功能,连续有韵律的城市景观和与水岸融合的生活性道路是滨水空间具备高活力协调度的关键。基于此,本研究提出以下优化策略：1）充分利用水景观资源（包括滨水空间内部的细微水体,如河涌和塘）,注重景观的连续性,优化滨水游憩体验。2）以活动作为契机营造滨水空间的故事性和记忆点,构建群体故事和群体记忆作为连接人群活力与环境活力相互交织的桥梁,使人与环境形成良性的互动,提升滨水空间活力协调度。3）关注低活力协调度滨水空间在水岸转型过程中社会关系冲突的调解,采用包容性规划的态度,鼓励滨水空间现状用地类型为农田的产权所有者种植兼具经济性和观赏性的作物。对于此类现状为非建设用地或生态景观导向的地区的开发建设,应审慎选择干预措施,以保障并提升其生态价值。     

城市空间意象研究述评与展望

城市空间意象为解释城市中居民与城市环境相互作用提供了重要研究视角,对城市空间管理与环境规划具有重要的实践指导价值。对国内外相关文献的查阅和分析显示,国外学术界对城市空间意象的研究比较深入,在理论和实践上都有许多成果,而国内的相关研究才刚刚起步。从研究的学科视角、核心内容、热点与重点、研究方法等四个方面来看,国内外城市空间意象研究有所异同。在此基础上,本文从城市空间意象特征的动态分析和对比分析、城市意象空间营造的理论与方法问题等层面提出了未来深入研究的方向,希望对国内城市空间意象研究有所启示。     

城市滨水区旅游·游憩功能开发研究—以武汉市为例

该文指出城市滨水区开发是滨水城市规划研究中的热点问题，从城市游憩功能开发的角度，提出城市滨水区开发的基本原则，以武汉市为你，在重点论述汉口外滩，汉最最南岸嘴和武昌东湖三个滨水区游憩功能开发的基础上，提出以滨水区建设为中心的武汉市旅游发展战略。     

武威旅游客源市场结构特征分析

通过分析在武威雷台、文庙所作的抽样调查问卷和武威旅游局提供的统计资料，从游客的空间特征、时间特征、旅游类型特征和人口特征4个方面对城市旅游客源市场结构进行了初步研究，得出了一些重要的规律性的结论，为旅游资源开发与规划和旅游管理提供了科学依据。     

珠江三角洲水资源可持续利用与管理研究述评

从水资源可持续利用的水政策、测度评价、水利规划以及水资源管理4个方面,分析和总结珠江三角洲水资源可持续利用研究现状与进展.认为节水减污是珠江三角洲地区实现水资源可持续利用的重要途径;水资源规划应着眼城市水资源开发利用与水环境保护治理一体化的层面,对节水减污问题进行深入研究;水资源统一管理体制和合理水价体制应该是促进珠三角水资源可持续利用的重点研究领域.     

城市建设对暴雨内涝空间分布的影响研究——以武汉市主城区为例

城市内涝灾害频繁,用地开发与空间扩张被普遍认为是其致因之一。对比武汉市遥感数据,1984—2017年,超过30%的自然水体被填占开发,城市建设开发活跃、填湖造陆强度大。论文以武汉市为例,采用二项Logistic模型,定量分析不同降雨强度情景下的内涝影响因素。研究表明,填湖造陆将极大地增加极端降雨情景下城市滨水区域的内涝风险。城市地形地势、排水管网条件、用地类型以及邻域用地结构等因素,也直接影响内涝风险。基于2种不同的用地开发策略,预测城市内涝风险结果显示,城市用地的不当开发将引致严重内涝风险。依据内涝风险的空间分布预测结果,论文提出了相应的改善策略,以为科学地制定防涝减灾规划提供参考。     

城市滨水区旅游·游憩功能开发研究——以武汉市为例

该文指出城市滨水区开发是滨水城市规划研究中的热点问题 ,从城市游憩功能开发的角度 ,提出城市滨水区开发的基本原则。以武汉市为例 ,在重点论述汉口外滩、汉阳南岸嘴和武昌东湖三个滨水区游憩功能开发的基础上 ,提出以滨水区建设为中心的武汉市旅游发展战略     

大连星海湾地区空间结构变迁研究——兼与传统海滨空间演化模式比较

从城市的微观空间入手,以大连星海湾地区为实证对象,通过深入分析与比较研究发现,该区创新性地开拓了一条不同于其他发展中国家及发达地区的发展之路,且取得了可喜成就。借鉴国际经验和教训提出了应正确处理好几种关系,以期为该区的未来发展提供决策参考。     

Research progress and prospect of urban waterfront redevelopment北大核心CSCD

Urban renewal is an inevitable requirement for adapting to the new situation of urban development and promoting the high-quality development of cities. As an integral part of the city, the redevelopment of the urban waterfront has increasingly become an important way to promote urban renewal and participate in global competition. In order to comprehensively understand the status of waterfront redevelopment, this article summarized the relevant progress of urban waterfront redevelopment in China and abroad from the aspects of waterfront concept, waterfront redevelopment concept, spatial process, evolution path, organizational model, and driving mechanism, and examined the research prospects. The findings are as follows: 1) The evolution trend of the spatial process of waterfront redevelopment changes from production to service-economy, and from a single land use type to a multiple land use types. 2) From the evolution of the spatial process, it can be concluded that waterfront areas are mainly redeveloped in four different temporal and spatial evolution paths: material space improvement, high-quality economic development, shared vision of leisure and entertainment, and historical and cultural protection. 3) The organizational model of waterfront redevelopment is mainly divided into three types: government led, private, and public-private partnership. Stakeholders participate in forming the organizational model of waterfront redevelopment, interacting with the social-environmental systems composed of port, environment, economy, politics, culture, and so on and jointly acting on waterfront redevelopment. 4) In the future, the research on urban waterfront redevelopment should focus on the innovation of analytical systems and theoretical research frameworks, pay attention to the research on the dynamic evolution path of waterfront redevelopment, further analyze waterfront redevelopment mechanism and mechanism of influence, strengthen the systematic analysis of the multiple performances of waterfront redevelopment, and establish a waterfront redevelopment management and control method library to promote urban renewal. © 2023, Editorial office of PROGRESS IN GEOGRAPHY. All rights reserved.     

20世纪90年代中期以来国内外城市旅游研究比较

对国内外13种期刊近十多年来发表的有关城市旅游的论文进行分析,比较国内外城市旅游研究历程、研究方法和研究领域的差异,发现国内在不少研究领域和研究方法上比国外起步晚,但经过近十多年的发展,研究领域有了新的突破,研究方法趋向多样化,且更加注重定量研究方法;提出国内城市旅游研究的未来发展方向。     

城市滨水区带状休闲空间结构特征及其实证研究——以大运河杭州主城段为例

城市滨水区的空间结构普遍表现为沿主轴向两端扩展的带状特征,带状休闲空间也成为城市滨水区休闲空间设计的主要模式。通过对国内外文献的梳理和对基本概念的回顾,阐述和归纳了城市滨水区带状休闲空间的流动性、对称性、双栖性和开放性等主要特征。以大运河杭州主城段的休闲空间与休闲产品为例,重点分析了点状、线状、面状三种空间单元的布局结...     

Finding the Gentrification Frontier Using Census Data: The Case of Portland,Maine

The purpose of this paper is to identify of the gentrification frontier. The gentrification frontier represents a divide between gentrified and ungentrified areas of the city. Based on a case study of Portland, Maine, field research is combined with an analysis of census-derived variables to delineate the gentrification frontier in three time periods 1980-1990, 1990-2000, and 1980-2000. This paper suggests that the existence of an amenity, a revitalized urban waterfront can act as a catalyst for gentrification of the adjacent urban space, thereby creating a gentrification frontier associated with reinvestment in the waterfront. The results of the analysis show that because of low levels of gentrification before 1990 it is only possible to identify the gentrification frontier in the period from 1990-2000. As expected, the gentrification frontier is fragmented and discontinuous. It is located adjacent to an almost continuous area of gentrification that extends along Portland's waterfront.     

Urban waterfront revitalization in developing countries: the example of Zanzibar's Stone Town

Urban waterfront redevelopment, in port cities and other cities on water, is still largely confined to advanced countries. However, it is now impacting upon developing countries as they seek to revive historic cities in post-colonial contexts, including Islamic renewal, urban conservation and tourism development. These trends raise a variety of policy issues and problems, increasingly debated in an expanding literature, and invite comparison between contrasted case studies. This paper attempts to situate Zanzibar's Stone Town waterfront within a theoretical framework originally based on European and North American experience but increasingly influenced by global trends.     

国内外城市时空间结构研究的渊源及述评

本文在梳理城市地理学与时间地理学相关概念的基础上总结给出了城市时空间结构的概念内涵。城市时空间结构的内涵是以时间地理学对人地关系地域系统的研究作为基本方法,在城市地域内,以居民日常活动的一个基本周期作为时间尺度,该时空范围内所有人时空活动的关系及其组合状态。具体研究内容包括四个方面:其一,回顾了城市时空间结构的渊源,并对城市实体空间、城市社会空间、城市认知空间以及城市时空间概念进行了对比分析。其二,对国内外城市时空间及其相关研究进行了简要的归纳和梳理。其三,对国内城市时空结构的相关研究进行了回顾。其四,对城市时空间结构研究的相关内容进行了述评。认为随着地理信息技术的发展和多元数据的出现,城市时空间结构有如下特点:在研究内容方面,城市时空间结构研究的内容和切入点不断增多;在研究方法方面不断成熟,时空路径模拟、时空展示和对大数据处理技术方面不断成熟;在研究数据方面,逐步从传统的以出行日志为主的数据源走向以GPS数据和手机数据及其他数据相结合的多元数据融合。