福州轨道交通建设中的岩土工程问题

由于福州盆地工程地质条件的复杂性以及隧道工程的特殊性,在福州轨道交通建设过程中将遇到大量环境岩土工程问题。主要的环境岩土工程问题有:(1)隧道掘进范围内的承压含水层。承压含水层富水性、透水性强,由于开挖深度大,必须考虑下部承压水的影响,避免产生基坑突涌问题。砂砾卵石层直接覆盖于基岩裂隙热水上,受热水构造带高温热水的直接补给以及热传导,地下轨道交通建设对地热场是否存在影响以及地热对轨道交通的影响需要深入研究。(2)软土的大变形与低强度。导致地基失稳与土体结构强度破坏。(3)深大基坑开挖施工引发的可能灾变。基坑开挖易产生滑塌、流泥、突水(涌)、地表沉陷等问题,必须采取有效的支护措施,避免基坑失稳而影响工程安全及周边环境。对这些环境岩土工程问题,应加强勘察新技术的应用,查明建设场地岩土工程地质条件;采用人工地层冻结法、桩基托换技术进行施工;开发和利用适合本地区岩土条件的新技术、新工艺,如新型桩、新的止水、降水措施等基坑支护新技术,以及采用信息化施工新技术。     

深圳地区岩土工程勘察规范执行中的相关技术问题

本文针对目前深圳地区岩土工程勘察的现状，分析指出了勘察过程中执行现行规范存在的技术问题。     

岩土监测技术在深基坑开挖工程中的应用

深基坑工程是一个复杂的动态过程,涉及强度与变形、土与支护结构的共同作用、时空效应、施工工艺等问题,合理利用基坑监测技术既能保障基坑的安全,又能有效地指导工程施工,同时可节省成本。通过工程实例阐述岩土监测技术在深基坑开挖过程中的成功应用,供类似工程借鉴。     

上海市磁悬浮轨道交通线工程岩土工程概况

文章概述了上海市磁县浮轨道交通工程，并对工程沿线的岩土工程特性作了简要的分析评价。     

编制岩土工程勘察纲要若干问题探讨

本文论述了岩土工程勘察评价中勘察纲要的重要性、岩土工程勘察阶段和工程类型,重点阐述了编写勘察纲要应注意的问题,这对指导岩土工程勘察具有实际意义。     

基坑开挖中的环境岩土工程问题研究

基坑工程是一涉及岩土工程、结构工程和环境工程等众多学科领域的综合工程,基坑工程往往是在城市中心地带建筑密集区进行,基坑工程的建设,不仅受周围环境的限制,也对周围环境会造成不同程度的影响,因此,研究基坑开挖中环境岩土工程地质问题有重要意义.本文分析了基坑开挖中环境岩土工程地质现象的主要类型,探讨了这些类型之间的有机联系和环境岩土工程地质现象变异的危害,并提出了基坑开挖中预防环境岩土工程地质现象发生的途径与措施.     

四川眉山主要岩土工程问题及对策

阐述了眉山市在城市工程建设中普遍存在的软弱地基、砂土液化、基坑开挖与支护和基坑降(排)水等岩土工程问题，并对这些问题提出了看法和防治对策。     

高炉扩容中的关键性岩土工程问题

高炉属于特种构筑物,其扩容本身产生的加、卸载特征和一般建筑物的增层改造工程不尽相同,而有其自身的特点。从高炉扩容工程的特点出发,对高炉扩容改造实现的途径、荷载的组成与变化特征及其对地基变形的影响进行了讨论。结合工程实例,提出了天然地基条件下地基基础评价的主要内容以及必须注意的主要岩土工程问题。     

城市地下工程中的环境岩土工程问题

近年来, 随着城市人口的急剧增长, 交通与住房拥挤状况日趋突出, 在我国一些大中城市中, 道路交通隧道、地铁工程、地下商城等地下工程建设项目在逐年增多。由于城市工程环境特殊性和地下工程的特点, 在其施工过程中经常出现基坑失稳 (明挖 )、地面沉降、岩溶塌陷、洞室失稳、巷道突水等多种环境岩土工程问题, 不仅严重影响地下工程建设和周围建筑物环境安全, 而且给国家造成重大经济损失。这一问题已引起岩土工程领域很许多专家的关注, 并成为该领域的研究热点。本文结合南京市区地下工程建设的实际情况, 探讨城市地下工程环境岩土工程问题的特点和形成机理, 并提出解决地下工程环境岩土工程问题的方法和建议。     

宁波市轨道交通1号线一期工程抽水试验分析

对宁波市轨道交通1号线一期工程勘察进行水文地质抽水试验,包括单孔抽水试验和多孔抽水试验。根据试验适用的环境及条件的不同,运用单孔抽水、多孔抽水及水位恢复计算公式,获得了典型站点主要含水层的渗透系数,在此基础上,得出全线各站点含水层的渗透系数,从而为拟建车站的基坑开挖和降水设计提供依据。     

探讨漳州某基坑支护工程设计与施工

通过漳州某基坑支护工程实例,介绍深层搅拌桩加锚杆在基坑支护工程中的设计、施工、监测等方面的运用,并对该支护模式在深基坑支护工程中的适应性进行了探讨,分析了基坑南侧偏东处出现险情的原因,以此作为经验供参考借鉴。     

深圳市东水西调输水隧洞工程构造活动性分析

在对深圳断裂带构造活动性演化分析的基础上,配合现今构造应力场平面和三维数值模拟,定量计算输水隧洞不同地段轴向与最大水平主压应力方向的夹角、深圳断裂带与隧洞交汇部位的现今活动量级范围以及深埋隧洞地段现今构造应力状态,为深圳市东水西调输水隧洞工程设计和施工提供依据。      

上海浦东惠通科技中心基坑支护锚杆桩施工技术

由于采用锚杆桩作为基坑支护工程的一部份,取消了原需构造的大量内支撑,对在坑开挖和基础施工提供了极大的方便。在此仅对锚杆桩的几个技术问题作一简单介绍。     

浅论合肥市深基坑支护工程施工安全

近年来随着合肥城市建设的大发展,交通车辆猛增。且建筑基坑建设也随之向“宽、深、大”的方向发展,故建筑深基坑施工的安全技术施工问题越显突出,风险控制要求也越来越具体,难度俱增。笔者就上述问题结合合肥城市建设新一轮大规模建设中所发现的影响工程安全的常见问题进行了调研,并对今后建筑深基坑施工安全工作提出了建玫。     

潜水泵深埋技术在某工程中的应用

以某工程采用潜埋技术进行基坑降水为例 ,介绍了潜埋技术在工程基坑降水的应用及效果 ,对采用潜埋技术进行基坑降水的应用条件和注意事项进行了讨论。     

深圳地区深基坑支护技术应用现状

介绍了深圳地区深基坑支护技术的现状，并对有关问题提出了建议与展望。     

徐州市环境岩土工程问题及防治对策

环境岩土工程是近年来发展起来的一门新兴学科。随着城市化的进展,环境岩土工程问题已成为制约徐州市国民经济发展的重要因素。本文根据已有资料和工程实践,阐述了徐州市存在的地面塌陷、固体废弃物、矿坑突水、崩塌滑坡、深基坑开挖等城市环境岩土工程问题,并提出了相应的防治对策。     

长江中下游特大桥主要工程地质问题的勘察与研究

20世纪90年代以来, 长江中下游特大跨江公路专用桥建设开始起步, 至今已有黄石、铜陵、江阴、武汉、南京等长江公路大桥建成通车, 并有多座大桥正在建设和勘测设计.在大桥建设中遇到了地震与断裂构造、软弱层带、极软岩、岩溶等复杂的工程地质问题.在解决这些问题中除了采用常规的工程地质勘察和试验技术外, 还进行了软岩流变试验、钻孔内彩色电视录像、原位承载力及压桩试验、桥基地质力学模型试验等技术和方法, 取得了可靠的数据, 为大桥设计提供了依据, 并通过已建成大桥的实践得到了证明.这些勘察研究的技术方法为长江中下游特大桥建设提供了经验.