第三讲 地理信息技术标准制定过程

根据我国颁布的国家标准ＧＢ３９３５．１的定义,“标准是对重复性事物和概念所做的统一的规定。它以科学、技术和实验经验的综合成果为基础,经有关方面协商一致,由主管机构批准,以特定形式发布,作为共同遵守的准则和依据。”地理信息技术是信息技术的一个重要部分,...     

国际地理信息标准经—ISO／TC211的工作

地理信息在技术，方法，软件方面的蓬勃发展以信息技术的发 未来社会对信息的需求为背景，ＧＩＳ已成为有很大潜力的新兴产业。这一趋势显然需要标准化使自身走上正确轨道。国际标准化组织ＩＳＯ／ＴＣ２１１适应了这一需要，开展的２０项和标准构成良好的结构体系和开放环境，相互之间有着一定的关联。     

地理信息技术标准化问题的思考

“３Ｓ”技术带动了现代地理信息产业的形成和发展。地理信息的空间特性使其标准化工作尤为重要，最突出的特征就是在技术的开发研究初期就要进行标准化。尽管我国在地理信息标准制、修订方面做了许多工作，但与国内外的迅速发展相比，标准化工作显得有些滞后，尚存在一些问题。     

国家军用标准《航天遥感图像定位精度检测方法》的制定

遥感影像较常规线划图内容丰富、真实直观、现势性强,因而在资源普查、规划设计、抗灾防灾、作战等工作中得到了广泛应用。国家测绘局非常重视遥感影像作为重要测绘资料在国民经济建设中的重要作用,已着手建立全国范围内的1：5万、1：1万正射影像数据库。随着我国新近发射的ZY-1号资源卫星影像资料     

日本地理信息应用状况分析

日本非常重视国家测绘工作，测绘对经济发展的作用非常明显，虽然信息化程度比较高，但仍然在地理信息的应用开发上下功夫，投入了大量的人、财、物，目前还在不断地实施和计划实施着一系列基于地理信息的应用工程，不断吸收和采纳着新的技术，开发新的产品，相比之下，我国在地理信息的应用开发和产品开发方面存在需要改进的地方，日本在数字地理信息应用方面的经验值得研究和参考，对我们有不少的启示，政府的引导，社会力量的参与，企业的主动工作，都不可缺少，重要的是解决好选好行业(领域)、设计工程项目、研发新产品等环节的问题。     

车载导航立交桥的三维数据模型研究

从车载导航的实际应用出发,提出了立交桥的三维数据模型。工程实践表明,此模型对数据采集和编辑处理工作具有实际意义。     

我国测图航空摄影发展现状及标准化进程

测图航空摄影伴随着摄影测量学经历了各个历史阶段，形成了自身较完善的理论和技术体系，它在当代以‘３Ｓ’为先导的地理信息产业中，作为遥感手段获取信息和快速更新ＧＩＳ数据的主要方式仍然发挥着不可替代的作用。经济建设对测图的需求使我国航空摄影工作空前活跃，原有标准的不完善对空前活跃的航摄工作没有形成统一的，有效的约束。新标准的制定需要运用相关的知识系统和系统工程方法论原则对航摄过程、技术方法和手段以及标准     

基础地理信息数字产品标准化问题研究

基础地理信息数据集是ＧＩＳ中重要的数据,任何一种专题信息均可叠加在这一基础信息之上。从基础信息中生成的数字产品是用户所需但又不同于模拟产品的新型信息产品形式,可快速生产和更新,便于计算机管理,查询和再创造。目前普遍认可的数字产品是ＤＬＧ、ＤＲＧ、ＤＥＭ和ＤＯＭ。考虑到社会效用的普遍性,标准化问题必须被研究,包括总体概念模式、主产品形式、标准体系构造、具体标准重要内容以及相关国际标准,并在研究基础上     

数字高程模型地形描述精度量化模拟研究

在首先提出数字高程模型（DEM）地形描述误差（Et)概念的基础上，以我国5个不同地貌类型区为试验样区，采用比较分析的方法，研究EDEM地形描述误差的成因、影响因素、量测方法以及误差的数学模拟途径。统计分析的结果证明DEM地形描述误差与DEM空间分辨率及其地面粗糙度之间存在着线性相关关系，回归分析结果显示，DEM地形描述误差Et的均方差RMS值可以表达为DEM水平分辨率（R）与地面垂直曲率（V）的函数：RMS Et=(0.0063V 0.0066)R-0.022V 0.2415。该结果可用以估算估算所建立的DEM的地形描述精度，也为确定适宜的DEM分辨率提供了理论依据。     

空间数据基础设施及其标准化

空间数据基础设施（ＳＤＩ）的建立已经成为当前全球地球信息界讨论和研究的热点之一,包括美国,加拿大,中国,澳新,亚太,欧洲,美洲等不少国家和地区都考虑,规划和着手ＳＤＩ的建设工作,ＳＤＩ一般由机制框架,数据政策,技术方法和标准几个部分组成,并按其范围可分为地方,国家,区域,全球几个级别,各个级别由强大的网络联系起来,共享空间信息资源,各国的ＳＤＩ数据政策有所不同,但运行机制大同小异,在机制框架确定以