基于PPP的动对动定位技术与精度分析

介绍了GPS精密单点定位和动对动实时差分定位技术，提出了基于GPS精密单点定位的动对动定位方法，实现了分米级的定位精度。     

��ˮ׼���ݵ�GPS�߳�ת�����������ȷ���

?о?????GPS?????λ??????????????λ????????????????WGS84??????μ??????????????EGM2008?????и???????????4??IGS????????????????????????λ?????????????????????????????GPS?????????????????з????????????????????????Щ????????EGM2008????????и????????侫????????15 cm??     

利用GNSS/水准实现长大隧道群高程传递的方法研究

针对长大隧道群工程的特点, 对利用GNSS/水准数据实现长大隧道群高程传递的方法进行了研究。首先根据工程实际情况建立隧道独立坐标系;然后忽略垂直隧道延伸方向高程异常变化, 并综合考虑GNSS/水准数据、地球重力场模型及数字地形模型, 基于移去-恢复法实现高程传递;最后利用某一长大隧道群高精度的GNSS/水准数据进行了精度分析, 计算结果表明, 二、三次曲线拟合模型或二、三阶切比雪夫多项式拟合模型比较适合长大隧道群的高程传递。本试验中高程传递方法能达到较高精度, 可满足较复杂测区长大隧道群工程对正常高的需要。     

区域高程基准统一方法及精度分析

研究采用EIGEN-6c4stat和EGM2008重力场模型及GNSS/水准数据确定区域不同高程基准间的系统差,进而实现不同高程基准间的基准统一及高程转换,最后利用本文方法实现了某一跨国勘测项目的高程基准统一。结果表明,本文方法可行、方便,在小区域范围内具有较高的精度。     

GPS控制网成果报告自动生成软件设计与实现

结合实际生产的需要和GPS测量规范,研究GPS控制网成果及技术总结报告的自动生成方法,利用VB编制了相应的软件。利用该软件只需将GPS网闭合差文件、无约束平差文件及约束平差文件导入该软件,并按照软件的提示一步步完成相应的设置,软件最终将能自动生成各类Word格式的测量成果报告和技术总结报告。该方法可提高工作效率,具有很好的实用价值。