简析我国GPS增强系统的现状和未来

介绍了我国已建成的GPS增强系统采用的原理和主要组成,利用观测数据分析比较了系统的功能和运行情况。阐述了GPS现代化升级改造的两个方面,对GPS现代化对增强系统潜在的影响进行了分析,探讨了应对的措施和下一步的工作。     

基于数据融合的增强系统参考站外频标的设计

讨论了增强系统参考站的设备组成和运行,分析了参考站接收机授时信息的优缺点,设计了GPS授时信息1PPS与铷原子钟输出数据的融合方案,在现有设备性能不变的基础上,使用新设计的数据融合方案,参考站外频标的短稳性能和长稳性能都得到了显著改善,实测试指标达到0．1μs／A,1ms／年,接近小铯钟的水平。     

特定电磁环境下“北斗一号”系统与GPS组合接收机天线的设计与评估

针对“北斗一号”（“BD-1”）系统与GPS系统组合接收机在特定电磁环境下的需求,设计了一种组合接收机天线。该组合天线融合了四臂螺旋天线（FHA）与GPS微带天线的特点,并考虑了天线的空间结构。设计的组合天线具有良好的电磁兼容性,仿真结果表明该天线对于接收“北斗”和GPS信号都具有较好的圆极化轴比和增益方向图。研制的组合天线在微波暗室测试中和实际使用中都取得了较好结果。     

基于星载接收机的导航卫星自主信号监测理论研究

随着用户对卫星导航系统导航电文质量要求的提高,传统的故障监测和报警方法的响应速度已不能满足用户的需求。在分析星载接收机监测主要故障的基础上,介绍了星栽接收机的监测原理并设计了一套监测方案,该方案能够极大地提高监测卫星广播电文质量的响应速度,基本上能满足卫星导航系统导航电文质量实时监测的要求,仿真计算取得了较好结果。     

广域实时精密定位技术与示范系统基准站布局的设计与分析

广域实时精密定位技术可以极大地满足高精度用户的需求,其基准站的布局对该系统最终实现的服务性能指标有着决定性的意义。通过对基准站布局要求和服务区域特性的分析,设计了满足广域实时精密定位技术与示范系统性能指标的基准站布局方案,并借助中国地壳运动观测网络的28个监测站的数据,对设计的15个基准站的布局性能进行了仿真分析,结果表明：设计的布局能够满足广域实时精密定位技术与示范系统精度指标的要求。     

天文导航在导航星座自主完好性检测中的应用

本文介绍了导航系统完好性的定义．论述了天文导航的技术方案。提出把天文导航应用于星间链路定位的解算和导航星座自主完好性检测的技术方案中，讨论了合理的完好性检测门限。研究了反馈模型中卡尔曼滤波的使用，得出了结论。     

提高增强系统电离层延迟改正数估计的方法研究

在对中国建立的GPS广域增强系统相关理论进行分析和研究的基础上，对广域增强系统的组成和基本原理进行了分析和研究，探讨了传统差分增强系统存在的缺点，在汲取已有研究成果和相关理论的基础上，研究了与电离层延迟改正数相关的理论和计算模型，以及在单参考站情况下提高和改善电离层延迟估计的模型和理论方法，设计的算法模型成功实现了电离层延迟和频率间偏差的分离和估计，最后通过对观测数据的分析和仿真处理，验证了设计模型的合理性，取得了预期效果。     

GPS空基增强技术应用研究

本文讨论了空基增强GPS系统的原理及其数学模型，为了对定位精度的变化进行比较，编写了增强数据融合定位精度计算软件。利用试验数据对空基增强GPS方法的定位效果进行了大量的定位试验，数据计算结果表明在我国大陆利用空基增强系统提高GPS用户的定位精度方法可行。说明了本次试验存在的问题，展望了空基增强系统在完好性和精密定位中拥有广泛的应用前景。