一种动态P2P网络监测系统

重点研究P2P监测子网的动态自组织方法，通过对等点资源度量，优选汇聚节点，以适应P2P网络环境的动态变化。该方法有助于提高P2P监测系统的可靠性，降低网络监测成本。     

滦赤路延庆段典型危岩发育特征及防治措施

滦赤路位于北京市延庆区北部山区,由于公路依山势沿沟谷山坡修建,山高坡陡,两侧边坡存在较多的危岩体,威胁到过往车辆及行人的安全。在对滦赤路(延庆段)危岩体进行详细野外调查的基础上,结合危岩体发育区的地形地貌、地层岩性、地质构造等地质环境条件,选取了两处典型危岩体,分析了典型危岩体的发育特征,研究了危岩体的形成影响因素和失稳机理,评价了危岩体的稳定性,并针对典型危岩体提出了相应的防治措施建议。     

激光测距仪在高陡边坡结构面产状测量中的应用

激光测距仪是利用激光对目标的距离进行准确测定的仪器,被广泛的应用于光学和测绘领域中.而结构面产状通常是采用地质罗盘进行测量,边坡高陡时往往难于测取.在对激光测距仪的功能进行简单介绍后,分析了利用其测量结构面产状的原理,并推导了产状计算的公式.通过实测产状数据与计算数据的对比及误差分析,验证了计算结果的可靠性,说明激光测距仪可用于高陡边坡结构面产状的测量和计算,并将这一成果应用于结构面产状的量测中,取得了较好的效果.这种非接触的测算方法是对传统地质工作中产状测量方式的一种改进和创新.     

海工建筑对周边岸滩演变影响分析——以秦皇岛市为例

以多期地形图、海图,多时相航空影像图、卫星遥感影像,多年实测数据为主要数据源,运用"3 S"(GIS、RS、GPS)技术,系统分析了河北省秦皇岛市50年来(1956年--2006年)海岸演变过程、动因及规律,探讨了海岸演变预测及对周边岸滩的影响和环境效应.结果表明,人工干预下岸滩演变对周边海滩产生较大影响,表现为改变局...     

列车振动荷载作用下某岩质边坡应力应变动力响应分析

以某高速铁路隧道进口边坡为研究对象,采用FLAC3D软件分析了列车振动荷载对该边坡岩体的应力、变形及稳定性的影响。数值模拟结果显示,在列车振动荷载作用下,隧道两侧及底部最大、最小主应力均产生集中现象,最大主应力较自重应力场下增加1～2MPa,最小主应力较自重应力场下增加0.5～1MPa;隧道顶部最大、最小主应力均与自重应力场下基本一致;隧道进口边坡总位移增量最大值区域主要分布在边坡顶部及隧道正上方坡顶区域,自坡顶往坡底总位移增量逐渐减小,最大总位移增量约为2.15cm;列车振动荷载将在边坡内地层分界面附近、软弱夹层内、构造结构面附近、开挖面附近形成剪应变增量带,对边坡的稳定性极为不利。