基坑开挖及建筑加载对紧邻地铁的影响分析

以北京通州运河核心区某项目为例,系统地分析了深大基坑工程开挖、复杂地下水环境、超高层建筑加载对紧邻地铁的影响,总结并提出了紧邻地铁建设项目具体加固措施及施工建议。采用数值计算+SFIA联合技术,对建筑物上部结构加载引起的地铁变形进行分析,并与地铁长期沉降数据进行对比。工程实践及监测结果表明,加固措施及施工建议能够有效控制项目建设对紧邻地铁隧道的影响,数值计算+SFIA联合分析技术能够精准、有效预测地铁沉降变形,可为类似项目建设提供借鉴与参考。     

大粒径卵砾石地层多管同步注浆止水技术与试验研究

大粒径卵砾石地层影响半径大、渗透系数高、地下水补给量大,若采用降水方法进行地下水控制,将导致严重的水资源浪费;而该类地层可适用的帷幕止水方法种类较少,且不同止水方案对工期、造价影响较大。以北京地区某深基坑工程实例为分析条件,提出了多管同步注浆止水帷幕方案,通过开展工程场区内的现场注浆模型试验,系统研究了多管同步注浆的施工工艺、注浆材料及施工参数等关键技术指标。通过现场测定及室内分析,大粒径卵砾石地层袖阀管同步注浆扩散半径大于0. 5 m,注浆固结体渗透系数约5, 2×10~(-6) cm/s,可有效降低卵砾石地层的渗透性、极大程度减少基坑抽排水量,是一种可靠的深基坑工程止水辅助施工技术,可为类似地层条件下深基坑工程地下水控制设计及施工提供参考。