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1.
钻孔桩桩底压浆技术是向钻孔灌注桩桩底沉渣和围岩土体内压入一定量水泥浆,使桩底沉渣和桩底一定范围土体孔隙内充满水泥浆液,经物理、化学作用使其强度大幅提高,从而实现单桩竖向承载力的提高。结合高铁钻孔桩桩底压浆施工实践,介绍了2种压浆工艺过程,阐明了提高压浆工效、保证注浆质量关键技术措施实施的重要性。  相似文献   
2.
针对京九铁路线衡水工务段局部高路基及桥(涵)台背后高路基出现程度不等的沉陷病害,近2年对该线选择性地进行了约5000延米的静压注浆和重力注浆加固处理,受铁路行车对线轨允许水平沉浮限制,多数高路基注浆量基本正常,但也有局部呈注浆量不足现象。其规律是桥涵台背、护锥体及部分频繁发生塌陷的高路基段注浆量很大,注浆效果良好,基本解决了后续严重再沉陷病害问题;而注浆量很小的高路基段仍需进一步研究工艺措施,增加注入合理的浆量,以彻底治理沉陷病害。  相似文献   
3.
以滚刀钻头破岩理论及常规锥底翼状钻头破岩理论为指导,分析提出了平底滚刀钻头在易斜地层钻进偏斜度大的机理,并设计了改进锥底滚刀钻头的关键结构及主要参数,改平底滚刀钻头为锥底滚刀钻头并进行了施工应用,取得了非常理想的工程效果。  相似文献   
4.
根据哈尔滨松浦公路大桥桥址自然地理条件和建筑设计要求参数,确定了该桥岩土工程勘察关键环节。阐述了勘察重点过程控制——水上平台勘探取样工艺要点,包括平台搭建、钻进及取心工艺、泥浆护壁、样品保管等。根据勘察成果,对桩基承载力及沉降进行了计算,给出了推荐桩型。  相似文献   
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