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1.
云南思小高速公路白花山隧道围岩稳定性研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
根据白花山隧道中导洞开挖过程的实际情况,在隧道开挖期间,采用地质素描法对隧道进行详细的地质描述,同时对地层、岩性、构造、地下水、围岩和边坡的变形破坏现象进行分析,对该隧道的地质条件有了更为详尽和准确地认识,然后提出了合理建议。  相似文献   
2.
通过对凤凰山东北麓工程地质特征的分析.指出该区存在的不良地质问题有滑坡(滑塌)以及危险斜坡等,并对各滑坡(滑塌)以及危险斜坡的变形破坏特征进行了分析,最后运用斜坡(滑坡)稳定性计算中常用的瑞典法、毕肖普法和剩余推力法对其进行了稳定性验算,为凤凰山东北麓后期的治理设计提供了依据。  相似文献   
3.
充分利用大量公路黄土路堑高边坡实例,构建了基于范例推理的边坡稳定性预测模型。该模型是将已建黄土路堑高边坡实例作为源范例,而将待分析边坡作为目标范例,通过源范例和边坡范例之间的相似度计算,得到目标范例与源范例之间的相似性序列,找出与目标边坡范例最相似的源范例,从而实现了黄土路堑高边坡的稳定性预测。实例分析表明,该法不仅原理简单、使用方便,而且效果良好。  相似文献   
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