论新奥法施工应具备的条件

本文根据发挥围岩的承载能力是新奥法核心的观点,从新奥法的三大支柱,即光面爆破、喷锚支护及现场量测技术等方面的论述了新奥法施工应具备的条件。     

药壶爆破及其在土石方开挖中的应用

本文结合工程实例,分析了药壶爆破的作用机理,讨论了实际施工中的有关问题。     

后压浆钻孔灌注桩承载力设计要点探讨

简要介绍钻孔灌注桩桩端、桩侧后压浆对单桩极限承载力的增强机理，并结合工程实例阐述钻孔灌注桩后压浆施工的工程实际效果，根据实践经验对后压浆钻孔灌注桩单桩极限承载力的设计要点提出几点建议。     

复杂地层隧道洞口施工方案设计要点的探讨

从复杂地层的特点出发,针对隧道洞口施工中需要解决的主要问题,简述了有关技术方法的特点,论述了在复杂地质条件下选择、确定隧道洞口施工方案时应考虑的一些基本因素。     

试论提高深基坑预应力锚固效果的途径

简要论述了锚拉支挡结构中预应力锚杆的加固机理 ,对土层锚杆锚固力的影响因素进行了分析 ,讨论了确定预应力设计值的依据和预应力施加的程序 ,最后提出了提高预应力锚固效果的途径。     

提高独头巷道供风系数的途径

为了提高送风系数,笔者在独头巷道作了大量试验。对风筒接头形式作了改进,同时节长加大到20米。论文对各种试验结果作了对比:插接接头,节长为10米,送风系数为46%;粘接方式,节长增到20米,采用插接及胶粘两种接头,则送风系数提高到75%;如改为活单环接头,则效果更好,送风系数可达89%。据此,不仅可减少一台局扇,且大大延长了送风距离,降低了生产成本、提高了经济效益。     

公路路堑开挖中硐室爆破的应用

硐室爆破具有施工设备简单,工期短,方量大等特点,本文主要介绍了硐室爆破在山西省晋城－阳城高速公路Ⅲ标段路堑开挖中的应用,并对有关问题进行了分析与讨论。     

预应力锚索在边坡加固中方位角的确定

根据预应力锚索在边坡加固中的作用机理,结合工程实例讨论了确定预应力锚索方位２角时应考虑的因素,并介绍了方位角的确定过程。