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利用有限单元法,基于力学原理和几何协调条件,导出了非对称箱型截面梁单元的弯扭耦合刚度矩阵,建立了斜拉桥在车辆荷载作用下的横向动力分析模型。由于考虑了箱梁的约束扭转,该模型能够分析复线或多线铁路桥在偏载作用下的横向振动问题。以桥梁轨道随机不平顺作为激振源,进行了机车过桥的实例分析。计算结果表明,桥梁的车激横向动力响应随车速及轨道不平顺样本的不同而变化,并随桥跨的增加而快速变得显著,车辆偏载对箱梁扭转振动有显著影响,所建立的力学模型是斜拉桥车桥耦合振动分析的实用模型。 相似文献
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辽宁大板金矿床地质特征及找矿前景 总被引:1,自引:0,他引:1
矿床位于辽西台陷北缘,受NE和EW向断裂控制,属著名的排山楼金矿外围。前寒武纪斜长角闪岩是主要矿源层。断裂构造为成矿提供空间。金矿化与蚀变带关系密切,蚀变越强金含量越高。属韧性剪切带型金矿,糜棱岩化、斜长角闪质岩石和构造交汇部位是寻找金矿的重要标志。与排山楼金矿对比表明该地区具有找矿前景。 相似文献
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