运用滑移线理论确定挤扩多盘桩盘下土体应力计算模式

通过对挤扩多盘桩桩周土体极限破坏机理的理论分析及试验研究,证明盘下土体的破坏形式为滑移破坏。据此,应用Coulumb-Mohr定律建立了应力函数表达式,并运用滑移线理论,通过简单破坏区域,选择适合盘下土体的破坏形式Prandtl区域应力场,建立极坐标应力方程,从而推导出挤扩多盘桩盘下土体应力的计算模式,以便进一步确定土体极限承载力。