基于遥感技术的大安市土地利用现状分析

随着人类活动对环境的影响,人口、资源与环境问题日益突出,由此引起的土地利用变化尤其引起普遍关注。随着遥感平台的多样化和图像分辨率的提高,遥感技术已成为土地利用现状调查研究中不可或缺的手段。遥感技术以其宏观性、实时性、周期性及综合性等特点,为快速、客观、准确地获取土地利用现状信息提供了可能。通过采用2007年大安市SPOT 5遥感影像,对大安市的土地利用类型进行解译,最终得到各类土地的分类数据,以此为基础开展土地利用现状分析。     

静压桩施工利弊刍议

结合工程实例,介绍了静压桩施工的受力情况、施工要点和挤土变形的机理,分析了其施工对工程自身和周邻环境产生的利益、弊端,提出了施工建议和预防措施。     

基于ArcSDE的空间基础数据库设计与实现

在阐述ArcSDE体系结构和原理的基础上,认为应用ArcSDE进行流域空间基础数据库的管理是实现数据共享的一种有效方法,并以第二松花江空间基础数据库的设计和建立为例,探讨了应用ArcSDE建立空间数据库的技术方法。     

基于ArcGIS的土地利用现状图缩编方法研究

从ArcGIS的制图综合功能出发,结合相关的制图综合理论,提出基于ArcGIS平台的人机交互式缩编技术方法,并对其中关键过程的处理技巧进行阐述.     

面向对象的绿地信息提取

绿地与人们的生产、生活密切相关,绿地是城市的净化器,发挥着保持水土、涵养水源、调节自然界生态平衡等重要作用.本文主要讨论了面向对象的分类技术,研究了多尺度影像分割和基于高分辨率影像的信息提取方法,在实验的基础上与传统的基于像元统计方法的信息提取结果进行了比较.结果表明,面向对象的信息提取方法在高分辨率遥感影像绿地信息提取中具有明显优势,可大大提高分类效率和精度.     

川藏铁路雅安至林芝段选线成套技术

川藏铁路雅安至林芝段,穿越横断山和念青唐古拉山等山脉,是我国乃至全球地形最为陡峻、构造最为活跃、气候变化最为极端的区域,给线路方案选择带来了前所未有的挑战.作者在探讨了影响线路方案选择的各类因素前提下,根据沿线工程环境特征,采用系统论方法、运用减灾选线理念,形成了川藏铁路雅安至林芝段选线成套技术,取得了以下结论:(1)...     

吉林市城市扩展监测及模拟研究

随着我国城市化进程的加快,其引起的城市数量的增加和城市规模的扩大已经引起学术界广泛的重视,定期或不定期地获得城市扩展信息、了解城市动态变化趋势,可为城市土地资源的规划和管理提供有力的依据。本文基于元胞自动机(CA)原理,充分利用CA在土地利用空间格局演化模拟和空间局部优化方面的优势特点,结合遥感和GIS 技术建立城市空间扩展 CA 模型,对吉林市建成区的演化过程进行模拟。结果表明,开发的CA模型具有较好的模拟效果。     

影像融合技术在土地利用动态遥感监测中的应用研究

国土资源部启动的全国土地利用动态遥感监测项目,通过分析不同时期的卫星影像,从中提取出土地利用变化信息。本文的研究工作,主要是基于作者近几年从事该项目研究与应用的实际,分别以SPOT系列数据、TM数据及QuickBird等中、高分辨率数据作为试验数据,进行影像不同融合算法试验,旨在研究多源遥感影像融合方法在动态监测项目中的应用,并对融合结果进行定性、定量两方面的比较分析,探讨适合土地利用动态遥感监测的融合方法。     

精密单点定位及其精度分析

介绍精密单点定位的原理,并且以我国中部和东部GPS跟踪站精密单点定位为例,分析精密单点定位的精度.结果表明,精密单点定位精度与各跟踪站的误差小于0.2m,可以满足某些工程和海洋测绘的精度要求.     

11:0000土地利用现状图制图综合研究

本文基于我国传统的土地利用制图综合方法速度慢、精度差的现势,借助ArcG IS软件的可视化及空间分析工具和国源软件,将地图综合过程分解,合理地进行人机分工,交互式地完成地图缩编工作。这种缩编的方式可以更快速、高效地对基础数据进行制图综合,从而满足土地管理部门对不同比例尺土地利用现状图的用图需求。