国外城市轨道交通对房地产价值的影响研究

从区域的角度分析北美洲、欧洲和东亚的城市轨道交通与房地产价值的相关研究成果,论述轨道交通所带来的巨大的经济、社会和环境效应.国外关于城市轨道交通对商业物业价值的研究较少,这是值得开辟的研究视角;城市轨道交通对房地产价值的影响具有区域性和时效性;对城市轨道交通与房地产价值的研究非常强调定性与定量的结合.这些成果对我国关于城市轨道交通对房地产价值影响研究具有一定的借鉴意义.     

湖南沅陵唐浒坪矿田成矿条件分析

矿田位于上扬子地块与华南裂陷槽的结合部,多次构造运动造就了武陵、雪峰、加里东、印支和燕山五个构造层。区内广布的元古界地层中Au,Sb,W,Cu,Pb和Zn的平均含量明显高于上部大陆地壳的平均值,形成一个巨大的微量元素资源库,为区内矿源层。唐浒坪复背斜、沃溪-冷家溪断层、滴水坪-明溪口断层等为区内控矿构造。矿田处于兴安 -太行 -武陵巨型重力梯度带上,在通道-溆浦-安化航磁负异常带北东段和常德幔隆与麻阳幔隆的鞍部。区内发现分散流金异常 26处,面积 2 ~32km2,金峰值 (500 ~4350)×10-9,沃溪金矿最高达4900×10-9;铜异常 5处,面积 2~22.5km2,铜峰值 (40 ~200)×10-6,最高达 316×10-6。研究认为该矿田具良好的找矿前景,可划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级成矿远景区。     

广州地铁站口零售商业集聚类型分析

以广州为研究对象，在分析地铁站口的区位特征基础上，分别从形态、层次结构、业态3个方面对站口附近的地面零售商业集聚进行类型划分的探讨。从形态上看，它可分为4种类型，即斑状、条带状、面状和团块锥体状。从层次结构方面看，地铁站分别处于商业等级结构的3个层次。从业态方面看，地面商业集聚的商业业态有3等级6种模式。地铁站口地下商业集聚类型分为3大类，即站厅商铺、通道商铺和与站口直接相连的地下商业街。     

城市公交查询系统的设计要点

本文从城市公交查询系统建立的必要性出发，分析了基于组件式GIS的公交查询系统的设计，探讨了以换乘次数最少为目标的公交查询系统的实现方案。分析了选用GIS组件MapObjects作为地理信息系统二次开发组件的可行性。