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由多个分离基础组成的多基础系统是常用的海洋结构基础型式。基于破坏包络面理论,分析了砂土地基多基础系统的失效模式,建立了相应的承载力计算方法,并验证了计算方法的可行性。对比分析了单一基础和多基础系统不同荷载路径下的荷载安全系数,探讨了破坏包络面理论与分项系数法相结合的基础承载力计算方法。失效模式的分析表明,由于水平荷载的增大,四腿平台结构迎浪侧基础首先到达破坏包络线,其失效模式属于滑动失稳,但由于基础间的运动约束,其并不会出现真正的滑移破坏。随着水平荷载进一步地增大,迎浪侧基础承担的水平和竖向荷载不断减小,导致背浪侧基础受到不断增大的荷载。最终,背浪侧基础也到达破坏包络线,多基础系统失效。分析表明,荷载路径对基础的荷载安全系数有决定性的影响,计算基础的荷载安全系数需指明相应的荷载路径。鉴于破坏包络面的大小和形状取决于众多因素,基础设计时需采用特定工况下的破坏包络面进行承载力计算。 相似文献
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沉积层中水合物分解可能引起多种形式的地质灾害.针对水合物加热分解.尤其是快速加热条件下,可能引起的沉积层破坏方式及破坏条件进行了模型实验.模型实验分别在一个矩形模型箱中和一个圆柱形模型箱中进行,以模拟二维和一维情况.实验结果表明,随着水合物分解条件(如缓慢加热、快速加热)和水合物沉积层与覆盖层情况的变化(如地层非均匀、... 相似文献
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