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私有车辆的迅猛增加是造成城市交通堵塞、环境污染加重、能源形势严峻的"祸首"。文章对我国城市道路公共交通不配套的优先发展政策、粗制滥造的公交规划设计和简陋的公交服务设施的现状进行了分析,提出应制定限定私权、扩大公权、鼓励人们使用高效率的交通工具等利于道路公交优先发展的政策以及编制科学的道路公交规划和道路公交设施配套建设时序的建议。 相似文献
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道路设计应注重节能设计 总被引：1，自引：0，他引：1
民用建筑和公共建筑的节能设计已被国家列入强制性标准,在道路交通设计方面的节能设计尚未起步,从城市道路的规划、平面线形、纵面线形设计以及道路路面材料的选用、道路排水、道路照明、道路绿化、交通工程等方面的设计阐述城市道路设计中的节能设计。 相似文献
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《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1—2008）颁布实施快一周年了,在执行过程中,作者认为规范条文中压实系数的概念难于理解、路基压实度指标偏低,石灰、粉煤灰稳定碎石中集料级配选择余地较小等,并对此提出修编建议。 相似文献
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