偏心结构减震设计中粘弹性阻尼器的优化布置

偏心结构在地震作用下的扭转效应过大会导致结构抗震性能的退化,加速结构的破坏。为有效控制偏心结构在地震作用下的平扭耦联反应,根据粘弹性阻尼结构的性能与特点,采用3种不同的控制函数对偏心结构进行了阻尼器的优化布置,并以一个6层的偏心结构为例,比较了不同控制函数下结构的减震效果。结果表明,3种不同的目标控制函数均可有效控制偏心结构的平扭耦联效应,减小结构的扭转反应,所得结果可为实际工程粘弹性阻尼器的优化布置提供有益参考。     

渡口河大桥地震响应分析

渡口河大桥为在建宜万线上的一座高墩大跨度连续刚构桥，为了研究其地震响应特性，分别按桩土连续梁模式、桩土空间刚架模式来模拟桩土共同作用，建立了相应的空间有限元模型，采用数值模拟方法合成了桥址处地震动时程。研究比较了这两种模型和不考虑桩土作用模型按反应谱输入方式下结构的地震响应，并对地震竖向分量的影响、不同波速的行波效应进行了探讨。通过分析计算，得出了一些对实际工程有意义的结论。     

建筑结构振动安全性研究

以凤滩水力发电厂一副厂房为例，基于梁元和壳元建立空间有限元仿真模型计算了厂房的动力特性和几种工况下的动力响应，并进行了相应工况的动态测试，对测试结果与计算成果进行了比较。研究表明，测试结果可靠，分析模型正确，找到了该厂房砖混结构开裂为振动过大所致，提出了相应的振动控制策略，为类似结构的振动安全性研究提供了参考。     

野山河大桥动力特性分析

以野山河大桥简化模型为基础,分析了大跨度钢管混凝土平行拱和提篮拱的动力特性,并讨论了结构主要参数对其动力特性的影响.通过计算和分析得到了一些对工程建设有益的结论.