用制作1:1万正射影象图的扫描数据生成1:5万DEM的研究

本文研究用制作1：1万影象图的扫描数据生成1：5万的DEM，内容有：参考数据的密度和精度，DEM的的间距和精度，以及粗差分析等。实验结果表明，用制作1：1万影象图的扫描数据内插1：5万的DEM，可以满足现行规范的要求。     

空三加密中地面控制点的粗差检测与定位

本文从力学控制场的角度，详细、直观地分析了地面控制点的粗差特性，然后从严格的平差理论出发，提出了一种简单有效的地面控制点粗差检测方法，经过大量试验证明，该方法能所使有粗差点上的粗差，都在一定程度上暴露出来，最低的在５０％左右。最高的达到９７％，绝大部分在７０％以上，即使是在平差系统中含有多个粗差的情况下，也是如此，这说明该方法对检测地面控制点的粗差是非常有效的。     

航测区域网系统误差验后补偿的试验

本文讨论了一个在独立模型法区域网平差中使用系统误差验后改正的方法，该法系由法国专家Masson d' Autume首次提出的。在用带有数种不同方差的偶然误差和系统误差的模拟区域网数据进行试验表明，信噪比越大，系统误差的改正效果也越好。用真航线数据进行的试验表明，用验后改正法，对高程和平面的加密精度都有明显的提高。     

利用改进的SUSAN算法提取航空影像中孤立的特征点

本文针对地形起伏较大、无明显建筑物的航空影像,分析了SUSAN算法角点检测理论,提出一种提取孤立特征点的方法.该方法先对图像进行梯度幅值运算,然后对梯度幅值进行Otsu法阈值分割,设计模板并对孤立特征点进行套合,最后利用SUSAN算法计算原始影像的角点初始响应,经过非极大值抑制提取孤立特征点.经实骑证明,与传统的Har...     

基于IHS的高通滤波法影像融合研究

在分析IHS法和高通滤波法图像融合算法优缺点的基础上,提出了一种基于IHS变换的高通滤波影像融合方法。该算法先对多光谱图像IHS变换的I分量进行低通滤波,然后对与I分量进行直方图匹配的全色图像进行高通滤波,接着合成低通滤波和高通滤波的结果作为新的I分量,最后进行IHS逆变换得到融合图像。通过与IHS法与高通滤波法的融合结果进行对比评价,表明了该方法在保持光谱信息上和提高多光谱的空间信息能力上都有很好的效果。     

SPOLA联机空三软件包

<正> ARS自动记录系统是我所研制的一套先进的自动记录装置。它具有性能稳定、功能齐全、操作简单和灵活方便等优点。它避免了人工读数、人工记录及人工送数等工作环节,并避免了在这些工作环节中产生的人为的错误,从而大大地提高了航测加密的工作效率。但对于加密生产来说,仅自动记录坐标数据是不够的,尤其是在对观测数据的质量控制方面,如数据的精度、数据中粗差的及时发现与及时修改等,更显得十分重要。因此我们在ARS自动记录系统的中心处理机IBM-PC/XT微机上,开发了SPOLA(A     

联合平差中导航数据的系统误补差偿

本文首先提出了导航数据系统误差的补偿方法,然后用模拟数据和真试验区数据进行了大量的试验。试验结果表明,本文采用的系统误差补偿方法是正确的,有效的,它几乎能补偿摄站控制点上的所有误差(包括系统误差和偶然误差)。真试验区数据试验结果表明,与导航数据的联合平差,可以大量节省地面控制点,对于低精度摄影测量和难于建立地面控制网的荒陌地区来说,它是一种实用性强、经济效益高的好方法。     

粗差定位方法试验与研究

本文用不同布点方案、带有不同分布和不同大小粗差的模型,对三种常用的粗差定位方法和本文推荐的分步粗差定位方法进行了大量而系统的试验,经过对比发现,分步粗差定位法比其他方法要淮确、可靠。     

一种直接代替检校场改正POS系统误差的新方法

根据共线方程的基础理论,提出一种直接代替检校场改正POS定位测姿数据中系统误差的新方法。试验证明,这是一种比检校场更简单、更直接、更适用的POS系统误差改正方法,能大大提高航摄、航测生产的工作效率和经济效益。