高架桥受基坑工程施工影响的监测与安全评价

地铁基坑工程开挖打破土体原始平衡,对周边环境产生影响。某地铁基坑工程紧邻高架桥开挖,为保证高架桥安全,必须针对高架桥设计专项监测方案,对其实施动态监测。通过对比高架桥安全阈值与高架桥实测值,表明高架桥桥墩沉降、两桥墩沉降差、倾斜值均在高架桥安全评价阈值范围内,认为基坑工程开挖对高架桥影响较小,高架桥整体安全。     

基于小波去噪法的基坑监测数据处理

受各种因素影响,地铁基坑监测数据除含有真实变形信息外,还存在噪声。应用MATLAB实现小波分析对监测数据的去噪处理和粗差探测仿真实验。实例表明,选取恰当的小波基函数和小波分解层数,通过小波分析的带通滤波的功能,能够对原始信号有效分频,从而在不同尺度上将粗差和噪声分离达到识别的效果。去噪之后的信号曲线有较好的光滑性,更能反映基坑周边土体的变形规律。     

某地下矿采区测量及开采对地面影响

通过测量工作获得矿区井下开采平面图、矿区地表平面图及矿区井上井下对照图,根据实际测量结果,结合该矿工程地质、水文地质条件及矿山开采现状,采用三带理论计算安全开采深度,并通过分析采场顶板稳定性、护顶层厚度、矿柱稳定性判定采空区稳定性。得出该矿2号井北东部采场出现部分越界现象;个别采场高度超过设计回采最大高度,并有可能存在护顶层厚度不足的安全隐患;以及个别采场宽度超过最大无支护跨度,采场顶板存在局部失稳的安全隐患。一旦失稳有可能波及地表,对地面民房造成影响,因而需要采取防护措施。