测绘工程专业人力资源现状与毕业生需求研究

随着国民经济的快速发展,测绘行业得到了迅速发展壮大.江苏省是测绘人力资源大省,同时是测绘教育大省.通过抽样调查方法对江苏省测绘工程专业人力资源现状与毕业生需求情况进行了详细研究.研究得出江苏省测绘行业人才队伍不断壮大,未来需求量不断增加,有利于毕业生就业.     

基于IPad的管线数据采集系统设计与应用

地下管线是城市的重要基础设施,关系到城市经济发展和整体运行,采集地下管线数据,管理管线的各种信息资料,是城市规划建设和可持续发展的需要。本文结合天津市地下管线信息管理相关规范,设计并应用了基于IPad的管线数据采集系统,实现了管线数据外业高效采集及内业自动成图一体化。同时,详述了该系统的体系结构设计、数据库设计、业务逻辑设计、功能应用设计等,为移动GIS在测绘领域的应用提供了新思路。     

上海:新能源运用 公交先行

上海有关部门近日公布了《新能源汽车推进项目指南》(2006-2008年度),新能源汽车的研发正在该市加速推进,预计到2010年将有6万辆新能源汽车上路。按照《指南》的要求,从今年开始到2008年,上海市将进行混合动力轿车动力系统关键技术研发,形成具有自主知识产权的核心技术,在节油与排放等方     

利用VisualC舟开发管线数据快速录入软件

管线测绘作业中,外业调查记录及测量坐标等信息的录入是管线数据内业制作及数据入库的起点和基础,但目前的数据录入作业模式存在手工输入量大、冗余操作频繁的缺点。利用VisualC#语言开发了一套管线数据快速录入软件,采用该软件可避免界面切换频繁的弊端,利用连续管线的属性逻辑性智能地实现了属性信息录入的简便,具有实用、高效的优点。     

利用PPP固定解提取桥梁变形的可行性分析

研究了基于整数钟模糊度固定的方法,采用CNES中心的产品,以RTKLIB为平台初步实现了PPP固定解。将PPP固定解用于提取桥梁变形信息,进行桥梁安全监测。通过对某桥梁数据的事后差分动态解算、PPP浮点解解算和PPP固定解解算的结果进行分析和比对,表明PPP固定解较PPP浮点解的精度和稳定性有大幅提高,能够提取桥梁的变形量,正确识别桥梁振动频率,初步验证了其可行性。     

广播星历更新对实时测速的影响分析

实时获取高精度的载体速度信息在科学研究和生产应用中都具有重要意义。采用TDCP方法可实时获取载体高精度的速度信息。利用传统就近原则选择广播星历数据块,会使得相邻历元所采用的星历数据块不统一,从而导致卫星轨道和钟差不连续。本文首先介绍了TDCP方法的基本原理;然后分析了星历更新引起的卫星轨道和钟差跳变的大小及其对参数估计的影响,并提出了改进的数据处理策略;最后通过实测数据验证了本文方法的可行性,结果表明静态模拟动态模式下单频实时测速精度可达1~3mm/s。     

BDS伪距偏差改正对UPD估计的影响分析

针对BDS伪距偏差严重影响UPD估计的问题,提出基于单站伪距偏差改正的UPD估计方法,并利用香港地区18个连续运行参考站2016-01-04至2016-01-13的数据进行UPD估计,详细分析BDS卫星伪距偏差改正前后的宽巷和窄巷UPD特性。结果表明:BDS卫星伪距偏差会对宽巷UPD的结果引入将近0.5个整周的偏差,降低宽巷和窄巷UPD的数据利用率,改正伪距偏差后,宽巷UPD的一致性、数据利用率以及残差分布均得到显著提高,窄巷UPD的估计结果尤其是数据利用率也得到提高。     

GPS/GLONASS组合单点定位中选星算法的研究

通过分析影响定位精度的因素,给出了一种基于高度角和GDOP的组合选星算法,研究了其算法在GPS/GLONASS组合单点定位中的应用,在提高定位效率的同时提高了定位精度。结果表明,在动态定位中能快速选出较少的卫星组合用于定位解算,能满足动态用户对实时性的需求。