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在工程建设后期运营维护阶段,设备的长期疲劳运行会导致行车梁轨道发生纵向变形。本文根据局部采样数据采用三次样条插值方法重构行车梁轨道的物理状态,准确及时掌握行车梁轨道的纵向变形情况,以便采取措施调整轨道高度,从而确保行车运行安全,保障企业生产经营的正常进行。  相似文献   
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李宏博  陈复中  史先琦 《测绘》2013,(6):265-270
本文通过对滑坡体内在变形特征、变形规律、滑坡形成机制、地质构造特征与相关因素分析,采用极限平衡理论定量分析稳定系数,评价滑坡体的演化趋势和稳定状态。川时采川现代测量技术对古老滑坡变形进行连续监视监测,运用灰色系统理论模拟进行灾害予哽警预报,为防止突发性地质火害发牛积累了工稃经验。  相似文献   
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