地理国情普查的关键技术及实现策略

主要对影像获取与处理、DEM精细化、自动解译技术应用和质检软件流程实现等地理国情普查关键技术的实现策略进行了论述,重点介绍了DEM精细化作业方法,并对比了几种自动解译软件的效率。研究结果表明,该方法能提高近30%的确工作效率。     

基于SDCORS的车载RTK高程注记点连续采集精度分析

为提高航测法数字线划图(DLG)的生产效率,尽可能减少外业作业时间,基于山东省卫星定位连续运行综合服务系统(SDCORS)的车载RTK技术进行高程注记点采集。采用不同时间(白天、晚上)、不同车速条件进行高程注记点连续采集,并与常规方法(全站仪、单基站RTK)采集高程点进行比较,求取高程中误差,认为在夜间以不大于20 km/h的车速进行采集精度较高。在数字海阳基础地理信息数据采集项目中,利用车载RTK采集346 km2范围内的沿路高程注记点,结果表明能够满足1∶500航测法成图精度要求。     

基于SDCORS的车载RTK高程注记点连续采集精度分析

为提高航测法数字线划图（DLG）的生产效率,尽可能减少外业作业时间,基于山东省卫星定位连续运行综合服务系统（SDCORS）的车载RTK技术进行高程注记点采集。采用不同时间（白天、晚上）、不同车速条件进行高程注记点连续采集,并与常规方法（全站仪、单基站RTK）采集高程点进行比较,求取高程中误差,认为在夜间以不大于20 km/h的车速进行采集精度较高。在数字海阳基础地理信息数据采集项目中,利用车载RTK采集346 km2范围内的沿路高程注记点,结果表明能够满足1∶500航测法成图精度要求。     

结合高效通道注意力的轻量级遥感影像目标检测方法

针对常规遥感影像目标检测模型难以在机载、星载等低算力场景下部署的问题,本文提出一种轻量级遥感影像目标检测模型。模型通过Ghost特征提取模块与高效通道注意力机制组成轻量级骨干网络来进行特征提取与筛选,然后将获取到的特征图送入融合金字塔中生成3张语义特征更为丰富的特征图参与多尺度目标检测。在多源混合数据集上的测试结果表明,本文模型对各类别目标的检测精度均优于其余对比模型,对不同场景下的目标具有良好的泛化能力。训练后模型占用内存小,推理参数量低,在低算力的测试场景下也能够进行实时检测,适合部署于算力较低的边缘计算场景。     

基于实景三维模型的海岸建筑退缩线划定及管控新方法研究

海岸建筑退缩线作为一项科学有效的保护和管理海岸带开发的手段在国际上得到广泛应用。本文以某市的海岸建筑退缩线的划定及管控为例,构建高精度实景三维模型对海岸带建筑退缩线及附属要素进行采集、编辑,采取“基础退缩距离划定+特定要素修正”方式进行核心退缩线的划定,要素叠加实景三维模型,形成海岸带管理系统,做到要素全方位、立体化展示和查询,为海岸建筑退缩区的精细化管控提供有力支撑。