象山港特征污染物浓度分布反演研究

文章首先简述2009年象山港海域环境现状,总结该海域中化学需氧量(COD)、无机氮 (DIN)、活性磷酸盐 (DIP)3项主要水质因子的超标情况及海水富营养化状态,并与往年数据进行对比,叙述象山港海域水质发展趋势;其次,利用FVCOM中的污染物输运数学模型对象山港海域中以 COD、DIN、DIP为代表性水质指标进行现状模拟,将几组不同工况的模拟结果分别与实测数据进行对比,从而确定可用于模拟象山港海域现状水质环境的排放口浓度。     

超声回弹综合法检测单一构件混凝土强度推定值的保证率分析

在实际工程检测数据的基础上,利用M on te C arlo试验对单一构件混凝土强度推定值的保证率问题进行了分析。30片梁板实测数据分析结果表明:将构件各测区混凝土强度换算值的最小值作为该构件的混凝土强度推定值的保证率范围为79.0%~94.2%,小于《超声回弹综合法检测混凝土强度技术规程》(CECS 02:88)规定的95%保证率要求,因此,对结构性能鉴定而言该混凝土强度推定值是偏于不安全的,应引起试验检测人员的充分重视。     

流速分布及锚链自身刚度对弹性单锚链系统变形和受力的影响

在锚链系统中,锚链本身的刚度和水流对其作用是影响锚链变形和受力的主要因素。应用分段外推的数值方法,分别对不同刚度和同一弹性锚链在均匀流作用以及同一弹性锚链在不同流速分布(流速在水深方向呈抛物线分布、对数分布)的水流作用下的变形和受力进行了分析和计算,得出了锚链自身的不同刚度及不同流速对锚链的变形及受力的影响情况。结果表明,刚度对锚链受力及变形影响明显,不同流速分布对锚链的偏移量几乎无影响,但对锚链的受力影响较大,选取抛物线型流速分布对锚链安全有利。     

基于遗传算法的超声回弹综合法混凝土测强公式

利用30个混凝土试块的超声波声速、回弹、抗压强度实测数据,应用遗传算法建立了新的超声回弹的混凝土强度换算值计算公式,该公式明显改进了高强度区混凝土强度的拟合精度。结果表明,作为一种全局搜索技术,遗传算法在超声回弹综合法测强曲线研制过程中具有实际应用价值。     

基于岩石工程系统的海水养殖适宜性评价

象山港地处浙江东北部沿海,具有丰富的海洋生物资源,拥有发展海水增养殖良好的自然环境。文章根据国内外研究进展以及象山港实际情况确定渔业养殖的适宜性指标,然后利用岩石工程系统(RES)方法确定指标权重,结合ArcGIS软件将象山港划为4个区域,即极适宜养殖区域、适宜养殖区域、较适宜养殖区和不适宜养殖区域。最后对所得结果进行评价,并对未来研究提供一个初步思路。     

浙江省海洋经济可持续发展能力演进研究

客观评价海洋经济可持续发展能力是合理开发海洋资源、发展海洋经济的主要依据。根据科学性、系统性、层次性、可操作性和定性与定量相结合等原则,结合浙江省实际,首先构建了包括海洋资源禀赋力、海洋环境治理力、海洋产业发展力和海洋科技支撑力等4个方面共计33个指标组成的浙江省海洋经济可持续发展能力综合评价指标体系。其次,将灰色关联分析与分层TOPSIS(Technique for Order Preference by Similarity to an Ideal Solution)组合成浙江省海洋经济可持续发展能力的量化模型。最后利用2004-2009年的数据进行了实证分析,并根据分析结果提出了提升可持续发展能力的相应措施。     

人工鱼礁的投放区选址和礁体设计

目前,国内对人工鱼礁的研究工作尚处于起步阶段,人工鱼礁的规划设计方面缺乏系统的方法。在参考国内外已有鱼礁工程经验和相关资料的基础上,结合近年来我国在东南沿海地区进行人工鱼礁投放的初步尝试经验,从鱼礁工程实施的角度出发,对人工鱼礁的投放区选址和礁体设计等问题进行了分析与讨论,并简要说明了人工鱼礁的安装、维护和效果评估等方面的内容。     

应用SWAN模型分析航道对波浪传播的影响

应用SWAN模型,采用多向不规则波计算了秦皇岛港航道改造工程前后4个具有代表性波向的波浪场,分析了航道对工程区4个不同方向波浪传播的影响并得到了航道沿程的波高分布.改造后的秦皇岛港航道呈折线型,长为24.4 km,相应的计算区域较大,使Boussinesq模型因网格过多而难以进行计算,而缓坡方程模型在处理多向不规则波时计算过于繁琐,SWAN模型在大区域、多向不规则波情况下能够较好地解决计算问题.运用该模型计算的结果表明,秦皇岛港航道改造工程后距航道较近区域的波态发生明显的变化,但工程海区的波浪整体传播规律没有发生大的改变.     

海塘越浪量风险分析

根据现有规范公式计算的海塘越浪量存在一定程度的风险,它主要来自越浪量计算参数的不确定性。对影响海塘越浪量计算不确定性的3种主要因素进行了分析,在此基础上给出了用M on te C arlo方法进行海塘越浪量风险模拟的步骤。一个实例海塘的计算结果表明:按《浙江省海塘工程技术规定》(1999)公式计算的海塘越浪量存在很大的不确定性,海塘越浪量分布在0.044~0.069 m3/(s.m),大于最大允许海塘越浪量[0.05 m3/(s.m)]的概率为88.93%。因此,对重要海塘的越浪量进行物理模型试验验证是十分必要的。     

基于生态经济型港湾定位的象山港用海适宜性综合分析

由于海湾独特的地理位置与资源禀赋,使其成为人类活动频繁、开发强度较高的区域。如何在充分考虑用海适宜性的前提下进行海洋空间规划,是降低用海冲突、提高海湾资源效用的前提和基础。文章以象山港为例,结合定性分析与定量研究,选择该区域中5种最为主要的用海方式进行适宜性分析。并在此基础上,按照象山港的发展目标,进行多种单一用海类型的重要性分析及叠加分析,最终得到整个海域多种用海方式适宜性的空间布局。