A Combined-Power Model for the Distribution of Axial Force in Shaft Anchor along Its Length

INTRODUCTIONThe anchorage of geomaterial , including shaftanchors and prestressed tendons ,is usually used ingeotechnical engineering. Owing to various advanta-ges ,these two anchorage types are widely used instructures in China ( Cao et al ., 2003 ; Fu et al .,1999 ;Lu et al .,1998 ; Li et al .,1995) . Shaft an-chors can be classifiedinto three kinds by the forceinthe shaft and cement grout :tensile ,press ,and sheartype (Lu et al .,1998) . The tensile type is the mostpopular in China…     

超载预压法的卸载控制理论研究

超载预压法是处理软土地基的一种有效的方法,其处理效果可以从工后沉降（后续变形）得到反映,而工后沉降与超载预压的超载比及卸载时地基达到的平均固结度有关。对于超载卸除前地基应达到的平均固结度（即卸载控制问题）,目前还缺乏简单有效的计算模型。从超载预压的原理出发,基于 曲线,提出了考虑土体骨架非线性弹塑性应力-应变关系的二元件固结模型,给出了该模型的固结微分方程,并用差分法进行了求解,与传统卸载控制理论相比显示出了较理想的结果。同时,基于该模型讨论了渗透系数和土骨架的弹塑性应变的比例对卸载控制的影响。     

地形图高程差值批处理的方法探讨

本文介绍了地面沉降与高程异常对地形图的高程影响,并利用VBA实现了地形图高程差值的批处理,实现了高程数据的快速更新。     

黏性土固结不排水剪切的滑动损伤模型研究

在工程荷载范围内,不计骨架颗粒的变形,骨架的变形实际是颗粒接触面变形的总和。当剪应力达到某个临界值时,黏性土骨架中有一部分颗粒接触面开始滑动,随着剪应力的增大,出现滑动的颗粒接触面的取向范围也会扩大。将这种颗粒接触面的滑动视为一种损伤。在损伤阶段,黏性土骨架中既有未滑动的接触面,也有已滑动的接触面,宏观剪切模量是这两种接触面的剪切模量的加权平均。在 平面中,根据应力圆与颗粒起始滑动包络线的相对位置,计算出已出现了滑动的颗粒接触面的取向范围,并定义该取向范围与其所能达到的最大值（由破坏时的应力圆计算）之比为骨架的损伤比。按损伤比进行加权平均得到骨架的整体剪切模量。模型中的参数完全可以根据常规三轴试验确定,模型的形式简单,可适用于复杂的应力路径。对试验结果的拟合表明,该模型能较好地反映黏性土在固结不排水条件下剪切变形的主要特征。     

小盆地-野马泉地区基于MRAS的铁矿资源定位预测

通过介绍矿产资源综合评价系统(MRAS)在小盆地-野马泉地区对铁矿资源潜力进行综合评价后,对本区地质、矿产、物化遥等多元地学信息进行综合分析,从而总结出该地区铁矿资源的成矿规律,建立了找矿模型,并选用特征分析方法对该区铁矿资源进行定位预测。     

Determination and Application of the Sharp Degradation Point of Concrete under Environmental Actions

INTRODUCTIONMany experi mental results have indicated thatthe deterioration process of concrete can be dividedinto two stages—the nondestructive stage (stage 1)and the destructive stage (stage 2) ,as shownin Fig.1 ( Wu, 2002 ; Rostam, 1993) . When concrete issubjected to environmental actions ,the inner energyit gains is al most balanced by the released energywhen crackingin stage 1 , while in stage 2 the innerenergy is greater than that released. There are fewremarkable degradation phe…     

陇东地区延长组层序地层特征及油气勘探意义

综合应用测井曲线、岩心、野外露头剖面等资料,分析鄂尔多斯盆地陇东地区延长组的层序地层特征及沉积相,在延长组识别出4个三级层序界面,将延长组分为4个三级层序10个体系域,识别出4种主要的沉积体系:扇三角洲、辫状河三角洲、曲流河三角洲及湖泊沉积体系。分析了各体系域沉积体系的平面展布特征,探讨了体系域沉积模式及层序与油气的关系。指出低位体系域中发育的三角洲平原河道及前缘水下分流河道砂体是最主要的储层,水进及高位体系域中发育的浊积岩砂体分布面积大,是潜在的储层、水进和高位体系域中发育的湖相泥、页岩是良好的生油层和盖层,使得陇东地区存在有利的生储盖组合,处于有利的含油气系统之中,具较好的油气勘探前景。     

JX-4A全数字摄影测量系统测制大比例尺地形图

介绍了全数字摄影测量系统，并以JX－4A数字摄影测量工作站为例，介绍了全数字测图的的方法和应该解决的几个问题，最后辅以实例探讨了大比例尺测图精度及检测方法。     

黏性土固结不排水剪切的滑动损伤模型研究

在工程荷载范围内,不计骨架颗粒的变形,骨架的变形实际是颗粒接触面变形的总和。当剪应力达到某个临界值时,黏性土骨架中有一部分颗粒接触面开始滑动,随着剪应力的增大,出现滑动的颗粒接触面的取向范围也会扩大。将这种颗粒接触面的滑动视为一种损伤。在损伤阶段,黏性土骨架中既有未滑动的接触面,也有已滑动的接触面,宏观剪切模量是这两种接触面的剪切模量的加权平均。在σ-τ平面中,根据应力圆与颗粒起始滑动包络线的相对位置,计算出已出现了滑动的颗粒接触面的取向范围,并定义该取向范围与其所能达到的最大值（由破坏时的应力圆计算）之比为骨架的损伤比。按损伤比进行加权平均得到骨架的整体剪切模量。模型中的参数完全可以根据常规三轴试验确定,模型的形式简单,可适用于复杂的应力路径。对试验结果的拟合表明,该模型能较好地反映黏性土在固结不排水条件下剪切变形的主要特征。     

面向城市专业管线到综合管线数据抽取的语义映射机制研究

借鉴数据抽取的相关理论,提出一种面向专业管线抽取综合管线数据的语义映射机制建立方法,以燃气管线数据为例,在剖析两者间的语义、几何、属性、拓扑关系等方面差异的基础上,设计综合管线和燃气管线的数据结构和数据描述模型,构建数据自动转换规则,建立两者间的语义映射机制,进而为实现了燃气管线数据到综合管线的“一站式”抽取打下基础.