松辽盆地南部黑52井区白垩纪隐蔽油气藏研究与预测

利用钻井、测井和地震等资料对黑 5 2井区上白垩统青山口—姚家组进行了综合层序地层学研究。共划分 5个三级层序 ,14个体系域。从而建立起该区层序地层格架 ,确定各层序界面接触关系 ,并总结了各层序内部的沉积特征和层序发育特征。介绍了吸收系数的工作原理 ,并在Linux操作系统下用GeoX2 0 0 0软件应用吸收系数方法进行油气判别。结果认为层序 2和层序 5的低水位体系域是油气赋存的有利部位     

含水量对泥质岩风化料击实的影响

在公路施工中,为了提高路基的强度和稳定性,必须对路基的填土进行压实。通过对衡阳盆地泥质岩风化(包括人工机械破碎、人为的物理和化学法)形成的类似土“石”混合非均质料与—般细粒土的击实差异研究。着重从含水量这一方面分析了泥质风化料独特的击实机理。     

辽河盆地曙一区馆陶组湿地冲积扇沉积

在岩芯观察的基础上,结合地震资料和测井资料对该区馆陶组粗碎屑岩进行了详细的研究,认为该套粗碎屑岩属湿地冲积扇沉积。进而分析了馆陶组湿地冲积扇的岩性特征、古气候特征、微相类型,并总结出了这种冲积扇的沉积模式。在此基础上,进一步阐明了基准面旋回对沉积相纵横向展布的影响.     

对胡家峪南和沟铜矿控矿作用的认识

探讨了南和沟铜矿床原岩建造、地层岩性、变质作用、地质构造的控矿作用及其多阶段、多源、多成因和层控性特点。     

中国历史上一次可能的慢地震——1597年10月6日渤海地震

万历二十五年八月二十六日(公元1597年10月6日)在中国东部七个省记载了一次特殊的地震事件,事件的中心大致在渤海湾。 其特殊性表现在:1.影响范围大而各地的震动程度基本相同,2.没有记载房屋破坏和强烈的振动感觉,而伴随有地表水和地下水的活动,3.某些地方有地面裂缝,4.当天和第三天分别在中国长白山和朝鲜咸镜道发生火山喷发。 由历史记载表明,该事件引起的地震动具有丰富的长周期成份,可能为慢地震事件。 这次事件发生在1556年关中大地震后,这次事件以后的100多年华北紧接着发生4次M≥8级的大地震。是否它是十七世纪华北大地震活动高潮来临前的预兆,值得重视。     

新编的《中国地震目录》简介

文章是书评,简介了中国新编的《中国地震目录》。该新目录共汇集我国有文字记载以来的破坏性地震(M≥4(3/4))3,187次,等震线图或破坏范围图209幅。该目录共分三个部分:第一部分,将 M≥4(3/4)的破坏性地震编成强震目录;第二部分,将 M≥4的地震分省编成简目,其中包括黄海、东海、南海的地震;第三部分,将资料有疑问或资料过少、震中难于确定或不可靠者编成附录。     

阿克库勒凸起于奇地区YQ3井奥陶系碳酸盐岩油气成藏研究

于奇地区是塔河油区外围重要的油气勘探地区．以成藏理论为指导，应用荧光薄片及流体包裹体分析等技术和方法，综合研究分析了于奇地区YQ3井区中下奥陶统鹰山组碳酸盐岩油气成藏条件及成藏主控因素．研究结果表明，YQ3井区鹰山组储层类型为洞穴型、裂缝．孔洞复合型和裂缝型，洞穴、溶蚀孔隙和中小型裂缝普遍发育，但洞穴充填相当严重；区域封盖和直接封盖能力较好，但海西晚期构造运动对本井区油气保存影响较大；至少发生了4次油气注入成藏期。即海西晚期、燕山期、喜山早期和喜山中期，其中最重要的油气注入成藏期为海西晚期和喜山期；油气藏形成主要受到3种因素的控制，即油气源区是控制本井区油气分布和富集的主要因素，盖层等保存条件是控制本井区油气分布和富集的关键因素，有效储集体发育程度是控制本井区油气分布和富集的重要因素．     

利用多普勒雷达定量估测降水试验

利用南昌多普勒雷达体扫资料和抚州市气象台站自记雨量资料,建立了定量估测降水方程,在抚河流域的不同区域进行了定量估测降水对比试验,据此给出了有利人工增雨作业的多普勒雷达产品判据。结果表明,综合利用多仰角基本反射率、回波顶高和垂直积分含水量进行定量估测降水,效果明显好于单独利用单仰角基本反射率估测定量降水。在降水量≤3 mm时,综合定量估测降水值、常规定量估测降水值与实测降水值比较吻合;在降水量>3 mm、特别是出现较大降水(>5 mm)时,与常规定量估测降水值相比,综合定量估测降水值更接近实测降水值。     

基于IOWA算子的RFID数据有效性评价方法

智能交通系统应用的迅猛发展需要高质量的交通数据,而交通数据采集技术采集到的原始数据会不可避免地混入异常数据,降低数据的有效性,从而可能引起系统应用性能的降低.本文针对基于无线射频技术（RFID）的交通数据,设计了一套交通数据评价指标,并根据交通数据评价指标的特点,综合评价权重向量计算方法的适用条件及优缺点,建立了基于IOWA（Induced Ordered Weighted Averaging）算子的交通数据综合评价方法.基于实际数据的分析结果表明,该方法可以对RFID交通数据进行有效性评价.