工程活动对寒区的影响及其在寒区分类研究

寒区冻土环境与人类活动联系越来越紧密,人类工程活动已逐渐成为影响冻土及其生态环境的重要因素,是导致冻融灾害的主要因素。本文定性地讨论了人类工程活动对冻土及环境变化的影响,并提出了对冻土工程活动进行分类的思想,并给出一种分类方法。     

我国扶贫政策演变及其实施效果

系统回顾了建国以来我国扶贫政策的演变及其特点,重点分析了１９９６年以来我国政府实施的以扶持贫困人口为主的开发式消除贫困战略所采取的各项扶贫措施及其实施效果。探讨了过去若干年中我国扶贫政策实施效果的地区差异。对国家及某些贫困地区目前采取的脱贫政策与措施提出了一些分析性的评价。     

我国土地退化类型与特点及防治对策

本文根据土地退化的成因与特点，将我国土地退化分为水土流失，土地沙化，土壤盐碱化，土地贫瘠化，土地损毁6大类，并总结出我国土地退化的3大特点：（1）发生广，类型复杂，区域差异明显，（2）发展快，并具有一定的阶段性。（3）强度大，生态，社会后果严重，在此基础上提出了防治土地退化的有效对策。     

人类经济活动影响碳排放的国际研究动态

人类经济活动对碳排放的影响是国际全球变化研究的热点之一。根据国际上 2 0世纪 90年代以来大量研究计划与成果的分析 ,总结了当前国际上有关人类经济活动与碳排放研究的主要内容和研究方法。研究的主要内容集中在 :( 1 )能源消费与碳排放 ,包括与碳减排有关的能源消费结构的转换和低碳排放能源系统的建立 ;( 2 )经济发展与碳排放 ,主要探讨不同经济发展模式与碳排放的关系 ;( 3)农业生产与碳排放 ,包括土地利用变化、农业土地整治、农业生产水平与结构的变化等 ;( 4 )碳减排的经济风险分析与减排对策研究。在研究方法上 ,除了简单的相关分析、区域对比分析之外 ,基于大量数据的综合模型分析越来越受到重视。在基本反映国际上人类经济活动与碳排放研究的最新态势的同时 ,提出了我国碳循环研究中值得重视的几个问题。     

中南半岛地缘综合风险评价与机制分析

中南半岛是“一带一路”建设的重要区域。从政治、经济、社会和自然环境四个维度构建综合风险评价指标体系,采用AHP-模糊综合评价法对中南半岛及五个主要国家的综合风险及演变进行评估。研究结果表明：①中南半岛整体综合风险属于中等偏高风险,其中政治风险和经济风险较高。②中南半岛综合风险存在明显的空间分异,综合风险指数平均值由高至低依次为缅甸、柬埔寨、老挝、泰国和越南。③2012—2018年间,中南半岛五国综合风险整体较为平稳且呈现略微下降的趋势,其中政治风险和社会风险波动较大。④关键风险因子及作用机制在不同国家存在较大分异。最后,提出了不同国别的风险防范建议。     

谈地勘单位内部控制制度的建立和完善

随着事业单位改制进程的加快,地勘单位已全面进入市场,成为真正意义上的企业,要想在激烈的市场竞争中求得生存和发展,必须引入现代企业管理制度,建立和完善内部控制制度,它对于企业加强内部监督管理、规范会计工作秩序、防范舞弊,减少损失,提高经济效益,促进地勘经济健康快速地发展,具有十分重要的意义,因此,地勘单位应尽快建立和完善内部控制制度。     

20世纪90年代以来非洲城市化的特点和动因

一般来说,持续的经济发展和城市化是相伴发生的,但是在非洲,城市化进程并没有带来相应的经济发展,非洲的快速城市化主要是由大量农村人口向城市的盲目流动导致的。文中主要针对非洲快速城市化和经济发展不同步的独特现象,具体分析了导致农村人口向城市迁移的主要原因,并总结出其对中国城市化进程的启示。     

基于“四层一体”的地理研学旅行活动设计——以吴淞炮台湾湿地森林公园为例

地理研学旅行活动为地理学科核心素养尤其是地理实践力的培育提供了可行的实施途径。本文以“四层一体”分析法为理论指导,以吴淞炮台湾湿地森林公园为例,深度挖掘不同时期吴淞炮台湾湿地森林公园的自然层、生计层、制度层和意识形态层中的特色研学资源,并设计研学旅行活动,引导学生掌握“四层一体”的区域分析方法,落实地理学科核心素养。     

海水中沉底油的风化特性及鉴别方法研究

通过对具有代表性的两种原油和两种船用燃油进行340 d的室外模拟风化模拟实验,运用GC-FID法和同步荧光光谱法对海水中风化的漂浮油和沉底油的特性进行分析,为沉底油溯源提供相关依据,以此完善海上溢油事故的监管工作。结果表明:4种实验油品的漂浮油和沉底油荧光光谱差别不大,因此可以用荧光光谱法初步测定沉底油的风化时间;沉底油受蒸发、光解等影响弱于漂浮油,其GC可保持低碳组分峰形,并且由于生物降解,沉底油的气相谱图中均出现不可分辨的复杂混合物(UCM)的特征图谱,可以作为判断是否沉底的判据;两种方法相结合,可以建立一种确定溢油时间、风化经历及方法,以便对溢油进行更准确的溯源。     

利用C_SURF配准的空基视频运动目标检测

针对传统的车辆检测算法的性能易受低空移动平台影响造成相机自运动以及外界的干扰等问题,提出了一种基于改进的C_SURF彩色特征稳像和光流法向量相结合的方法来解决低空视频中的运动车辆检测问题。通过图像稳像消除了相机的自运动和外界干扰问题,提高了运动车辆的检测性能。实验结果显示,该方法不仅在检测车辆方面可以获得更好的检测性能,在复杂的背景环境下也能有效地检测运动车辆。