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31.
嵩县车村镇位于白云山脚下,是近年来新兴的旅游强镇,辖26个行政村,人口5.3万,耕地面积8417公顷。2006年5月份,我县实施了乡镇国土资源管理体制改革,车村国土资源所隶属县国土资源局垂直管理,经费开支纳入县财政全额预算管理,编制3人,全部为大专以上文化程度。机构改革后,在县局的正确领导和镇党委、政府的大力支持下,我们外树形象,内强素质,三人小舞台,唱响了国土资源管理工作的重头戏,国土资源所的全面建设取得了长足的发展和进步。  相似文献   
32.
33.
近日,青岛市国土资源房屋管理局成功调处了一起历时35年的跨县域土地权属纠纷案,避免了重大群体性事件发生。城阳区城阳街道大周村与即墨市环秀街道李家西城西村的村界纠纷,是自1972年以来的一个历史遗留问题,当时的烟台专区就专门处理过此事,但是由于当时的文件资料没有遗留下来,再加上村领导的交替,致使两个村的界线一直不是很明确。至2006年12月3日,李家西家西村围起院墙建厂房时,大周村部分村民上前制止,与该厂部分工人发生了械斗。事后,大周村“两委”领导访至青岛市国土资源房管局,反映位于204国道北、青银高速路东、红领路南,约3000平方米的耕地被李家西城西社区侵占。  相似文献   
34.
针对东北经济区高速公路网络复杂程度不高的特点,借助MapInfo及MS-Excel,提出了一种简单快捷的通达性研究实用方法。选择高速公路经过的81个城市对东北经济区高速公路网络通达性进行分析,最终得出高速公路网络通达性大致呈现以沈阳-长春为轴线的南部中心区向周围呈马蹄状逐层递减分布的空间格局。  相似文献   
35.
由于方钢管对混凝土约束作用较弱,地震作用下方钢管混凝土柱底部钢管易出现屈曲,因此本文提出一种新型内约束方钢管混凝土柱。基于ABAQUS有限元软件,本文采用合理的材料本构模型建立内约束方钢管混凝土柱三维实体精细有限元模型,该模型能准确反应钢管、混凝土以及拉筋之间的相互作用,又能反应拟静力作用下混凝土的塑性损伤和钢材的循环硬化规律。有限元结果与试验结果吻合良好。首先,在此基础上笔选出最佳内约束形式,对拉箍筋方钢管混凝土柱的抗震性能明显优于圆环箍筋;其次,提出在不同轴压比下内约束方钢管混凝土柱的焊接拉筋最佳布置长度和合理体积配箍率;再次,探讨不同参数对内约束方钢管混凝土柱滞回性能的影响,结果表明:提高截面含钢率和长细比能有效改善组合柱的极限承载力,而轴压比在一定范围内有利于能提高柱的承载力;最后,讨论了约束措施对内约束方钢管混凝土柱耗能性能的影响。  相似文献   
36.
将桂北及桂东地区的花岗质岩石划分为富B型、富F型和F、B同时富集型,讨论了与此相应的3个不同成矿系列有关的围岩蚀变和成矿作用特征,指出花岗质岩石B或富F的特征是决定围岩蚀变和成矿作用的关键因素。  相似文献   
37.
日本的柑桔栽培,从地区分布上看自1950年到1970年有着明显的扩大。在此期间,地理学方面有许多研究。  相似文献   
38.
39.
交通通达性对中国城市增长趋同影响的空间计量分析   总被引:4,自引:1,他引:3  
交通基础设施建设是促进城市经济增长与趋同的重要手段。在新古典增长模型基础上,构建城市增长趋同的空间计量分析模型框架,利用1990-2012年中国273个地级以上城市数据,探讨城市间通达性和口岸通达性的改善对城市经济趋同的影响。研究发现:城市经济增长存在显著的空间相关性,趋同分析更适用空间计量方法;中国城市经济增长存在绝对趋同现象,且2001年后的趋同速度较20世纪90年代更快;全国层面,城市间通达性对城市经济增长及趋同的影响逐渐显现。进入21世纪后,通达性水平提升延缓了城市经济趋同速度,区域差距被进一步拉大。但在地区层面,城市间通达性的改善促进了东部、中部和西部地区内部城市的趋同;口岸通达性对全国城市经济的影响不显著,但对各地区城市趋同产生明显不同的影响。20世纪90年代到公路及水运口岸的通达性促进了中部城市的增长趋同,到公路和铁路口岸的通达性则延缓了西部城市的趋同速度。21世纪以后,公路口岸通达性主要影响中部和西部城市,铁路口岸主要影响东部城市的趋同进程。四类口岸通达性对东北城市的影响均不显著;最后,从促进城市经济增长与趋同角度,对交通基础设施建设的相关政策进行了讨论。  相似文献   
40.
1995-2010年山东省粮食单产变化空间分异及均衡增产潜力   总被引:4,自引:0,他引:4  
以县域为基本空间单元,采用GIS 空间分析和ESDA方法,对山东省1995-2010 年间县域粮食单产空间格局变化进行了分析,在此基础上,结合全国农业生态区划,分析山东省粮食均衡增产潜力。结果表明:① 山东省县域粮食单产水平之间的差异整体上呈现出先增大后减小的趋势。鲁北和鲁西北平原农业生产基础差,单产增长速度最快;鲁西南平原农业生产基础差,单产增长速度较慢;鲁中南丘陵和山东半岛农业生产基础好,单产增长速度较慢;② 县域粮食单产变化的Global Moran's I 值为0.5708,表明单产变化的区域分布并非完全随机,而是表现出明显的空间集聚特征,4 种集聚类型中,“H-H”类型区和“L-L”类型区占主导,“H-H”类型区主要分布在鲁北和鲁西北平原,“L-L”类型区主要分布在鲁西南平原、鲁中南丘陵和山东半岛;③ 全省可划分为4 个一级、9 个二级均衡增产类型区,粮食单产增产潜力鲁北和鲁西北平原>鲁中南丘陵>山东半岛>鲁西南平原;总产量增产潜力约为9.50×106 t,其中鲁中南丘陵>鲁北和鲁西北平原>鲁西南平原>山东半岛。  相似文献   
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