2000年冬季（12月—2001年2月）山东天气评述

1　天气概述2 0 0 0年冬季我省的天气气候特点是 :气温偏高 ;降水显著偏多 ,雨雪过程极为频繁 ;日照时数严重偏少 ;初冬大雾频频。全省季平均气温 0 6℃ ,比常年偏高 1 6℃。全省季平均降水量 59 9ｍｍ ,比常年偏多 1 58%。临沭最多 ,为 1 0 2 6ｍｍ ;宁津最少 ,为 2 9 4ｍｍ。季降水分布大致南多北少 (图 1 ) ,鲁南、鲁东南、鲁西南、半岛南部和东部、鲁中降水量最大 ,一般在60ｍｍ以上 ,两个最大降水中心分别位于鲁东南和半岛东端 ;鲁西北的部分地区和烟台西部降水量较小 ,一般在 30～ 40ｍｍ之间 ,但是 ,即便是降水较少的鲁西北地区 ,…     

经济全球化下区域地理学研究领域的拓展

经济全球化是跨世纪时代经济国际化在全球纵深发展后进入全面与成熟的高级阶段的产物.面对经济全球化的挑战,区际联系应当成为区域地理学的新领域.区域地理学区际联系的理论,包括空间相关和空间扩散两个方面,这些联系又以全球联系为背景和最终归属.中国改革开放的发展方向是最终将整个经济发展纳入世界经济体系中,因此在经济全球化的背景下中国区域地理学应积极拓展区际联系的研究领域,具体包括全球区位论、对外直接投资与全球经济空间格局重组、经济全球化与全球产业结构调整、跨国公司地理、国际服务贸易和技术贸易地理、区域集团化组织地理、跨国界次区域经济合作和共同开发等研究内容.     

兰坪地洼的发展及与层控铜矿成矿关系

<正> 一、兰坪地洼的发展兰坪地洼是滇西地洼区的三级构造单元。其大地构造发展过程如下: 1、地洼初动期早阶段(T_2-T_3)首先沿东、西两侧的乔后断裂和澜沧江断裂发生断陷,形成边缘断陷带。随后(T_3),断陷内迁,并通过一系列正断层的活动,实现盆地扩张,逐步形成盆地雏形。在盆地边缘发育中酸性火山岩建造,中南部发育海陆交互相的红色碎屑岩和碳酸盐岩建造。2、地洼初动期晚阶段(J-K) 盆地整     

兰坪—思茅盆地红层铜矿成矿规律

兰坪—思茅地洼盆地中新生代红层铜矿可分为三个成因类型:沉积型,沉积-改造型和改造型。它们呈“层—梯”式产出。在成因上与热卤水活动有关。在分布上受澜沧江断裂和中轴断裂控制。微量和稀土元素及同位素地球化学研究表明,成矿物质以壳源为主。成矿热动力与成矿期区域性幔热异常和强烈的构造活动有关。矿床形成于两个时期,即地洼初动期的沉积—成岩矿化期(T_3-E_1)和地洼激烈期的改造成矿期(E_2)。其中,改造成矿是本区铜矿最重要的成矿过程。     

西安咸阳地下热水氘过量参数研究

通过分析西安、咸阳地区地下热水的δ18O和δD同位素数据,研究了氘过量参数d的特征及水岩交换程度对d值分布的影响。结果表明:西安、咸阳地区浅层地下热水水岩作用不明显,深层地下热水水岩交换作用显著,发生氧漂移,咸阳部分水点发生较为明显的2H交换;含水层封闭性越好,地质环境越还原,水岩作用就越强,d值就越小;氧漂移愈偏离大气降水线,d值越小,埋深愈大,滞留时间愈长,矿化度愈大,地下热水温度越高。     

青海锡铁山铅锌矿床地质找矿新进展

青海柴达木盆地北缘锡铁山超大型铅锌矿床产于早古生代陆缘裂谷环境,含矿地层为滩间山群变质海相火山-沉积岩系.矿区地质勘探始于上世纪50年代,但因地质条件复杂,90年代前矿区的基础地质和成矿规律研究程度较低.1998年邓吉牛等按喷流沉积成矿和向斜控矿的思路,重新研究矿区成矿规律和找矿潜力,2001年深部找矿获得重大突破.近几年,作者等通过对矿区和柴北缘成矿规律深入研究,在一些关键基础地质问题和矿床结构认识等方面,取得新进展.     

川渝地区夏季旱涝与海温异常浅析

利用1951—2006年6—8月降水资料计算了川渝地区旱涝指数Z指数,确定出该区域旱涝等级及其对应年份,分析这一带历年旱涝情况及年际变化特征,并用相关和合成分析法分析旱涝与海温的关系。结果表明,1950年代末至1970年代前期,这一带地区以旱为主,3个重旱年有2年出现在这个时段内;1970年代末至2003年,旱涝年均有,但以涝为主,2006年则出现了1951年以来最旱的年份。旱涝指数与SST的相关分析显示Z指数与前期SST,特别是1—3月SST有较好的相关关系,Z指数与赤道中东太平洋SST显著正相关。重涝年赤道中东太平洋广大海域SST呈明显的正距平,而重旱年则为大范围SST负距平。2006年1—3月赤道中东太平洋海温呈明显负距平、南太平洋20°S以南到40°S之间海域海温呈显著正距平有利于川渝地区出现严重干旱。     

一种手工进行航线设计的算法

航线设计是每次飞行的基础,在航空摄影测量中,它占有重要的地位和作用。航线设计的好坏将直接影响航拍成果的质量,所以在进行每次航拍飞行之前都要对测区内的航线进行设计,以保证航飞的顺利进行。     

深基坑锚杆护坡桩支护结构稳定性评价

锚杆护坡桩是深基坑工程常用的一种支护结构。文中对设计中所涉及到的结构稳定性评价问题进行了探讨,利用Ｋｒａｎｚ理论一些假设和条分法原理,提出了深基坑锚杆抗护坡桩稳定性评价的方法。该方法克服了Ｋｒａｎｚ理论中的一些不足,简化了条分法的计算并通过支护工程验证,具有一定的实用价值。     

从点滴做起——宜阳县城关国土资源所建设侧记

宜阳县城关国土资源所在工作中坚持从小事做起,从细节抓起,用规范化管理促进基层国土资源所实现标准化、正规化、制度化的管理模式,打造最贴心、最满意,竭诚为人民群众服务的模式,取得了群众信任,树立了良好的国土资源管理新形象.