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台风Maggie(9903)的移动路径属于历史上罕见的疑难路径之一,在1999年6月6日0时(UTC,下同),台风位于22.3°N,119.8°E附近,它向西北方向移动,于6月6日12时抵达广东汕尾附近海面,然后沿海岸线折向西南行,于6月7日下午到达阳江附近海面,经历一次360°的打转后再折向北行在阳江登陆,澳门地球物理暨气象局以MM5为基础的台风数值预报试验系统在6月6日0时相当准确地报出Maggie的未来48h移动路径和降水,敏感性试验说明,华南大陆的海岸线走向和地形对Maggie的移动路径无明显的影响,它之所以沿海岸线折向西南行应是其环境场改变的结果,把华南陆地变为海洋后,Maggie在向西南移动过程中继续发展,这说明,当台风接近陆地或登陆后,陆面摩擦和下垫面水气供应的减少是引起台风减弱的主要因子。 相似文献
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土壤干旱化对短期气候影响的数值模拟 总被引:9,自引:5,他引:4
用加进了奥勒冈州立大学陆面模式(OSULSM)的美国PSU/NCAR第五代中尺度模式(MM5)进行了减少土壤含水量对短期气候影响的模拟试验,目的在于探讨我国北方干旱化对短期气候的影响。试验结果表明,对整个模拟区域月降水总量没有明显的影响,但对不同地区有明显的影响。对月降水量较大地区的影响表现为使月降水量有一定程度的减少,而对月降水量中等以下地区的影响则相反,使月降水量略有增加。分析结果表明,其原因是土壤含水量减少会造成地面潜热通量减少、感热通量增加和陆面温度增高,最后生成一个浅薄的偏差热低压。这个偏差热低压在对流层低层有偏差辐合上升气流与之相配合,在对流层中层以上则与偏差辐散下沉气流相伴。这对于浅薄的降水系统的发展是有利的,但对于强大而深厚的降水系统的发展则不利。 相似文献
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香港地区空气污染的典型天气背景形势 总被引:8,自引:0,他引:8
利用香港地区2000~2005年共6年每小时一次的空气污染指数(API)资料和NCEP/NCAR 2.5 °×2.5 °风场、气压场再分析资料分析了香港地区空气污染指数特征以及典型天气形势对香港地区空气污染的影响.结果表明:近几年,香港地区空气污染日逐年增加,空气污染指数有明显的季节变化,大部分监测站空气污染日出现次数最多的是1~3月,其次是7~9月,出现次数最少是在4~6月;造成香港地区空气污染典型的天气形势有热带气旋型、大陆冷高压型、入海变性高压型和低压槽型四类. 相似文献
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对澳门近百年的地表气温和降水等观测资料进行了统计分析和小波变换计算。结果表明,年/季节平均气温和年降雨量等气候变量的变化普遍存在2~5年周期的显著振荡,同时,振荡在时间域上有明显的局部性。年平均气温的周期约为60年的振荡与Atlantic multidecadal oscillation(AMO)密切相关,两者的位相相当一致。季节平均气温的变化存在明显的季节性差异,夏季和冬季分别有周期约为30年和60年的振荡,它们分别与Pacific decadal oscillation(PDO)和AMO的变化显著相关。前汛期降雨量和年蒸发量也有周期为几十年的年代际变化。 相似文献
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With the hourly data of Air Pollution Index (API) by Hong Kong Environmental Protection
Department (HKEPD) during the 6 years of 2000 - 2005 and NCEP / NCAR reanalysis data of 2.5° ×
2.5° wind and pressure fields, the characteristics of API in Hong Kong area and the impacts of typical
weather characteristics on the air pollution in Hong Kong have been studied. The results are shown as
follows. (1) The API exhibits obvious seasonal variability as the number of air pollution days increases by
the year. For most of the local monitoring stations, it is the most from January to March, a little less from
July to September and the least from April to June. (2) There are four typical types of weather situations
that are responsible for the air pollution in Hong Kong: tropical cyclones, continental cold highs,
transformed highs that have moved out to sea and low pressure troughs. 相似文献
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EFFECTS OF CONDENSATION HEATING AND SURFACE FLUXES ON THE DEVELOPMENT OF A SOUTH CHINA MESOSCALE CONVECTIVE SYSTEM (MCS) 总被引:1,自引:2,他引:1
A sensitive numerical simulation study is carried out to investigate the effects of condensation
heating and surface fluxes on the development of a South China MCS that occurred during 23 – 24 May 1998.
The results reveal the following: (1) Condensation heating plays an important role in the development of MCS. In
every different stage, without condensation heating, MCS precipitation is significantly reduced, and quickly
dissipates. (2) Condensation heating demonstrates most importantly during the early development stages of MCS
vortex; as the vortex develops stronger, the condensation heating effects reduces. (3) By affecting the MCS
development processes, condensation heating also influences the formation of MCS mesoscale environment
structure features such as low-level jet (mLLJ), upper-level divergence. (4) By changing the antecedent
environmental circulation, the surface fluxes also play an important role in the development of MCS. Because of
the surface heating, pressure declines over the heavy rainfall and MCS happening regions, which results in the
intensification of southerly flows from the ocean along the South China coastline areas, and leads to the
enhancement of horizontal convergence and increase of vapor amount in the lower layer. All of these make the
atmosphere more unstable and more favorable for the convection. 相似文献
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利用美国NCAR/PSU的中尺度气象模式MM5和第三代海洋风浪模式WAVEWATCHⅢ(WW3)对台风Krovanh(0312)及其引起的台风浪过程进行了数值模拟试验。与观测对比表明:利用三维变分同化技术改进初始场后,MM5模式能够较好地模拟台风的登陆过程,强度变化及移动路径。利用MM5输出的10m风场驱动海浪模式,WW3模式能较好地模拟出海浪中心的位置,但强度较TOPEX/Poseidon(T/P)卫星高度计观测的浪高偏低23%.33%;台风登陆时模拟的风暴潮的强度和空间分布特征与实际海况较为一致。对风场和海浪的分析表明:在空间分布上,海浪分布与台风的中心位置和强度密切相关,当最大风速中心位于台风的右方时,有效浪高中心出现在大风区的下风方;在时间变化上,深水风浪阶段有效浪高相对于海表面最大风速有明显的滞后相关,以滞后4个小时的相关系数最高,达到0.53,之后相关系数逐渐变小,而浅水风浪阶段,由于相对水深变浅,虽然风速少变,但有效浪高随相对水深的减小而迅速增大,登陆时有效浪高迅速减小,与以往研究的结果相一致。 相似文献
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