A MESO-α SCALE STUDY OF MEIYU FRONT HEAVY RAIN——PART I:OBSERVATIONAL STUDIES

Jn this paper, the data collected during the Mesoscale Weather Experiments in East China are utilized to study the meso-a scale rain-bands of meiyu front heavy rain, its structural features as well as the mechanism of its development. It has been revealed that the precipitation band during the meiyu season is in the shape of ribbon, which is parallel to the surface quasi-stationary front. Sometimes two meso-a scale rain-bands are present. The meso-a scale rain-band is associated with meso-a scale convergence line. As shown by the two dimentional disturbance circulation, calculated through band-pass filtering, the single rain-band is quite different from the double rain-bands. The former is, to some extent, akin to the frontogenetical circulation in the vicinity of the high- and low-level frontal zones; the latter features roller-like circulations at middle and low-levels with their axes parallel to the rain-bands while at higher levels they run in the opposite direction. This kind of disturbance may be     

综合多级相似预报技术在暴雨短期预报中的检验

选取我国浙东南沿海特定预报区为研究范围, 对该地区不同型 (冷锋型、台风型、准静止锋型、气旋型、倒槽型等) 天气过程引发的暴雨进行研究, 开发出一种新的暴雨预报方法———综合多级相似技术。该技术采用减空法和极值剔除法对因子进行筛选, 采用多种气象要素和多种物理因子场综合, 进行各级相似试验和预报, 较前人普遍采用的单因子求相似离度和分级试验更进一步。提出相似判据在描述样本之间相似程度时随相似因子、相似区域的不同而有较大差异的思想, 并采取如下办法解决这个技术难题:在因子筛选过程中采用因子组合方法, 全面考虑各种优势因子及其组合, 对描述样本之间的相似程度发挥了较好的作用。此外, 通过双时次滚动预报减少漏报, 提高对灾害性天气的预警能力。每一种暴雨类型试验的CSI历史拟合值都在0.40以上, 最高值超过0.60, 试报CSI平均值为0.37, 试验结果说明该技术具有较强的平均预报能力。     

湖北省水鸟的种类和数量

2011年7月~10月,对湖北省湿地中的水鸟种群进行了调查,重点调查了82个湿地区的1 238个湿地斑块,所涉及的湿地总面积为552 810.46 hm2,共记录131种20 095只水鸟,隶属于9目21科64属。其中,以鸻形目的种类最多,有9科48种,占总种数的36.6%;有1科34种雁形目水鸟,占总种数的26.0%。另外,新记录4种水鸟,分别为冠鱼狗(Ceryle lugubrus)、斑鱼狗(Ceryle rudis)、蓝翡翠(Halcyon pileata)和黑尾塍鹬(Limosa limosa)。     

超大直径土压平衡盾构施工对环境影响的现场监测研究

软土地层中盾构法隧道施工对周围环境影响的控制是施工中最为关心问题。依托上海迎宾三路?14.27 m土压平衡盾构隧道工程,通过在试验段布设监测断面、调整施工参数,研究超大直径土压平衡盾构施工诱发的地表沉降分布和发展规律。通过分析发现,超大直径土压平衡盾构施工中土舱压力和同步注浆参数的设定决定了地表沉降的发展规律,其中同步注浆的参数设定对于控制地表沉降起关键作用。同步注浆填充效果不佳会导致盾尾上方较大范围内地表沉降发展明显,距离盾尾越近,沉降速率越大,而填充效果较好时,地表沉降可以得到有效控制,Peck公式比较适于盾尾间隙填充效果不佳的情况。另外,监测数据揭示,盾构停推过程中超孔隙水压力逐渐消散,地表沉降持续发展,距离盾尾越近的位置地表沉降发展速率越大。     

上海长江隧道过民房段地表变位预测及控制研究

复杂环境条件下大型泥水盾构施工诱发的地表变位的预测与控制是亟待深入研究的重要课题。结合上海长江隧道超大型泥水盾构推进工程,对其上行线隧道穿越民房段前试验段的地表沉降监测数据进行了分析,并采用随机介质理论预测了2条隧道单独及共同施工引起的横向地表变形和位移,据以制定了民房段施工地表变位控制措施。实例分析证明,预测方法和控制措施具有科学性、有效性,有一定的实用价值。