全文获取类型
收费全文 | 8679篇 |
免费 | 1916篇 |
国内免费 | 2712篇 |
专业分类
测绘学 | 1079篇 |
大气科学 | 1440篇 |
地球物理 | 2056篇 |
地质学 | 4911篇 |
海洋学 | 1451篇 |
天文学 | 216篇 |
综合类 | 828篇 |
自然地理 | 1326篇 |
出版年
2024年 | 45篇 |
2023年 | 153篇 |
2022年 | 489篇 |
2021年 | 539篇 |
2020年 | 418篇 |
2019年 | 516篇 |
2018年 | 535篇 |
2017年 | 535篇 |
2016年 | 580篇 |
2015年 | 553篇 |
2014年 | 617篇 |
2013年 | 651篇 |
2012年 | 701篇 |
2011年 | 702篇 |
2010年 | 763篇 |
2009年 | 648篇 |
2008年 | 625篇 |
2007年 | 560篇 |
2006年 | 501篇 |
2005年 | 386篇 |
2004年 | 322篇 |
2003年 | 305篇 |
2002年 | 270篇 |
2001年 | 269篇 |
2000年 | 225篇 |
1999年 | 246篇 |
1998年 | 164篇 |
1997年 | 162篇 |
1996年 | 116篇 |
1995年 | 124篇 |
1994年 | 114篇 |
1993年 | 110篇 |
1992年 | 77篇 |
1991年 | 50篇 |
1990年 | 39篇 |
1989年 | 42篇 |
1988年 | 39篇 |
1987年 | 22篇 |
1986年 | 19篇 |
1985年 | 10篇 |
1984年 | 8篇 |
1983年 | 6篇 |
1982年 | 11篇 |
1981年 | 8篇 |
1980年 | 12篇 |
1979年 | 6篇 |
1976年 | 3篇 |
1975年 | 1篇 |
1958年 | 4篇 |
1954年 | 5篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
992.
根据2012年9~12月所罗门群岛海域采集的353尾黄鳍金枪鱼Thunnus albacares样本,分析渔获物个体组成、性别比例、性成熟率和性腺指数等繁殖生物学参数。结果表明,捕获个体中包含大小两个群体;雌性群体个体规格明显小于雄性(p0.001)。春夏季9~12月雌、雄总体性别比为0.67︰1,显著偏离1︰1(p0.01);但性别比例与调查月份和个体大小密切相关,从9月到12月逐渐接近,至12月达到1︰1(p0.05)。性别比例随叉长增长逐步降低,叉长大于110cm个体中以雄性为主(p0.05),雌性比例与叉长呈现线性负相关关系,相关系数为-0.90,(p0.01)。雌、雄个体性成熟率和性腺指数在春末夏初间逐步增长,至11~12月达到最高;Ⅴ~Ⅵ期产卵个体比例增加,这表明所罗门群岛海域黄鳍金枪鱼春夏季存在产卵群体,从10月开始出现产卵个体,调查期间12月产卵个体比例达到相对最高,并且性腺指数与叉长呈现正相关关系;更一步的分析表明,雌、雄个体初次性成熟叉长分别为97.4cm和103.7cm。对该海域黄鳍金枪鱼繁殖生物学的研究有助于了解该种群资源状况,对渔业资源评估具有重要意义。 相似文献
993.
对全方位机器人在完全未知动态环境下实时路径规划和针对移动障碍物的避障问题进行研究。提出矢量化路径描述方法,并将其与Bug算法思想相结合来解决机器人的路径规划问题。机器人的初始路径由其初始位置和目标位置生成,其运动过程是:首先沿初始路径行进,以规定间隔扫描当前环境,判断是否有障碍物阻挡当前路径,并检测障碍物的位置、移动方向和速度等信息;然后根据障碍物信息和机器人安全距离计算路径中间点,并插入中间点更新路径以实现避障。本文的机器人路径规划结果是以矢量形式进行描述及保存的,降低了对路径存储空间的需求,且按规划结果行进时只需要考虑直线移动距离和转动方向,简化了全方位机器人的控制。仿真结果说明本文方法的可行性及有效性。 相似文献
994.
利用NCEP再分析资料,分析了影响2011年春夏季长江南部中下游地区发生旱涝急转的异常大气环流特征及影响因素。发现:长江南部中下游地区旱涝急转发生与西北太平洋副热带高压的变化有密切关系。副热带高压由弱到强的变化为降水提供了水汽条件,高空急流的变化则为降水提供了上升运动条件。进一步分析表明,西太平洋副热带高压西伸加强的原因与副热带高压加强前一候时间内孟加拉湾地区的异常对流加强有密切的关系。急流的变化则与陆地气温的季节变化和中纬度西太平洋强经向海表面温度(SST)梯度异常存在密切的联系。本文的研究表明:2011春夏季长江中下游地区旱涝急转现象的发生,是局地大气环流变化,南北半球大气相互影响以及海洋对大气环流影响的共同作用造成。 相似文献
995.
The annual life cycle of the brown seaweed Undaria pinnatifi da(Harvey)Suringer comprises a macroscopic diploid sporophyte stage and a microscopic haploid gametophyte stage.In 2011,an unusual zoospore-derived monoecious gametophyte isolate(designated as line 10-5-3)of U.pinnatifi da was observed.To understand this phenomenon,a comprehensive screening of eighty-two previously identifi ed male gametophyte cultures,isolated from three randomly selected cultivars(lines 10,7,and 5)was performed.Thirty-six of the isolates developed both antheridia and oogonia on the same fi lamentous fragment in a standard gametogenesis test(SGT: 18°C,60 μmol photons/(m 2·s)).Selfi ng of the monoecious gametophyte or crossing it with a normal male gametophyte both gave rise to morphologically normal sporophytic offspring.However,crossing resulted in a much higher fertilization rate(89.7%).The hybrid and selfed sporophytic offspring were grown to maturity in fl ow tanks at an ambient temperature of 10–18°C over a period of 69 days.Active zoospores were released from both types of mature sporophylls.The majority of these developed into male gametophytes,while 15%–20% developed into the observed monoecious structures on the same fi lament.Using PCR amplifi cation it was found that all the monoecious gametophyte isolates and the sporophytic offspring resulting from the selfi ng and crossing lacked the femalelinked microsatellite sequence(a part of the locus Up-AC-2A8,GenBank accession No.AY738602.1),indicating their male nature.U.pinnatifi da is an invasive species in some regions and the implications of the above fi ndings for this species in nature are briefl y discussed. 相似文献
996.
城市道路交通状态具有空间自相关特征。某一道路交通状态的变化会对其周边道路产生影响,故把握道路交通状态的空间自相关性是提高交通规划、交通预测水平的基础。然而,城市道路交通状态又具有空间异质性,即道路交通状态的影响扩散并非各向同性,其使得道路交通状态空间自相关性的度量更为复杂,因此仅从地理空间下道路之间的邻近关系出发进行分析有失偏颇。同时,城市道路具有拓扑结构特征和几何形态特征,二者对于交通状态自相关性的影响和制约,却未引起足够重视。本文从城市道路的拓扑结构特征和几何形态特征出发,提出了一种新的交通状态空间自相关路段识别规则,即基于交通状态变化的路段空间识别规则,通过拓扑社区发现方法刻画路段在空间上的聚集特征,同时,基于Stroke跟踪的几何形态概化来描述道路交通状态变化影响的空间异质性。结果表明,利用本文提出的识别规则产生的交通状态自相关路段集合,较仅考虑地理空间邻近或拓扑结构的识别规则更为合理,更好地揭示了城市道路交通状态的空间自相关特征。 相似文献
997.
大数据时代的人类移动性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
人类个体/群体移动特征是多学科共同关注的研究主题。移动定位、无线通讯和移动互联网技术的快速发展使得获取大规模、长时间序列、精细时空粒度的个体移动轨迹和相互作用定量化成为可能。同时,地理信息科学、统计物理学、复杂网络科学和计算机科学等多学科交叉也为人类移动性研究的定量化提供了有力支撑。本文首先系统总结了大数据时代开展人类移动性研究的多源异构数据基础和多学科研究方法,然后将人类移动性研究归纳为面向人和面向地理空间两大方向。面向人的研究侧重探索人类移动特性的统计规律,并建立模型解释相应的动力学机制,或分析人类活动模式,并预测出行或活动;面向地理空间的研究侧重从地理视角分析人类群体在地理空间中的移动,探索宏观活动和地理空间的交互特征。围绕这两大方向,本文评述了人类移动性的研究进展和存在问题,认为人类移动性研究在数据稀疏性、数据偏斜影响与处理、多源异构数据挖掘、机器学习方法等方面依然面临挑战,对多学科研究方法的交叉与融合提出了更高要求。 相似文献
998.
999.
Results of a CLM4 Land Surface Simulation over China Using a Multisource Integrated Land Cover Dataset 下载免费PDF全文
In this study, the high-accuracy multisource integrated Chinese land cover (MICLCover) dataset was used in version 4 of the Community Land Model (CLM4) to assess how the new land cover information affected land surface simulation over China. Compared to the default land cover dataset in CLM4, the MICL data indicated lower values for bare soil (14.6% reduction), nee- dleleaf tree (3.6%), and broadleaf tree (1.9%); higher values for shrub cover (1.8% increase), grassland (9.9%), cropland (5.0%), glaciers (0.5%), lakes (1.6%), and wetland (1.1%); and unchanged for urban areas. Two comparative CLM4 simulations were conducted for the 33-yr period from 1972 to 2004, one using the MICL dataset and the other using the default dataset. The results revealed that the MICL data produced a 0.3% lower mean annual surface albedo over China than the original data. The largest contributor to the reduced value was semiarid regions (2.1% reduction). The MICL-data albedo value agreed more closely with observations (MODIS broad- band black-sky albedo products) over arid and semiarid regions than for the original data to some extent. The simulated average sensible heat flux over China increased by only 0.1 W m 2 owing to the reduced values in arid and semiarid regions, as opposed to increases in humid and semihumid regions, while an increased latent heat flux of I W m-2 was reflected in almost identical changes over the whole region. In addition, the mean annual runoff simulated by CLM4 using MICL data decreased by 6.8 mm yr-1, primarily due to large simulated decreases in humid regions. 相似文献
1000.
黑龙江省未来41年气候变化趋势与突变分析 总被引:1,自引:0,他引:1
选用由英国Hadley中心区域气候模式系统PRECIS构建的基准时段(1961—1990年)和未来时段(2010--2050年)A2、B2情景气候数据,应用线性倾向估算法、累积距平及Mann—Kendall法对排放情景特别报告(SRES)中A2和B2情景下黑龙江省2010--2050年的平均气温、平均最高最低气温、降水量的变化趋势和突变进行了分析。结果表明:相对于基准气候(1961--1990年),未来41a平均气温表现出明显的上升趋势,A2、B2情景下年均气温分别升高1.63℃和1.94℃,突变分别发生在2031年和2033年;相对于基准气候,A2、B2情景下未来41a降水量分别增加5.3%和1.1%,降水量变化趋势不同,A2情景下为4.03mm/10a,B2情景下为5.94mm/10a,但趋势均不显著,且没有突变发生。总体上,黑龙江省未来41a的气候为向暖湿变化的趋势。 相似文献