对《建筑法》和《防震减灾法》同时实施的思考

《中华人民共和国建筑法》和《中华人民共和国防震减灾法》同时从1998年3月1日起颁布实施,标志我国从事建筑活动和防震减灾活动开始步入法制化规范化管理的新阶段。本文闸述了作者在实施这两部法律时的若干思考:综合治理,实行标本兼治。     

秦岭宁—柞北部金（银）矿遥感地质预测与找矿靶区优选

在对比分析秦岭宁（陕）柞（水）北部商丹断裂带两侧成矿地质条件基础上,解译了１：５万ＴＭ图像,提取了构造和金银矿化蚀变信息,进行了遥感地质预测和找矿靶区优选研究,圈定出找矿远景区４个,找矿靶区１０个。将１：５万ＴＭ遥感地质预测靶区与多种方法综合预测靶区对比分析认为,在该区进行１：５万ＴＭ遥感地质预测金银矿靶区是有效的,综合预测优选的靶区对该区找矿有重要指导价值。     

镍—硅“聚晶体”单腔多粒烧结的若干问题

我国中硬以上的岩层占一半以上，发展“聚晶体”地质钻头已取得初步成效，广西冶金地质勘探公司曾用此钻头钻进5—6级岩石，最高寿命达400多米。单晶扩大腔体实验成功为“聚晶体”多粒生产打下了良好的基础。可以满足生产所需的质量，工艺是可行的。径向和轴向磨耗比均达到1∶20,000以上。     

对征地补偿制度改革的几点建议

农村土地既是农民的基本生产资料，也是农民最可靠的生活保障。处理好农村集体土地问题，尤其是征地补偿问题，直接关系农民生产，农业发展和农村稳定。但在征地补偿工作中，也存在一些值得探讨的问题。     

平阴县土地开发整理成效显著

平阴县位于济南市西南部,现辖6镇1乡1个办事处,346个行政村,36万人,全县总面积827km2,其中耕地面积3.12万hm2,山区滩区面积占90%左右,素有“六山三滩一平原”之称。平阴县坚持以科学发展观为统领,按照“政府调控管理,市场引导竞争,群众参与监督”的思路,开发与保护并重,开源与节流并举,土地开发整理工作成效显著。2000年以来,全县共实施土地开发整理项目95个,其中国家级1个,省级4个,市级17个,县级73个,总投资达到3.08亿元,建设总规模0.90万hm2,累计新增耕地0.24万hm2,耕地总量连续7年实现动态平衡,全县131个村的17万群众直接受益。1坚持“三…     

滇池螺蛳(Margarya melanioides)分布和底泥营养元素调查

研究了滇池螺蛳(Margarya melanioides)分布和底泥营养成分之间的关系。2013年在滇池87个采样点采集螺蛳和底泥样本,图示分析所有采样点的活的螺蛳数量,确定活螺在滇池中的分布位点及分布密度;选择8个采样点的底泥样本,进行16项营养元素(有机质、磷、氮、锌、铁、锰、镁、钙、铜、钠、钾、砷、汞、铅、镉、铬)含量测定,分析这些样本营养元素的差异。根据这8个采样点中有无螺蛳生长,将8个底泥样本分为两组,采用完全随机设计两样本比较的t检验,结果两组样本间仅铜的含量有统计学差异(P0.05),这可能是由于滇池螺蛳的生长有效富集了重金属铜元素,使有螺区域比无螺区域底泥中铜的含量明显减少。这在一定程度上说明了螺蛳生长与底泥的关系,可为滇池污染防治及螺蛳种群保护提供相关的科学依据。     

北部湾冬季风生环流的数值模拟及其对海洋环境的影响分析

利用Finite Volume Coastal Ocean Model(FVCOM)三维模式以及National Centers for Environmental Prediction(NCEP)Climate Forecast System提供的北部湾的冬季风场,建立了北部湾冬季的风生环流模型。模拟得到北部湾冬季表中底层的风生环流结构。结果表明:整体上看,环流从琼州海峡流入北部湾,沿越南沿岸向南流动。从分层结构上看,冬季表层北部湾中部位置被1个大范围逆时针环流控制,南部湾口附近也存在1个不闭合的逆时针环流;而中层和底层的环流在琼州海峡西北和西南侧各形成1个小的逆时针环流,同时北部湾北部中间位置呈现1个顺时针环流。琼州海峡、广西及越南沿岸环流流速较大,有利于污染物的输移扩散,而北部湾北部中间位置,莺歌咀附近出现闭合环流且海南岛西南岸流速较小,不利于污染物的输移扩散,对冬季北部湾的海洋环境会产生不利影响。     

点蚀损伤下桩基式平台腿柱轴压极限承载力研究

采用圆柱体点蚀损伤模型,建立含细观尺度点蚀损伤的桩基式平台腿柱多尺度精细化数值模型,研究壁厚损伤度、点蚀损伤强度以及点蚀体积损伤强度影响平台腿柱轴压极限承载力的规律。研究结果表明,壁厚损伤度及点蚀损伤强度明显削弱平台腿柱的极限强度,且随点蚀损伤强度增大壁厚损伤度的影响加剧;点蚀体积损伤强度由于综合考虑了壁厚损伤度和点蚀损伤强度的耦合因素,相比于独立考虑后两者,其更能合理地描述点蚀损伤对平台腿柱极限强度的影响,故点蚀体积损伤强度体现了点蚀损伤的关键特征。本方法不仅适用于研究点蚀损伤构件的极限承载力,其所提出的点蚀损伤模型的构建方法,可拓展于研究受点蚀损伤的整体平台结构的极限承载力,且确定点蚀体积损伤强度为描述点蚀损伤特征的关键参数后,有望将其用于修正点蚀损伤平台腿柱的承载力设计公式。