用Pb-Pb同位素方法直接测定石炭系碳酸盐岩珊瑚化石年龄

在地球化学领域中,直接解决沉积层序和早期成岩时代的定年问题长期以来被证明是具有挑战性的问题之一。用Pb-Pb同位素方法直接测定沉积碳酸盐岩的年龄是最近几年才发展起来的。本文报道了一个成功的研究新疆珊瑚年龄的例子,得到了石炭系珊瑚化石的年龄为344±7Ma,它与古生物学确定的年龄十分吻合。得到另一组年龄为334±25Ma,它的地质意义在进一步讨论中。这一结果表明,我们可以从单一珊瑚样品中得到一个精确的地层年龄,碳酸盐测年技术在建立沉积层序的绝对年代学中具有相当大的潜力。     

非线性二氧化碳气藏成因──胜利油田火山岩及其中包裹体证据

非线性二氧化碳气藏成因──胜利油田火山岩及其中包裹体证据赫英，王定一，祝总祺，张金功，刘洪营，宋来亮（西北大学地质系．西安７１００６９）（胜利油田地质研究院，山东东营２５７０１５）关键词火山岩，包裹体，二氧化碳气藏，胜利油田前苏联学者谢格洛夫提出“非...     

《丝绸古道旅游》简评

1996年5月由新疆人民出版社初版的《丝绸古道旅游》一书是一本从历史、地理学科角度研究丝绸之路的专业书。丝绸之路闻名于世，是古代沟通欧亚文化、宗教、经济的重要渠道，曾推动过历史和文明的进程。近些年来世界上掀起一股丝绸之路的旅游热及访古热。尽管国内外已有一些丝绸之路文章图片介绍，但迄今尚缺少一本完整的有学术水平的历史考证及深层次旅游指导的书籍。《丝绸古道旅游》一书对丝绸之路上的历史、地理、古生态学方面作了填密的考证及论述，特别提出了我国西北地区、新疆全境的旅游区划，是作者创新的科研成果，同时也还联系了…     

东海区域热带气旋路径统计动力预报研究

文章主要介绍了东海区域热带气旋路径统计动力预报方案及其使用情况。该方案在原有台风路径统计动力预报方案的基础上调整了预报区域，重新选取了历史样本；延长了预报时效；对随机参数的相关因子，尤其是其中的天气经验因子进行了改进，并引进了欧洲中期数值预报中心的数值预报产品因子。另外，还对有关因子的重要性做了分析研究。经独立样本检验和实时预报表明，该方案的热带气旋预报路径和实际路径相当吻合，各项误差比同类产品明显减小，对实际业务预报服务具有较好的参考价值。     

西南海海槽地震资料处理及其似海底反射层特征

对西南海海槽的NT2-2地震测线进行了重新处理,突出了天然气水合物似海底反射层(BSR)的特征.比较了近炮检距剖面、叠加剖面、偏移剖面、瞬时振幅剖面与瞬时相位剖面上BSR的显示特征.指出了BSR在炮道集与共中心点道集上的分布.虽然在近炮检距剖面上能分辨部分BSR,但通过叠加与偏移可以得到BSR较清晰的图像.BSR的高振幅特征在瞬时振幅剖面上最为明显,而在瞬时相位剖面上容易勾画BSR的横向展布.     

“西气东输”管道线路图

新疆塔里木盆地至上海的“西气东输”管道工程已进入加速建设期。这一横贯东西的能源大动脉 ,西起新疆塔里木的轮南油田 ,向东经库尔勒、吐鲁番、鄯善、哈密、柳园、张掖、武威、兰州、定西、礼泉、洛阳、信阳、合肥、南京、常州 ,最终到达上海市区 ,全长 4 112ｋｍ。管道有平行的 2条 ,直径各为 1.5ｍ ,每条年运输能力为 12 0亿ｍ3 。专家们分析认为 ,根据目前已探明的储量 ,若该管线满负荷运转 ,则可连续输气 4 0～ 50年 ,满足沿线国民经济发展和人民生活用气。据悉 ,“西气东输”的第一个天然气发电工程落户在苏州望亭电厂。“西气东输”…     

中国将发射韩国Kompsat-2卫星

韩国航空航天研究所与中国长城工业公司就发射“阿里朗 2”(以前称“韩国多用途卫星 2”)遥感卫星一事签署了一份价值达 1,6 85万美元的合同。这颗卫星将于 2 0 0 4年用“长征 2号丙”火箭从西昌卫星发射中心发射。目前 ,该卫星正由欧洲的Ａｓｔｒｉｕｍ公司和以色列的光电工业公司制造 ,它将提供 1ｍ分辨率全色和 4ｍ分辨率的多谱段地面图像。(椐ＳｐａｃｅｆｌｉｔｅＪｕｌｙ 2 0 0 1)中国将发射韩国Kompsat-2卫星     

地热水寒冬育出“软黄金”

去年，故城县土地局投资145万元在县城钻探成功地热井一眼，水温达到60度。为充分利用这一地热资源，该县地矿地热开发中心创办了白鲨鱼存储基地，从澳大利亚引进高档稀有热带鱼类——白鳖鱼，白鲨鱼由于含有珍稀抗衰老成份的硫酸软骨素和丰富的蛋白质和胺基酸，每500克国内价格达到50-60元，因而被人们称为“软黄金”。该基地于去年5月份投资60万元建成养殖热带白鳖鱼高标准温室四个。     

雅鲁藏布江大拐弯北段地质灾害分布规律及防治对策

受强烈的构造运动、高山峡谷地貌、降雨（雪）量集中及人类活动等因素的影响，雅鲁藏布江大拐湾北段在第四纪冰川沉积、河湖沉积、风化残坡积等松散堆积体中集中形成和分布着以崩塌、滑坡、泥石流以及溜沙坡为主的地质灾害，成为整个川藏公路南线中地质灾害最为严重且频繁发生的地段。文章通过收集大量有关构造地质、第四纪地质、地层岩性等数据资料和现场实地调查，重点研究了该区林芝-八宿公路段主要地质灾害类型、规模、分布规律及危害程度。通过对现有防治措施及方法分析，认为目前的防治措施尚不足以有效抵抗地质灾害对公路沿线人民生命财产的威胁及造成的损失。鉴于此，根据工程地质力学综合集成方法论和新近发展的监测技术、3S技术等，提出相应的防治措施建议，可望为进一步开展有关地质灾害预测、工程防治，为公路整修及未来的铁路建设服务。