用数理统计法分析、予报大平板仪测定地物点位精度

现行各类测量规范中都有规定应用大平板仪方法测绘地形图，但在大比例尺1／500地形测图中应用不多，尤其对平面位置要求较高的城规专业对大平板仪测定地物点平面位置精度，担心满足不了规范要求。本文想应用大平板仪实际测试资料进行数理分析及理论精度分析，提供测绘工作者参考。     

广义点摄影测量的平差及质量分析

摄影测量技术已经成为一种有效的测量方法,并广泛应用。本文基于平差的理论模型,导出了由摄影测量所得地物特征点(广义点)的位置误差模型和误差传播模型,并进一步分析了观测值的质量特征(精度,可靠性,误差椭圆),通过以地物作为具体实例方案证明所得结论具有一定的参考价值。     

Trimble MX7移动测量系统精度分析研究

车载移动测量系统的量测精度决定了其应用领域和应用范围,因此,移动测量系统的精度评定具有重要意义。采用Trimble MX7移动测量系统进行数据采集,并对相关实验进行精度分析,包括:1)相同环境下道路直线和拐弯处的地物点,以及在不同环境下(植被覆盖不同)直线道路的地物点精度分析; 2)环境差异对高程地物点的高程精度分析; 3)斑马线、广告牌等地物的相对精度分析。以实测CORS RTK测量值作为参考值,与采集数据进行对比精度分析,结果表明:在拐弯处的误差高于直行道路上的误差,其平面平均偏差8 cm;通过植被覆盖程度不同实验发现遮挡对平面精度影响不大,对高程精度影响较大等。本实验结果可为相关行业提供参考和依据。     

地形测量中一点小经验

在地形测量中,我们一般都是采用经纬仪配合小平板进行。此时,为了求得某个地形或地物点的标高,就必须将经纬仪所在点的高程加（或减）上由经纬仪点至地形或地物点的高差。然而,经纬仪所在地点（地形测量控制点）的高程数值绝大部分都非整数,而带有一定的另数,如几百或几     

地物点测量精度的自评定方法研究

本文以地物特征点之间的几何条件建立条件方程,通过平差计算得到地物点测量的精度,由于不同于传统的地物点高精评定方法(对已测完的地物,再架设仪器测量特征点,用两次结果的差值评定地物点精度),故称为地物点测量精度的自评定法。其特点:一是通过平差计算可得到地物特征点测定中误差、地物面积的中误差和面积相对中误差;二是使基础地理数据有很好的几何上的一致性;三是绘图和精度同步,即当用平差后坐标绘图的同时,便知道其点位精度和面积精度。通过全站仪对直角楼房测量实验证明本文方法是可行的。     

RTK工程放样方法在大比例尺数字测图中的应用

结合工程实例,对在空旷平坦的地块进行大比例尺数字测图时,利用RTK技术进行细部地物测量,辅以工程放样的方法测量地形点,并对测图作业的方法进行了探讨。     

一种多要素地物地貌模型的设计与制作

介绍了设计和制作一种多要素地物地貌模型的过程和方法,该模型涵盖了各种常见的地物、地貌要素,并且各要素具体分布位置设计合理、形象逼真,符合自然形成规律。该模型在主要的地物和地貌特征点上都设计安装了LED灯,可以在演示系统的控制下根据需要打开和关闭LED灯,以显示不同的地形、地物特征;同时,该模型还能够很好地满足模拟摄影测量系统对于地面高差的控制要求;另外,在该模型的两边设计制作了4个测量控制点观测墩,以便利用控制点对模型进行数字地形测绘。     

史前聚落遗址三维拾取与精确分布的研究

根据考古测量的数据生成真实感地形,实现地物的精确分布,而地物精确分布与调整主要通过对实体的拾取完成的。使用射线法与包围盒的三维拾取技术获得实体在虚拟场景中的空间坐标,并通过几种坐标转换的方法将实体的空间坐标转换为考古场地的地面直角坐标。根据姜寨聚落遗址的考古测量结果,调整实体的平面直角坐标同实际位置的偏差,使得实体在虚拟场景中的位置更为合理。根据考古发掘资料设计实体属性的数据结构,使实体按属性的数据结构在场景中实现精确的分布,取得了很好的交互定位效果。     

提高城市大比例尺数字地形图精度的实践

一、引言 近年来，有些地形图用户对大比例地形图精度提出了新的更高的要求：沿街道、巷道一类地物点的平面位置中误差不超过5cm，相邻地物点间距中误差不超过＋5cm。这一要求明显高于现行国家规范要求的精度指标规定。要达到这一精度要求，必须采取有效的精度保证措施。本文结合笔者多年从事测图工作的经验，对提高大比例尺数字测图精度的措施进行讨论。     

基于地面靶标控制点的LiDAR点云高精度纠正方法研究

对利用地面靶标控制点进行机载LiDAR点云数据高精度纠正的方法进行了深入研究,并结合济南至青岛高速公路改扩建项目进行了验证。结果表明,纠正后的点云成果平面位置中误差优于5cm,高程中误差优于2cm,不仅能够满足高速公路改扩建的精度要求,也为今后LiDAR应用于高精度工程测量项目提供了一些有益参考。     

基于细化地表模型的地表长度测量方法改进

基于不规则三角网的数字地形分析原理,提出了线状地物的地表长度测量方法,针对该方法中平坦三角形引起的测长误差,引入了细化地表模型,对三种地形分别进行改进,并通过理论误差分析和长城长度测量试验,验证了该改进方法的可行性和精度。     

水下地形测量误差分析及对策

水下地形测量的精度主要来自平面精度和水深测量精度,本文分析回声测深仪测深误差来源主要为声速改正、时间测定、波束角影响引起的水深测量误差,深度基准面确定、潮位站水尺零点的测定、潮位观测、潮位改正引起的水面高程传递误差及测量船身摇摆引起的测深误差;差分GPS平面定位、系统延时、船体摇摆引起的定位误差,并提出克服对策。     

机载SAR运动补偿残余误差建模及影响分析

在基于运动传感器测量数据的机载SAR运动补偿方法中,IMU/GPS测量误差和地物定位误差等非理想因素的存在会导致相位补偿量的不准确,进而引入残余运动误差,影响SAR图像质量.本文针对IMU的各项测量误差、系统延时误差、多普勒中心频率误差、参考DEM误差等影响轨迹测量和地物定位精度的具体因素展开研究,建立了上述因素与残余运动误差之间的函数关系.该函数关系显示,残余运动误差主要来源于航迹测量误差和地物定位误差,航迹测量误差主要根源于IMU/GPS测量单元中加速度计的常值漂移和IMU关于姿态角的测量误差,地物定位误差主要根源于参考DEM误差等因素.本文通过建模分析,完成了对机载SAR运动补偿精度退化机理的研究.     

三维场景建模中地物与地形匹配方法研究

针对三维场景建模中地物与地形匹配的处理方法问题,分析三维场景建模中地物与地形不匹配产生原因,提出一种改进的解决地物与地形匹配的方法。通过在Delaunay三角网中嵌入地物特征约束条件,实现了地物与地形无缝匹配;通过局部地形修正,对地形影响点的高程添加改正值,减弱了匹配后地形的突变现象,使地形过渡自然。研究与实验结果表明：本文提出的方法较好地适用于精密三维场景建模中面状地物与地形的匹配。     

三维激光扫描测量精度评定的讨论

三维激光扫描点转换到工程测量坐标系时,误差来源多、类型多,目前尚没有一套完整的精度评定方法体系。本文对误差源进行分析,将其误差归纳为标准控制点测量误差、扫描误差和坐标转换模型误差三大类;探讨了扫描点在工程测量坐标系中的位置误差指标体系,给出了体系中各项精度指标的计算方法,为三维激光扫描测量在不同的应用中提供一套系统的精度评定参考。     

水下地形测量误差分析及对策

水下地形测量的精度主要来自平面精度和水深测量精度，本文分析回声测深仪测深误差来源主要为声速改正、时间测定、波束角影响引起的水深测量误差，深度基准面确定、潮位站水尺零点的测定、潮位观测、潮位改正引起的水面高程传递误差及测量船身摇摆引起的测深误差；差分GPS平面定位、系统延时、船体摇摆引起的定位误差，并提出克服对策。     

基于已知特征平面的移动测量系统安置参数检校

安置误差是影响移动测量系统激光点云精度的主要因素之一。当激光点云中存在特征平面时,安置误差会导致该平面与真实平面之间产生较大的偏差,如果存在多个空间上位置关系较好的特征平面,就能够全面反映出系统的安置误差。本文以此为依据,给出了一种基于已知特征平面的移动测量系统安置参数检校方法,并详细阐述了检校场的布设、数据获取及处理等内容。实验证明,该方法是一种简单、可靠的检校方法,具有较高的实用性。     

基于无人机倾斜摄影测量的大比例尺地形图测绘方法

针对利用正射影像绘制地形图时远地地物遮挡近地地物的问题,研究基于无人机倾斜摄影测量的大比例尺地形图测绘方法。将无人机倾斜影像通过空三加密、点云数据匹配、三维TIN构建与纹理映射建立实景三维模型,并绘制地形图。实例证明,通过该方法绘制的地形图平面方向中误差为0.070m,高程方向中误差为0.066m,点位中误差为0.096m,此精度满足大比例尺地形图的绘制要求,应用优势明显。     

高速铁路轨道基准网平面网精度评定方法

德国轨道基准网TRN测量方法已在我国高速铁路精密测量中普遍应用。但德国没有相应的精度评定方法,而且其0.2mm的相对点位中误差也不客观。这里首先介绍了德国TRN平面网测量和数据处理方法;根据TRN平面网多次测量观测值之间的互差,提出了TRN平面网相邻点间相对点位中误差的计算方法;推导了其数学模型,并采用该模型计算和统计了某高速铁路TRN平面网相邻点间的相对点位中误差。研究认为0.3mm的相对点位中误差是TRN平面网的精度标准。研究结果对于完善我国高速铁路工程测量规范和指导生产具有较大的参照价值。     

基于目标点精度要求的设站点误差分析及点位选取

分析了利用测量机器人TS30进行变形监测过程中平面点位中误差的传播规律,并根据目标点的精度要求和测量过程产生的最大测量误差计算了设站点平面点位中误差需要达到的要求;结合部分基准点的点位坐标绘制了设站点的平面点位中误差等值图,分析了基准点附近设站点的平面点位中误差分布规律,可作为设站点的点位选取参考。