用坐标换轴法测设地质勘探网

勘探网是勘探工程测量的依据。勘探网的形状一般是根据矿体的形状和不同的种类来设计的，通常有正方形、矩形、菱形等。无论什么形状，以往测设勘探网都是通过基点做一条基线，沿着这条基线等距离的定出各勘探线与基线的交点，在这些交点上与基线垂直的方向布测各勘探线。但是这样做有些缺点：当遇到不利地形时定点困难，丈量距离的工作量大，积累误差大，影响精度。因此我们提出改进测设勘探网的意见如下。     

隧道洞内导线加测陀螺方位角最佳位置的研究

根据误差传播定律及条件平差法求得直线型洞内导线加测陀螺方位角后贯通点的横向中误差;并运用多元函数求条件极值的方法,确定加测陀螺方位角的最佳位置;而后在贯通误差满足规范要求的前提下,计算了单向开挖长度分别为6 km和9 km的隧道需加测陀螺方位角的数量。     

带陀螺定向边井下贯通导线测量的误差预计

矿井贯通测量是矿山测量中的一项重要工作,为确定井下巷道的掘进方向提供重要依据和保障,必须要保证在贯通点有足够的精度。目前,矿井贯通测量大多采用支导线形式,尤其在较长巷道贯通时很难保证其精度,因此,必要时需在导线上加测一定数量的陀螺定向坚强边,将支导线分为若干条方向附合导线,检查井下导线测角的正确性,同时提高井下导线测量的精度。而误差预计是在根据设计的容许要求制定施测方案时,根据施测方案确定的施测方法、使用仪器自身精度在施测前预计方案在施测过程中实际偏差可能达到的程度,将估算的预计误差与设计的容许误差进行比较,选择符合设计要求的、合理的测量方案和方法,指导测量施工。本文以实例就井下导线测量加测陀螺定向坚强边后的误差预计的计算方法作以探讨。     

斜井测量的腰线改正数

在矿山斜井施工过程中，为了正确的指导斜井按设计的方向和坡度掘进，及时准确地测设中腰线，是测量人员经常要做的工作。这种腰线一般都是在高于设计轨面1米的地方，标设于斜井的两壁上，以供施工人员掌握和检查斜井的坡度。标设斜井腰线时，使用半圆仪挂坡度线不能达到精度要求，所以一般都须用经纬仪标设。但是，当经纬仪架设在巷道中线点上标设腰线时，须加一个腰线改正数。这个改正数跟坑道半宽、仪器到中腰线点间的水平夹角、腰线斜长和斜井的设计倾角之间，有一定的函数关系。本文试图用数学原理推求这些关系式，并介绍几种相应的算图，供测设斜井腰线时选用。     

线路转点测设新方法

线路转点的测设是中线测量的一项重要工作,当遇地形障碍使相邻交点之间互不通视时,传统的转点测设方法因需要多次安置仪器,操作起来比较麻烦,且测设的精度也较低。为此,介绍一种利用全站仪两点参考线测量功能快速完成遇障碍物转点测设的新方法。     

地下导线测量对隧道横向贯通误差影响研究

由地下导线测量不同布网方案对隧道横向贯通误差影响计算公式,通过模拟计算,对比分析了不同布网方案对横向贯通误差的影响,并且分析了在支导线中加测陀螺方位角定向边的位置、定向精度对横向贯通误差影响关系。     

地铁盾构法施工的贯通控制测量技术

随着我国城市建设的发展，我国有许多城市进行了或正在进行地铁建设，而地铁施工中的一个关键问题就是横向贯通误差的控制。本文结合南京地铁盾构I标的地下控制测量部分，通过贯通误差分析，特别是测角误差对横向贯通误差的影响，得出了贯通控制测量的有关技术要求。实际贯通结果表明，本文所论述的贯通控制测量技术是有效的。     

应用电算测设铁路曲线渐伸线法

在铁路曲线的测设中．除了常用园凸线和缓和曲线之外，也常用到渐伸曲线的测设。在有的场合下，如铁路的养护工作中，就较多应用。由于铁路线在营运的情况下，或者施工中铺轨不够正确，经常使曲线产生位移；也由于铁路线的改线，需将现有曲线拨正到设计曲线的正确位置.     

特种工程精密定向测量

远程武器发射试验,对测绘保障提出了很高的要求,而武器的命中精度主要受横向测量误差影响。横向误差就是武器发射时的定向误差,包括起始大地方位角误差、连测基准边方位角误差及发射前的瞄准误差。本文讨论了这些误差对命中精度的影响,并对命中目标的精度作了分析,提出了一种短边传递方位的方法。     

点的平面位置的测设与调整

点的平面位置的测设在工程建设中经常用到,有的点位精度要求还很高。所以,该项工作必须进行检查。检查不是对点位的重新测定,而是检查一下已测设在地面上的点和已知点它们彼此间的边、角值是否与测设时所用的计算值相等。若不等,则说明测设的点位不正确,应对其进行调整。要调整,须算出调整值,调整值是根据所检查的边、角不符值计算出来的。     

地形测图单导线单水准最弱点及相邻点精度估计

地形图测绘中,常有这样的要求,例如,天津市1:500地形图测图项目设计书中规定,基础控制点最弱点之点位(或高程)中误差不得超过±5厘米。图根点相对图根起始点的点位(或高程)中误差不得大于±5厘米。有时还要求估算最大相邻点点位(或高程)中误差。如果布设带结点的平面或高程控制网,平差计算毕,由于计算机程序具有计算出每一待定点的点位(或高程)中误差等功能,     

导线点位中误差的一种简便算法

1 引言 目前在工程测量,大比例尺地形图测绘工作中普遍采用导线测量作为图根控制测量的基本方法。应用简易平差法计算各导线点的坐标,用坐标方位角闭合差及导线相对中误差评定导线测量的精度。但实际测量工作中常遇到导线相对中误差满足《城市测量规范》中的技术要求,而点位中误差却超过《城市测量规范》中规定的“导线点相对图根起算点的点位中误差不得大于图上0.1毫米”的     

HCT-2立体测图仪线性缩放仪的误差分析

HCT-2立体测图仪线性缩放仪用于将模型的平面位置缩放（最大能放大2.5倍）至成图比例尺。看起来，线性缩放仪的结构灵巧、简单、使用方便。但是它的误差来源较多，以致制造和调整都较麻烦，要在测图作业中保持其精度则较一般用坐标仪类型绘图桌困难。因为线性缩放仪即使在出厂时达到精度，如果在使用中操作不正确，同样达不到精度要求。在鉴定HCT-2平面精度时，通过量取每个象对四角定向点构成的长方形图形边长和对角线与其理论值之差来评定精度。现在分析各项仪器误差对长方形图形的边长和对角线产生的影响。     

用辅助坐标布测槽井位置

在地质勘探工作中,探井位置总是要求布置在沿一定方位和一定距离的矿脉露头处。正确的按照设计布测槽井工程位置,是地质勘探工程测量中的一个重要组成部份。以往布测槽井位置,我们多使用平台仪从图上移置到现场。根据我们的体会,用一种叫做辅助坐标的方法,布测槽井位置较为有利。     

两种曲线测设计算公式的改进

文献［１］、文献［２］分别提出了在路线交点和弦线中点采用极坐标法进行曲线测设的新方法。这两种方法皆具有较好的实用性，但其测设数据的计算公式较为繁琐。本文将给出它们的简便计算公式。一、交点极坐标法计算公式图１为一带有缓和曲线的圆曲线，ｉ点为曲线上任一点...     

乡村规划坐标测设的一种方法

通过对某一乡村规划道路中线及拆建边线测设工作的解剖,阐述了在困难地区如何利用大比例尺模拟地形图和规划道路中线交点坐标进行中线加密桩和拆建边线的坐标计算和测设工作。     

超长隧道平面控制测量横向贯通误差预估研究

相向开挖20 km以上的超长隧道,洞内施工环境复杂,相关的洞内外横向贯通误差影响因素的综合分析案例较少,也无超长隧道测量的相关标准规范,导致洞内测量横向摆动难以控制。为给超长隧道建设提供贯通前误差预估,本文分析了横向贯通误差来源,研究了洞外、洞内控制测量对横向贯通误差的影响规律,估算了洞外GNSS、测角误差、测距误差等对横向贯通的影响值,设计了洞内仿真计算试验,试验顾及了对中误差、观测误差等因素。在不同测角精度、不同导线边长条件下,推导并仿真计算了20～30 km范围内不同隧道长度的洞内横向贯通中误差值。结果表明,提高测角精度对横向贯通精度增益效果明显,仿真计算的结果准确可靠,且以2 km隧道长度为划分区间,获得了超长隧道洞外、洞内横向贯通中误差的推荐值。     

乡村规划坐标测设的一种方法

通过对某一乡村规划道路中线及拆建边线测设工作的解剖，阐述了在困难地区如何利用大比例尺模拟地形图和规划道路中线交点坐标进行中线加密桩和拆建边线的坐标计算和测设工作。     

倾斜巷道测设腰线改正数计算尺

矿山测量中,倾斜巷道测设腰线,一般有两种方法,一种是用倾斜仪（半圆仪）测设,另一种用经纬仪测设,前者精度较低,只能用于精度要求不高的巷道,后者精度很高,一般主要巷道或贯通巷道,均采     

再论快速确定线路加桩的方法

在线路测设过程中,对重要的位置需设置加桩。本文提出了一种加桩的新方法——交点加桩法,推导了相关的计算公式和算法,编写了电算程序。该法利用大地直角坐标,直接用坐标放样法进行放样,计算简单,提高了作业效率。