海洋测量延时效应的研究

对海洋测量中的延时效应进行了分析,给出了系统性延时效应的探测及改正方法。实测数据及仿真证实了该方法的有效性。该方法可编制软件用于高精度的海洋测量的数据处理。     

海道测量异常定位数据的实时检测技术研究

依据海道测量定位数据实时处理的要求和异常定位数据的特点,提出了将定位数据实时处理过程与异常数据检测过程相结合的思想,构建了一种用于海道测量异常定位数据的实时检测模型。分析结果表明,该模型能有效处理定位数据的异常值,对测线的异常定位数据具有良好的检测能力,适用于海道测量中的定位异常数据的实时处理。     

用于分离海道测量时间序列信号中系统误差的新方法

分离海道测量时间序列数据中的系统误差是测量数据处理的一项重要工作。尝试利用半参数法分离一维时间序列数据中不同性质的系统误差,通过对水位数据仿真计算,取得了良好的系统误差分离效果;因此,半参数法是一种优良的分离海道测量时间序列数据中系统误差方法,完全可以用于海道测量的时间序列数据分析。最后,提出了利用半参数法处理实测数据的一般处理模式。     

测线间非采样点水深值的平滑效应研究

为了表述和评价水深原图及海图水深数据对海底地形的表征能力,引入了水深插值平滑效应新概念,分析了航海图海道测量及海图编辑综合的水深数据选取特性,给出了测线间水深插值平滑效应的评价指标和方法,并进行了实例统计计算,计算结果表明了方法的可行性和有效性。     

利用相关逼近法建立定位与姿态数据的同步模型

根据海道测量精密测量的需求,对姿态与定位数据融合的同步方法进行了研究。通过GPS大地高数据和升沉数据,建立了一种基于相关逼近原理的定位与姿态数据同步模型。该模型能够确定定位与姿态数据的相对延时,实现两类数据在同一时间基准下的同步。实例计算表明,定位与姿态数据的相对延迟时间已成为两类数据融合应用中必须考虑的因素。由同步模型解算后,GPS大地高数据与总升沉数据体现了更好的一致性,由此也验证了模型的有效性。     

国际海道测量标准比较研究

为适应海道测量数据应用领域不断扩大和用户要求不断提高的需求,国际海道测量组织和世界海道测量技术发达国家相继发布了各自的新版海道测量规范和标准.将我国海道测量规范与国际海道测量标准在测量的分类与质量基准、水深测量技术要求以及其他测量标准等方面进行比较详细的分析比较,指出了我国海道测量规范的不足和需要改进的问题,旨在推进我...     

海道测量数据库建设的关键技术研究

简要介绍了海道测量数据资源现状和应用服务需求及海道测量数据库建设的必要性和目标要求,总体说明了海道测量数据库的建设内容、技术架构和服务能力,深入探讨了海道测量数据库建设过程中涉及的数据库建模、数据分级存储、通用数据采集引擎、地形数据保真处理和海量离散数据网格化等多项关键技术及解决思路。最后提出了下一步工作思路和研究方向。     

海道测量业务支持系统设计与实现

介绍了海道测量资料在国防和国民经济建设中的重要应用价值,详细分析了海道测量资料的信息服务现状与迫切的保障需求之间的差距,设计了海道测量业务服务系统的总体结构框架,提出并解决了多维多源海道测量资料的分类分级管理、海量数据采集建库、入库数据质量控制、数据编目与元数据发布、地图服务等核心技术问题,在此基础上研制了新一代海道测量业务支持系统。     

美国海道测量任务规划体系研究

将有限的测量资源科学、合理地投入到海道测量任务中,能够实现海洋基础地理空间数据的高效保障。以美国为主要研究对象,较为系统地研究了其海道测量任务规划体系的基本内容,从重要导航区确定、海道测量区域优先级划分、需求反馈机制建立,基于海道测量健康模型的海道测量任务优先级系统建立,分析了美国开展海道测量任务规划数字化的基本步骤及潜在优势。研究结果表明:海道测量健康模型可充分反映海道测量需求和航海安全风险,是数据驱动海道测量任务规划体系的重要组成部分,运行高效、信息化水平高、结果直观,可为我国开展海道测量任务体系规划提供借鉴思路和技术支持。     

国际海道测量服务与技术标准进展研究

国际海道测量组织制定的标准包含了海道测量领域的最新基础理论以及前沿技术动态,综述了国际海道测量组织所属海道测量服务与标准委员会的工作职责以及其开发的B、C、M、P、S五大系列标准与出版物的现状,根据最新进展,分析了国际海道测量标准未来发展趋势,对我国在该领域的标准建设提供有益借鉴。     

Shape格式海图数据向S-57格式的转换

介绍了国际海道测量组织数字海道测量数据传输标准(IHO-57)数据生产的国内外现状,通过对S-57数据模型和数据结构的深入研究和大量实验,实现了S-57数据的解译与生成,完成了Shape数据与S-57的格式转换。     

基于不确定度的多波束测深数据质量评估方法

目前采用不确定度理论对多波束测深数据质量进行评估已成为一个新热点。基于国际海道测量标准（S-44）,分析了适用于海道测量数据处理的不确定度评估方法,研究了多波束测深数据不确定度的计算模型,并进行了分析与评定,为准确评估多波束测深数据质量提供了理论依据和参考。     

海道测量定位数据后处理的拟合算法研究

根据海道测量定位数据后处理的要求,对定位数据后处理中的拟合算法进行了研究,提出了一种基于多面函数拟合的后处理方法,并给出了相应的数学模型。实例结果表明,后处理中采用多面函数拟合法处理测线定位数据可提高定位数据的可靠性,拟合精度可将精密动态定位控制在厘米级。上述方法有利于提高海道测量中海上定位成果的质量。     

电子航海图数据结构

本文以国际海道测量组织(IHO)颁布的数字海道测量数据传输标准(S-57)3.0版为蓝本介绍了依据该标准制作电子航海图(ENC)产品的数据结构、更新机制、数据封装等内容及相关概念。     

海道测量潮汐计算与应用

研究了应用于海道测量的潮汐数值预报方法,研制了海道测量潮汐计算与应用软件系统,介绍了该系统的组成与主要功能以及有关数学模型的建立与计算方法。应用本文的方法,可解决船载水深测量和机载激光测深的水位改正问题。     

国际海道测量标准

一、背景 国际海道测量局(IHB)成立于1921年,与此同时国际海道测量组织(IHO)也应运而生,主要致力于海道测量数据采集与海图出版的规范化工作。1970年9月,当时的成员国代表正式投票通过决议,开始采用国际海道测量组织这一名称,而国际海道测量局只是其设在摩纳     

S-100的体系结构和若干重要概念

S-100海道测量数据空间标准是国际海道测量组织(IHO)为适应海道测量信息标准化新要求而开发的海道测量空间数据标准。着重介绍了S-100作为S-57替代标准的新特质,对其具体内容与ISO 19100系列标准做了对照,介绍了两者的关系。S-100通过采用崭新的标准化理念,实现完全与国际主流地理空间标准接轨。     

当前国际海道测量技术进展

通过参加第18届国际海道测量大会测绘仪器展和对所收集的资料翻译整理,对当前国际海道测量技术进展进行了分析总结。我国海道测量技术水平与国际先进水平还有较大差距;当前国际海道测量、测量装备及软件系统的不断更新、自主式无人机、水下机器人及智能浮标等新技术的广泛应用,极大丰富了海道测量信息,海道测量的服务范围不断扩大,随着海洋开发的加快,北极必将成为世界海道测量下一个热点。     

IHO发布《电子航海图生产指南》

国际海道测量组织(IHO)为满足发展中国家进行电子航海图生产的需要,近期发布了特别出版物S65《电子航海图生产指南》(ElectronicNavigationCharts[ENCs]ProductionGuidance)。目前为2005年3月第1版。该指南在较高层次上对电子海图数据的生产、维护、分发等做了指导性的规范。就ENC数据的生产、维护、分发所必须的需求和流程,对官方海道测量部门给出了建设性的框架结构。它提供了支持每个生产阶段所必须的参考性文档,这些文档不是技术手册,而是整个生产过程的指导。该指南的内容包括:编制目的和涉及范围,电子航海图定义,官方海道测量部…     

第6版国际海道测量标准的主要内容及其变化

在国际海道测量组织发布第6版国际海道测量标准(S-44)后,通过翻译S-44第6版的标准内容,搜集S-44第6版制定过程中的相关会议材料,结合参加国际海道测量组织海道测量标准和服务委员会会议的收获,阐述了S-44第6版的修订过程和主要内容,研究分析了S-44第6版海道测量标准的技术要求。在此基础上对比S-44第5版内容,梳理了第6版海道测量标准的主要变化,并说明了国际海道测量组织下一步工作动态。旨在加强我国对第6版国际海道测量标准的学习研究和推广应用,以便今后更好的组织开展我国的海道测量工作,为修订我国的《海道测量规范》提供一些参考。