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美国德州农工大学的研究人员称,受到全球变暖的影响,厄尔尼诺现象正在加剧。同时,他们还发现,91年前席卷全球的大流感与厄尔尼诺之间似乎存在着某种有意思的联系。这些发现是在他们对1918年的厄尔尼诺现象进行分析的基础上得出的。研究者本杰明·杰斯是一位擅长于通过计算机模型来研究海洋的科学家,他与合作者一起对20世纪上半叶的全球海洋状况进行了模拟,发现1918-1919年的厄尔尼诺是该时期最强烈的一次。 相似文献
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海岸带管理问题的提出,是基于海岸带的重要性、特性及其所面临的种种问题而提出的。综合有关专家的研究成果,海岸带管理问题的提出主要基于以下两个方面:1.海岸带对人类而言极其重要,我们应当对其格外关注。首先,海岸带能源和生物、矿产等资源丰富且便于开发,自然环境适宜生活、生产,具有对当地和区域乃至全球都十分重要的“三生”功能(生活、生产和生态功能)。其次,海岸带是全球变化的耦合带,是近期全球变化的信息库。通过对海岸带沉积地层中全球变化信息的研究,可以帮助我们分析大气圈、水圈、生物圈和岩石圈与人类活动相互… 相似文献
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开展南海环境磁学研究的重要性 总被引:1,自引:0,他引:1
南海所处的特殊地理位置,受其边缘海水圈、气圈和地圈的影响,其沉积物的磁学性质:剩余磁化强度,磁化 率及其饱和磁化强度等,对全球环境因素受化的影响应特别敏感,是环境磁学研究的理想材料,同时也是开展全球环境磁学研究的重要场所。 相似文献
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1全球变化的发展与研究计划“全球变化”一词,最早是在20世纪70年代,由一些社会科学组织首先开始使用,用于指国际社会、经济和政治系统的变化,尤其是指国际安全的变化和生活质量的降低。20世纪80年代,自然科学家开始使用它,表征以地球环境为中心的一些事件,包括全球大气圈、水圈、生物圈和岩石圈等的变化状况。1983年,G伽伦德GeorgeGarland教授在国际科学联合会ICSU大会上提出了全球变化的概念,阐明了物理过程与生物过程相互作用的观点。自此,“全球变化”开始以地球环境为中心,更多地… 相似文献
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全球变暖"停滞"研究综述 总被引:3,自引:0,他引:3
全球变暖"停滞"现象自提出以来,备受关注,是近来全球气候变化领域的热点问题。全球变暖停滞主要表现为全球平均表面温度在1998-2012年增温速率明显偏低。除此之外,大气环流和海洋环流也发生了显著改变。在归因分析方面,很多科学家认为太平洋年代际振荡发挥了重要作用,另外的可能因素还有大西洋经向翻转环流和南极底层水的改变等。然而,由于观测资料在时间一致性和空间覆盖区域等方面存在偏差,从而为全球变暖停滞增添了诸多不确定性。但气候系统内部变率发生改变,导致深层海洋吸收热量增多是众多科学家的共识。尝试解答变暖停滞研究中的不确定性问题,观测资料的丰富和完善是必要条件。 相似文献
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“现在是时候该接受,中国和印度,而非美国的选择将决定全球未来的碳排放。”2009年11月17日一篇刊登在《纽约时报》上的名为《中国将在气候变化的努力中扮演关键角色》的文章观点鲜明地指责中国,这个发展中大国,在全球气候变化中应付主要的责任。 相似文献
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海平面上升对沿海城市的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
全球气候变暖引起的海平面上升是沿海城市发展的共同环境背影,政府间气候变化委员会新近对海平面上升的最佳估计是,到2100年全球海平面将上升50cm,而大河三角洲区和沿海低平原区,由于沉积物压实,构造沉降过量开采地下水引起地面沉降,相对海平上升远远高于比值。 相似文献
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关键海区潜沉率对全球变暖停滞的可能影响 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从潜沉率入手,探究了潜沉率在全球变暖停滞过程中可能发挥的作用。本文利用SODA资料首先分析了全球潜沉率的时空分布特征,然后基于EOF分解明确了北大西洋翻转流区域和南极绕极流区域是潜沉率变率较大的两个海区,在此基础上选出了4个关键海区研究了局地潜沉率变化与全球海表温度异常之间的相关关系,最后对关键区潜沉率变化的原因进行了初步探索。结果表明,北大西洋翻转流和南极绕极流范围内的关键区域与全球变暖停滞之间存在超前10年的相关关系,潜沉过程可能是北大西洋翻转流和南极绕极流对全球变暖停滞产生作用的一种机制。平流项在这些关键区域的潜沉率变化中起主导作用。在南极绕极流地区,海面风应力的大小与该区域的潜沉变化密切相关。 相似文献
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国际航运中心是拥有优越的地理位置、良好的港口条件、发达的港口物流网络和完善的航运服务体系,并掌握全球航运话语权的重要港口城市。当前,深圳正全力建设全球海洋中心城市,亟须借鉴全球主要国际航运中心发展的成功经验,全力推动航运业发展,打造国际航运中心。文章通过研究国际航运中心的演变历程,充分借鉴世界级国际航运中心的发展经验,深入分析深圳航运业的发展现状及存在的问题,提出深圳下一步应从加强航运发展组织保障、创新航运制度和产业政策、打造现代化高效智慧港口、发展优势特色航运产业、深化对外开放与协同发展、加强航运人才队伍建设等方面着手提升深圳航运业的全球竞争力,加快打造国际航运中心。 相似文献
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中国沿海海平面的上升预测模型 总被引:8,自引:1,他引:8
温室效应引起的全球海平面上升,已为世界各海洋国家所关注,研究表明,近20年多年以来,我国沿海的海平面以1.5mm/a的速率上升,这与全球海平面上升的趋势是一致的,为了预测海平面的这种上升趋势,本文试图从温室效应引起的全球海平面上升和结合我国海海平面变化特点提出了我国的海平面变化预测模型,即中国沿海海平面上升趋势既取决于全球温室效应的增强,又受到沿海地壳升降和地面下沉的影响,文中给出了我国海平面变化 相似文献
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表面增暖形态决定了全球水汽加温度直减率反馈的不确定性 总被引:1,自引:0,他引:1
气候反馈通常是利用与全球平均表面温度升高相关的辐射效应变化来评估的。但是反馈的不确定性不仅仅是全球平均表面温度升高的函数。全球气候模式的预测表明,海表面温度变化的地域不同,给区域尺度上的大气环流和降水响应带来了重大不确定性。在本文中我们证明了表面增暖的空间格局是造成水汽-直减率综合反馈的不确定性的主要因素。基于运用辐射核理论计算的31个气候模型中,气温和相对湿度变化的全球平均辐射效应证明了这一观点。我们的结果突出了区域气候变化对气候反馈不确定性的重要贡献,并确定了世界上限制表面增暖形态对提高气候预测能力最有效的区域。 相似文献
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南海是研究过去全球变化的有利场所,中国科学院南海海洋研究所在该领域里取得了令人瞩目的成果。本文总结过去全球变化的研究和主要成果,并指出“九五”若干研究设想。 相似文献
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《全球海洋观测系统》的缘由汪兆椿(国家海洋局,北京)《全球海洋观测系统》是联合国政府间海洋学委员会、世界气象组织等发起的一项为全面长期探索海洋的运动规律,及其内在变化机制,以期长期监测海洋的计划,英文缩写GOOS。这个系统是在已经分别开展或即将实施的... 相似文献
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关于航运中心我们可以从不同的角度来理解,在理论界尚无公认的、明确的、完整的定义。在全球经济一体化及网络经济不断发展的背景下,在总结全球公认的航运中心特点的基础上,我们认为航运中心应是全球运输网络体系中海陆运输的战略结点,是国际间大宗物流、信息流和资金流的集散地。航运中心应当有以下几个基本特点:(1)运输服务的国际性:航运中心应当是以国际间各种大宗货物的海陆集散地为主的港口,外贸进出货物在港口运输中占有更重要的地位。(2)港口在国际区域港口体系中的战略地位的重要性:国际航运中心不仅体现在货物运输的… 相似文献
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