共查询到20条相似文献,搜索用时 468 毫秒
1.
2.
十七世纪以前的大西洋是西班牙人的天下,1581年在合并了葡萄牙及其在亚洲的所有殖民地后,西班牙的实力和海上霸权达到了颠峰。与此同时,伊丽莎白女王统治下的英国正积极向外扩张,为本国的资本主义发展寻求金银、土地、市场和原材料基地。而当时西班牙人控制了富饶的美洲,以及从欧洲到美洲的海上航路,是英国人崛起道路上最大的障碍。因此,从十六世纪中叶起,英 相似文献
3.
4.
19世纪中叶,当英国以坚船利炮无情地从海上发动鸦片战争撞击国门的时候,当西方的殖民船队漂洋过海来到中国的时候,中国这个曾使西方人羡慕、敬畏的千年帝国却已经失去了往日的光辉。19世纪的中国在政治、经济、军事和文化等备方面都远远落后于英国。而此时的英国已经先后用武力战胜了葡萄牙、西班牙和荷兰等老牌的殖民强国,夺取了海外殖民的霸权。 相似文献
5.
6.
7.
8.
9.
人们在航海实践中最关注的问题是航行安全和航运效率的提高,而解决这个问题的有效途径之一就是优选航线。所以优选航线的概念并不是最近几年才提出来的新东西,但它以不同的方式经历了整个航海历史阶段。从古代起,航海家就以各种基于水文气象观测的参考资料给出关于选择安全、经济航线的各种咨询。美国邮政局局长弗兰克林还在17世纪就指出了,不熟悉北美海岸附近海流状况的英国海员从朴次茅斯港运邮件到纽约比在横渡大洋过程中利 相似文献
10.
11.
在全球持续变暖的影响下,北极部分地区夏季出现无冰期,北极航线具有更短的航运距离和相对稳定的地缘政治人文环境。文章从气候变化角度出发,构建包含航行环境模块、航迹规划模块和航线经济效益模块在内的综合评估模型,评估北极地区海冰、风、浪、流等气象水文地理要素对船舶航速的影响,确定北极地区的可航行天数;在此基础上,利用A-Star算法寻找北极航线的最优路径,并分析该路径上的航运经济效益;采用该评估模型对比在RCP4.5情景下2050年船舶往返欧亚大陆之间经东北航线与经苏伊士运河航线的经济效益,结果表明,苏伊士运河航线的经济效益更高,北极航线可作为替补航线。 相似文献
12.
13.
马汉曾经说过:“海上力量的历史,在很大程度上就是一部军事史。在其广阔的画卷中蕴涵着使得一个濒临海洋或借助于海洋的民族成为伟大民族的秘密和根据。”从历史的角度看,对海权的控制的确构成了中世纪晚期以来葡萄牙、西班牙、英国、美国、日本等国家先后崛起的重要因素。但是,对于濒海的“陆权”国家来说,对海权的过度追求会受到“陆权”的制约,并对一个国家的实力提出挑战。俄罗斯是一个典型的“陆权”国家,但谋求霸权的目标又使其走上了贪婪追求“海权”的扩张道路。因为从彼得大帝开始的历代统治者都深信:“只有陆军的君主是只有一只手的人,而同时也有海军才能成为两手俱全的人。”[编者按] 相似文献
14.
文章以北极航线战略作为中国海洋强国建设的切入点,在分析主要海权国家海运航线战略以及北极航线战略在政治、经济、军事、文化对海洋强国建设的影响的基础上,着重从5个方面探讨了北极航线战略对我国海洋强国建设的催化作用实质:一是中国对北极地区的科学考察,有助于深入海洋认知和强化海洋生态保护;二是中国商船在北极航线的安全通行,有助于提高海洋利用水平;三是中国对外贸易潜力的增长,有助于推动海洋经济发展;四是中国对外关系的发展,有助于进一步营造和谐海洋局面;五是中国对北极航线战略通道的利用,有助于加快建设海洋强国的步伐。 相似文献
15.
IMAGES (International Marine Global Change Study)项目现在有24个成员国:澳大利亚、加拿大、丹麦、法国、德国、冰岛、印度、印度尼西亚、日本、墨西哥、荷兰、新西兰、挪威、葡萄牙、俄罗斯、南非、西班牙、瑞典、瑞士、中国台湾、突尼斯、英国和美国。IMAGES办公室于去年迁往德国的Kiel大学,由Michael Sarnthein任办公室主任,Ann Holbourn任副主任,Stefan Rothe负责数据管理。 IMAGES的任务是利用海洋沉积记录研究几十年至几千年的气候变化机制和结果,并且计划和协调大洋钻探航次(取巨大沉积物岩心)以及资助学习班… 相似文献
16.
葡萄牙位于欧洲大陆的最西端,是个号称“陆尽于此,海始于斯”之地。这个伊比利亚半岛上的小国拥有欧洲最温暖惬意的海滩,因其极具田园气息的自然风光和建筑精美的古堡宫殿,而在欧洲享有“海滨花园”之美誉。在古希腊和古罗马时代,欧洲地理学家把古代卢济坦部落所居住的今葡萄牙中部和西班牙中部称为卢济塔尼 相似文献
17.
近些年来,北冰洋加速融化,北极航线利益凸显,北极航线战略变得越来越重要,特别是在党的十八大提出海洋强国战略并着力建设海洋强国的今天,显得尤为关键,作为海运大国的中国,不能错过北极航线战略与中国海洋强国建设研究的最佳时机,北极航线战略对中国海洋强国建设作用范围的明确,是进行二者互动关系研究的必要前提,也是北极航线战略助力海洋强国建设目标实现的重要基础。从北极航线战略与中国海洋强国建设的制定原则、实施进程及影响层面入手,阐述二者的关联性,从国家层面考虑,将中国海洋强国建设系统地概括为政治、经济、军事、文化4部分,再分别从内部作用和外部条件入手,详细探讨了北极航线战略对中国海洋强国建设的作用,继而针对以上分析提出了在北极航线战略影响下的中国海洋强国建设的对策及建议,以期为北极航线战略的制定实施以及中国海洋强国的建设提供理论参考。 相似文献
18.
19.
20.
1805年9~10月,是法国舰队历史上最黑暗的日子。当时,拿破仑率领法国舰队与英国舰队在西班牙西南端的特拉加海域激战。结果是法国舰队全军覆没,损失23艘战舰,死亡7000余人,舰队司令维尔纳夫被俘,副司令格拉维纳中弹身亡。拿破仑何以惨败?其中重要一条是不重视科学、不爱惜人才,冷落了著名的美国发明家富尔顿。农民出身的富尔顿,年青时是一名出色的艺术家,曾在费城为 相似文献